PDA

Просмотр полной версии : Свист при холодном запуске на 111 моторе


zeandre
04.02.2008, 01:34
Друзья,

при холодном запуске на время прогрева издаётся сильный свист, после, когда мотор переходит на нормальные обороты, просто поскрипывание. В сервисе сказали, что скрипит водяная помпа и её нужно заменить.

Насколько это критично и действительно ли нужно менять помпу? Если покупать неоригинальную, то какого производителя выбрать?

WBD203035
оригинальный номер водяной помпы - 111 200 43 01

http://www.elcats.ru/mercedes/image.aspx?prev=s&imagename=B20015000376.1635

skopintsev
04.02.2008, 01:53
Друзья,

при холодном запуске на время прогрева издаётся сильный свист, после, когда мотор переходит на нормальные обороты, просто поскрипывание. В сервисе сказали, что скрипит водяная помпа и её нужно заменить.

Насколько это критично и действительно ли нужно менять помпу? Если покупать неоригинальную, то какого производителя выбрать?

WBD203035
оригинальный номер водяной помпы - 111 200 43 01

http://www.elcats.ru/mercedes/image.aspx?prev=s&imagename=B20015000376.1635
А может ремень? :shock:
Брызни на ремень WD-40,может пропадёт? :confused:

Grom_787
04.02.2008, 08:26
А может ремень? :shock:
Брызни на ремень WD-40,может пропадёт? :confused:


skopintsev а деталь №59 это термостат?

gesha
04.02.2008, 09:16
skopintsev а деталь №59 это термостат?
отдельно термостат это 55 и 63 а 59 это корпус куда вставляется термостат в сборе с термостатом, позиция 50 показан корпус без термостата,соответсвенно надо подбирать по ВИН

дФёдор
04.02.2008, 10:26
А может ремень? :shock:
Брызни на ремень WD-40,может пропадёт? :confused:
Уже брызнул? Поторопился....
Поликлиновые ремни в смазке не нуждаются и даже сильно изношенные при правильной укладке не свистят, если чёньть не подклинивает. Подклинивать может помпа, генератор, ролики и т.д., т.е. всё, что висит на ремне.
Термостат тож может подклинивать, но свиста из-за него не будет :D

zeandre
04.02.2008, 11:51
А может ремень? :shock:
Брызни на ремень WD-40,может пропадёт? :confused:
Ремень новый. При его снятии и при прокручивании ролика (№32) на помпе слышено посвистывание.

Мне вот интересно насколько это критично и нужно ли менять всю попмпу из-за этого?

zeandre
04.02.2008, 11:54
Уже брызнул? Поторопился....
Поликлиновые ремни в смазке не нуждаются и даже сильно изношенные при правильной укладке не свистят, если чёньть не подклинивает. Подклинивать может помпа, генератор, ролики и т.д., т.е. всё, что висит на ремне.
Термостат тож может подклинивать, но свиста из-за него не будет :D
Не, не брызгал ещё =)
Свист точно из-за помпы (см. выше).

дФёдор
04.02.2008, 13:16
Ремень новый. При его снятии и при прокручивании ролика (№32) на помпе слышено посвистывание.

Мне вот интересно насколько это критично и нужно ли менять всю попмпу из-за этого?
"вся помпа" - это очень громко сказано. Но с заменой тянуть не надо. Меняй её всю и избавишь себя от большой попы :D

zeandre
07.02.2008, 01:10
дФёдор, а какая попа из-за помпы может быть?

Troy-oy
07.02.2008, 01:25
полагаю прегрев.
А дальше как фантазии хватит - начиная с МСК и заканчивая рукой дружбы.

Кстати, а нет такого в 210 чтоб комп гасил двигло при достижении например 130 градусов? програмно не сложно было бы реализоваить такую защиту, не каждый на показометр температуры смотрит.

zeandre
08.02.2008, 22:35
какую НЕоригинальную помпу лучше купить?

no name
09.02.2008, 12:30
Помпу лучше брать оригинал.(Да и вообще все что крутится, движется) Только когда ее снимешь посмотри производителя на помпе, и смело бери точно такую же, только без шильдика МВ. Сэкономишь 30-35%. А менять ее надо скорее, иначе горя хлебнешь. У меня на Ниссане развалилась-отказ ГУРа, перегрев машины пока пытался добраться до сервиса, грязный моторный отсек, затраченное время.

zeandre
15.01.2010, 16:07
Всем спасибо за советы поменял тогда же сразу =)