Alexdav
04.10.2008, 01:35
Машина w124 230e 1989 г.в.
1) При включенном сцепления и наличии нагрузки на заднюю часть авто (пассажиры на задних сидениях, нагруженный багажник) стучит что-то сзади с частотой вращения колеса (цок-цок-цок). Причем стучит по-видимому слева, т.к. при левом повороте стук отсутствует (т.к. колесо почти стоит). Смотрел не один мастер, и ничего не выявили. Менялось: колесо, диск, колодки, суппорт, ступица. Обратите внимание, что стука при движении накатом не бывает, при торможении также нет, а только при разгоне (причем, приличном) или при торможении "двигателем".
2) При сильно нагретом двигателе прилично падает мощность двигателя, но это не основная проблема. Проблема в том, что при этом во время трогания на 1-й передаче машину сильно трясет сзади, как при трогании на 3-й передаче, например. Подскажите, как решить проблему, помимо повышения оборотов до 3000-4000.
1) При включенном сцепления и наличии нагрузки на заднюю часть авто (пассажиры на задних сидениях, нагруженный багажник) стучит что-то сзади с частотой вращения колеса (цок-цок-цок). Причем стучит по-видимому слева, т.к. при левом повороте стук отсутствует (т.к. колесо почти стоит). Смотрел не один мастер, и ничего не выявили. Менялось: колесо, диск, колодки, суппорт, ступица. Обратите внимание, что стука при движении накатом не бывает, при торможении также нет, а только при разгоне (причем, приличном) или при торможении "двигателем".
2) При сильно нагретом двигателе прилично падает мощность двигателя, но это не основная проблема. Проблема в том, что при этом во время трогания на 1-й передаче машину сильно трясет сзади, как при трогании на 3-й передаче, например. Подскажите, как решить проблему, помимо повышения оборотов до 3000-4000.