Вибрация на холодном движке

[AlexBlack]

Че-т не пойму, что за фигня! На холодном двигателе (исключительно по утрам) после минуты прогрева (когда обороты уже упали до 700), начинаю трогаться с места, а машина (как будто мощи ей не хватает) слегка начинает вибрировать и как-будто немного тупит с переключением передач. :mad: причем, заметно, что тупит не коробка, а двигатель. Такое-впечатление, что что-то со смесью (или со свечами?).

При этом, при дальнейшей эксплуатации в течении дня больше уже так не тупит. Т.е. происходит данное неприятное явление только на совсем холодном двигателе.

Мож какой добрый человек подскажет: Что бы это могло быть? (MB e280 w210 год 99 мотор 112 ) :shock:

[AlexBlack]

Че, ни у кого не вибрирует? Или это нормально для мерса?

[Admin]

Дождемся экспертов :)

[AlexBlack]

Дождемся экспертов :)
Чувствую, ждать придеца долго :confused:

[AlexBlack]

...Ждем-с! :confused:

[DAVE]

срочно меняем Мерса на Феррари:))

[Admin]

вообще по утрам влажность большая, думаю по этому, у меня так же ;)

[AlexBlack]

вообще по утрам влажность большая, думаю по этому, у меня так же ;)Уже полегчало... :smiley5: Мож все-таки диагностику какую сделать? Считать ошибки с компа? Ни разу (на мурзике) этого еще не делал :shock:

[AlexBlack]

Эксперты, ауууу!!!!??? :shock: :smiley5:

[Kammerton]

Привет)))
Я бы побольше прогревал. А то закоксишь цилиндры...
А так сперва посмотри свечи. Затем форсунки промой, причём со снятием.

[AlexBlack]

Привет)))
Я бы побольше прогревал. А то закоксишь цилиндры...
А так сперва посмотри свечи. Затем форсунки промой, причём со снятием.
А сколько нужно греть? Я разок провел небольшой эксперимент - грел ровно 5 минут - итог точно такой же, как если бы и не грел вовсе... Но все равно спасибо за ответ. Я тут уже нарыл кой-какую инфу и, действительно, все сводится к тому, что нужно менять (смотреть) свечи. У меня закрадывается такое смутное подозрение, что машинка очень не любит, когда остается мало бензина (а у меня лампочка частенько загорается), да и как-то раз (за городом) заправлялся на какой-то Богом забытой заправке... Мож по совокупности и привело к таким глюкам...

P.S На 39 кузове БМВ я вообще не ждал ни секунды (даже в 30-градусный мороз, правда, после предварительного прогрева с помощью вебасто): повернул ключ и помчался... и никаких проблем!

[AlexBlack]

Че-та меня напугали тут, что так и коробка (АКПП) может подглючивать, это правда?

[AlexBlack]

Кароче нет тут экспертов (или забухали...)... Вобщем, как в сервис соберусь - отпишу че приговорят, мож кому потом интересно будет почитать, если похожая фихня случица...

[AlexBlack]

Эксперты (внешние) сказали - СВЕЧИ!!! так, что если у кого то же самое - их (свечи) надо смотреть в первую очередь!

[Kammerton]

Коробка вряд ли будет неисправна. Она при каждом начале движения выдавала бы перлы. А так глючит только на холодную. Так что это скорее всего двигатель.

Отпишись пожалуста, когда свечи поменяешь. Будет эффект от замены или нет.

[AlexBlack]

Коробка вряд ли будет неисправна. Она при каждом начале движения выдавала бы перлы. А так глючит только на холодную. Так что это скорее всего двигатель.

Отпишись пожалуста, когда свечи поменяешь. Будет эффект от замены или нет.
Да, скорее всего не коробка. Как поменяю свечи - отпишусь, правда, неизвестно, когда я наконец-то соберусь это сделать... :shock:

[vladd]

Кроме свечей может еще "колбасить" из-за проводов ВН.
АКПП здесь не при чем.

[AlexBlack]

Вобщем, доехал-таки до сервиса. Сделал диагностику двигла. Сказали - все в полном порядке. рекомендации - промыть форсунки, отрегулировать дроссельную заслонку. Посмотреть подушки двигла. Свечи - в идеале. Будем думать, когда инжекторы мыть, и где...

[AlexBlack]

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=1418&page=3

#26/ Может кто знает из-за чего это может быть?

[R@IN]

Все элементарно, в поезженных движках идет неравномерная притирка всех поверхностей... в определенные моменты при холодном движке возникает небольшое несовподение трущихся деталей... и вследствие небольшая детонация, когда двигатель прогревается все становится почти на свои места!... вроде так!

[Destroyer]

Я победил у себя вибрацию на холодном двигателе путем замены подушек двигателя.

[Artem7a]

Все элементарно, в поезженных движках идет неравномерная притирка всех поверхностей... в определенные моменты при холодном движке возникает небольшое несовподение трущихся деталей... и вследствие небольшая детонация, когда двигатель прогревается все становится почти на свои места!... вроде так!


какую то хрень ты написал.

[kirill B200]

Из за огромных перепадов T воздуха и влажности, может в топливном фильтре скапливаться конденсат, если его ещё и меняли давно. На холостых потребление топлива только при запуске максимальное, при падении оборотов подача топлива уменьшается, а при трогании с места, ты добавляешь подачу, и всё Г-О гонит с фильтра в систему. Попробуй снменить в первую очередь фильтр, я думаю поможет :smiley5: