Просмотр полной версии : w203 не грееться больше 60градусов
Здраствуйте, имееться w203 1.8compressor.
При температуре на улице после -10С авто не прогреваеться до рабочей температуры(
Если долго стоять на месте, то температура будет подниматься...
но при езде она опять падает до 60С.
Подскажите, есть ли у кого-нить такие же симптомы.... и вообще это серьёзно?
Sinilnikov
02.02.2009, 22:12
Здраствуйте, имееться w203 1.8compressor.
При температуре на улице после -10С авто не прогреваеться до рабочей температуры(
Если долго стоять на месте, то температура будет подниматься...
но при езде она опять падает до 60С.
Подскажите, есть ли у кого-нить такие же симптомы.... и вообще это серьёзно?
У меня тоже больше 60 не греется. Ну и что?
романофф
03.02.2009, 00:01
у вас - дизель!
Тоже возникла такая проблема, не греется больше 60 градусов. Кто подскажет: термостаты все одинаковые по температуре? Просто заказываешь по ВИНу и всё, или есть разница по градусам?
VIN WDB2030421A885097 Может кто и номерок подскажет? Собрался сегодня прикупить и поменять.
романофф
03.02.2009, 12:56
заказываешь и всё.
вин неправильный - 2712000015
заказываешь и всё.
вин неправильный - 2712000015
Спасибо за инфу. А как понимать - ВИН не правильный?:shock: Ни разу проблем не возникало. Кстати, сегодня объехал и обзвонил кучу поставщиков запчастей и нигде!!!! нет в наличии. Даже в Ротекс звонил. Пипец, я в шоке, чего делать-то, где искать теперь? Вот уж не думал, что термостат - такая дефицитная запчасть.:rolleyes:
два нашел в наличии....а ВИН пробивается нормально
два нашел в наличии....а ВИН пробивается нормально
Я по ЮАО искал. Ген, а ты где нашёл скинь, пожалуйста, контакты?
Я по ЮАО искал. Ген, а ты где нашёл скинь, пожалуйста, контакты?
там только с юридическими лицами.... а у нас машина с запчастями подвисла, заказано несколько штук , ждем каждый день, попробуй по официалам, или завтра возможно смогу забрать из наличия, если машина туда поедет
Хорошо, если не найду ничего, то завтра свяжусь с тобой. Кстати, оригинал около 3000 стоит.:shock:
Хорошо, если не найду ничего, то завтра свяжусь с тобой. Кстати, оригинал около 3000 стоит.:shock:
издеваешься:D раза в два дешевле
издеваешься:D раза в два дешевле
Это то, что есть в наличии, оригинал. В двух местах предлагали сегодня. Так, что это не я издеваюсь.;)
Заказал в Эксисте за 1650, привезут в четверг, тоже оригинал, "альтернативой" морочиться не стал, тем более и в наличии нет.
Это то, что есть в наличии, оригинал. В двух местах предлагали сегодня. ....
спикулянты.....у официалов 1700-1800 должно стоить
А есть у кого схема или инструкция по замене термостата на 203-м, на 271 моторе? Выложите, плиз.:)
Чего, так никто и не расскажет, как меняется термостат?:confused::help:
Вообщем, поменяли мне сегодня термостат, делов на 15 минут, пару болтов открутить/закрутить. Температура стабильно 85 градусов по приборке, выкинул все картонки. Отсосали антифриз из бачка (по совету одного из форумчан), никакие патрубки не отсоединяли, вылилось пару капель всего, даже не доливал. Заодно и масло сменил, всё равно собирался через тысячу-полторы менять. Надеюсь, на очередные 7-8 месяцев забуду о двигателе. :)
Я тоже немогу найти эту детальку(
Что за Г? Может кто подскажет куда позванить???
Вроде нашёл... Оригинал, 1 день заказ 1700р. + недорогой ремонт (1500р.).
В понидельник отпишусь чё как....
Да, это был термостат. После замены, строго рабочая температура)
итого:3700р. (1700 термостат + работа)
В Ростове-на-Дону в Панавто ориг термостат на 271 мотор (C200 W203) 1400р, замена 2200р
пипец. там работы реально на 10 минут даже человеку кто первый раз в руках ключ держит.
Да отож, однако наши ростовские Панавто реально 2 года на свою деталь/работу дают (проверено на задних нижн плавающих сайлентблоках, кои скрипят каждые год-полтора уже на 4!!! цэшке). Думаю 2200р лучше на следующий новый термостат потратить :-)
пипец. там работы реально на 10 минут даже человеку кто первый раз в руках ключ держит.
А можно немного по подробнее. движок 271
Пришел термостат, хочю на выходных поменять сомостоятельно. Обошелся 1 335,56 (271 200 00 15)
из Германии 12 дней ждал.
Спасибо:smiley5:
сначала отсасываете жидкость из расширительного бачка.
потом kdf болта откручиваете, дергаете термостат в разные стороны, вытаскиваете.
Там какойто пазик хитрый, уже не припомню в какую сторону нужно тянуть.
Вытаскивая запоминаете как он там стоял.
Также вставляете новый. Всё закручиваете, антифриз возвращаете на место.
О.К. спасибо. Буду пробовать. Господа если вдруг у кого есть фотоотчет, буду безгранично признателен.
volley001
01.04.2009, 12:56
О.К. спасибо. Буду пробовать. Господа если вдруг у кого есть фотоотчет, буду безгранично признателен.
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=11047
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=11047
Термостат мне пришел без корпуса, уверяли что он именно так меняется.:(
Вчера термостат (А 271 200 00 15) меняли мне на 271 моторе. Слили антифриз, - пробки снизу радиатора и картера. Открутили 2 болта, которые спереди двигателя вверху крепят черный пластиковый патрубок, на который одевается резиновый патрубок от радиатора. Вытащили патрубок, с некоторым усилием, ибо сидит глубоко (сантиметров на 5-7 входит внутрь), заменили термостат (был внутри). Залили новый антифриз, прогрели двигатель, дождались когда патрубок от термостата на радиатор стал нагреваться после 85-90 на приборной панели, довели антифриз до уровня - и все! Заплатил своему давнему мастеру 400руб и довольный уехал.
Вчера термостат (А 271 200 00 15) меняли мне на 271 моторе. Слили антифриз, - пробки снизу радиатора и картера. Открутили 2 болта, которые спереди двигателя вверху крепят черный пластиковый патрубок, на который одевается резиновый патрубок от радиатора. Вытащили патрубок, с некоторым усилием, ибо сидит глубоко (сантиметров на 5-7 входит внутрь), заменили термостат (был внутри). Залили новый антифриз, прогрели двигатель, дождались когда патрубок от термостата на радиатор стал нагреваться после 85-90 на приборной панели, довели антифриз до уровня - и все! Заплатил своему давнему мастеру 400руб и довольный уехал.
Дешёво отделался. А антифриз можно было и не сливать, писали уже.;)
Вчера пока солнышко собрался поменять термостат, прикупил шланг прозрачный для откачки антифриза из бачка - 1,5 метра за 70 рублей, термас кофе, типа на перекуре погреться, емкость на три литра и пошел. Если откинуть эмоции, кофе пил дома, реально потратил на все 15 минут, не капли не розлил.
Температура на 87 как вкопанная. Так что теперь все ГУД. !!!
Вчера термостат (А 271 200 00 15) меняли мне на 271 моторе. Слили антифриз, - пробки снизу радиатора и картера. Открутили 2 болта, которые спереди двигателя вверху крепят черный пластиковый патрубок, на который одевается резиновый патрубок от радиатора. Вытащили патрубок, с некоторым усилием, ибо сидит глубоко (сантиметров на 5-7 входит внутрь), заменили термостат (был внутри). Залили новый антифриз, прогрели двигатель, дождались когда патрубок от термостата на радиатор стал нагреваться после 85-90 на приборной панели, довели антифриз до уровня - и все! Заплатил своему давнему мастеру 400руб и довольный уехал.
Где меняли?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot