PDA

Просмотр полной версии : Амортизаторы на Цешку

AlexeyS
16.03.2009, 16:01
Собираюсь менять передние амортизаторы.

Кто что ставил? Оригинал или что подешевле или по-лучше - например, Кони?
А что лежит в оригинальной коробке?
Syndicate
16.03.2009, 17:19
Sachs
Bilstein
LEKSIMUS
16.03.2009, 18:33
в оригинале Bilstein.
на прежнем авто W210 Avantgarde первый хозяин поставил KONI (модель не помню) рулилась машинка на ура, но было заметно жестче в сравнении с таким же авто на оригинальных амо.
думаю, лучше поставить Bilstein :smiley5:
AlexeyS
16.03.2009, 19:09
На ексисте бильштейн самый дешевый:
Bilstein VNE-E170 ~ 2900 р.

Боге, Монро подороже:
Monroe E4630 ~ 4300 р.
Boge 36-C63-A ~ 4900 р.

Оригинал 203 320 65 30 ~ 11 т.р., но у них на оригинал цены ещё те.
В магазинах ~ 7300 р.

Ещё такой номер дали:
203 320 90 30 - ценник такой же.
но по нему заменителей нет.

Не уж то в коробке за 7300 будет тот бильштейн?
boat96
16.03.2009, 20:28
Передние амортизаторы проверял на 120 т.км, никакой замены не требовалось,на официальном сервисе была рекомендована замена опорных подшипников . Что я и сделал в знакомом сервисе, все. Задние менял на 132 т.км. ставили оригинал, т.к. подвеска была адаптирована для россии, аналогов не было. Уверен что нада менять передние аморты ?
AlexeyS
16.03.2009, 20:38
Пробег 180 тыс из них 40 мои. Может и родные стоят.
Менять надо, так как один стал подтупливать на ямках.
Hukut@
19.03.2009, 01:35
в оригинале Bilstein.
на прежнем авто W210 Avantgarde первый хозяин поставил KONI (модель не помню) рулилась машинка на ура, но было заметно жестче в сравнении с таким же авто на оригинальных амо.
думаю, лучше поставить Bilstein :smiley5:

меняли,тут, на 203 240 , в оригинале стояли SACHS их же и поставили, но не оригинал.

у меня стоят BOGE автоматик - жестче Сакса,однозначно.

ездил на "Конях" с регулировкой жесткости - класс!
нужно управляемости - подкрутил штуцер и все!плавности - подкрутил в другую сторону! :thumbup:

поэтому,смотря что приследуется.
R-men
19.03.2009, 02:30
ребят, а что насчёт 21-ого кузова?
у меня рестайлинговый авангард, где-то 10 тысяч назад менял всю переднюю подвеску, кроме амортизаторов, но щяс езжу, и чувствуется, что уж ооочень жёсткая стала машина..как думаете это из-за амортизаторов? и если брать, то какие лучше на мой кузов взять?
AlexeyS
19.03.2009, 14:16
меняли,тут, на 203 240 , в оригинале стояли SACHS их же и поставили, но не оригинал.

у меня стоят BOGE автоматик - жестче Сакса,однозначно.

ездил на "Конях" с регулировкой жесткости - класс!
нужно управляемости - подкрутил штуцер и все!плавности - подкрутил в другую сторону! :thumbup:

поэтому,смотря что приследуется.

Из коней я смотрел в сторону комфорта - koni special. По цене чуть меньше оригинала. Но там регулировка перед установкой.
Ещё есть FSD - типа адаптивные, но это сразу всё 4-ре ставить. Причём на новую цешку ставят нечто подобное.
Marty
20.03.2009, 23:24
Ещё есть FSD - типа адаптивные, но это сразу всё 4-ре ставить. Причём на новую цешку ставят нечто подобное.

А кто-нибудь ставил на w203 Koni FSD? Очень заинтересовали, особенно любопытно сравнение со стандартными из спорт-пакетаа. :shock: :nod:

Обязательно ли менять пружины? И что еще нужно поменять в паре с амортами?
Marty
23.03.2009, 22:32
А кто-нибудь ставил на w203 Koni FSD? Очень заинтересовали, особенно любопытно сравнение со стандартными из спорт-пакетаа. :shock: :nod:

Обязательно ли менять пружины? И что еще нужно поменять в паре с амортами?

Ап! Подскажите!!!

Или я буду первым?!)))
babich78
24.03.2009, 09:31
Из коней я смотрел в сторону комфорта - koni special. По цене чуть меньше оригинала. Но там регулировка перед установкой.
Ещё есть FSD - типа адаптивные, но это сразу всё 4-ре ставить. Причём на новую цешку ставят нечто подобное.

По цене они раза в два дешевле оригинала.
AlexeyS
24.03.2009, 12:33
А кто-нибудь ставил на w203 Koni FSD?

Есть отрицательные отзывы от владельцев bmw. А в основном положительные отзывы. Но интересно конкректно к 203-му кузову услышать.
Marty
24.03.2009, 15:25
Есть отрицательные отзывы от владельцев bmw. А в основном положительные отзывы. Но интересно конкректно к 203-му кузову услышать.

Как бывший владелец бмв подтвержу, что лучше не портить подвеску бмв данными амортами, а вот на 203-м кузове очень интересно, как будут себя вести KONI FSD.

На американских форумах хвалят... :nod: - меняют вместе с пружинами eibach pro чаще всего.
hitch
24.03.2009, 15:43
Если честно, думаю что попробовать можно.. Но сам не рискну, поэтому летом позарюсь на регулируемый Карлссон..)
Marty
24.03.2009, 16:20
Если честно, думаю что попробовать можно.. Но сам не рискну, поэтому летом позарюсь на регулируемый Карлссон..)

Цена вопроса?
hitch
24.03.2009, 18:34
В инете предложений, в общем-то, немного.. Есть просто пружинки, есть кит с пружинками и амортиками.. Основательно к этому не подходил пока - жду, пока ходовую добью, и нужно будет ее менять)) Хотел на CKSPerformance в Лондоне взять (есть вариант привезти с оказией), но они цены убрали.. было в районе 1500 фунтов за регулиемую и 1000 - за нерегулируемую.. Поэтому пока что остановился на ЗР Дезигн) Но суть в том, что эти педики обещали мне кит на компрессор со скидкой, если закжу через них и аморты с пружинами..) А вообще, на форуме есть товарищ под ником Alarmey, который занимается Карлссоном и Хартге (БМВ).. Я общался с ним еще осенью, но тогда у него всё было.. Обещал вменяемые (по сравнению с остальными) цены..
http://www.w-t-c.ru/ - с этими сам дела не имел, но приятель-мажор на 530i Е60 нахваливал.. нужно звонить и узнавать..
http://www.cksperformance.com/mercedes/Mercedes.asp?SID=9 - были цены.. но их со страницы убрали..
http://www.msr.ru/suspender/?arrFilter_pf%5Bmodel%5D=32805&set_filter=Y - возможно, что-то могут достать
http://www.zrdesign.ru/catalog/mercedes/clk_klass/carlsson/podveska/ \
http://www.zrdesign.ru/catalog/mercedes/slk_klass/carlsson/podveska/ / - для сравнения цены на ЦЛК и СЛК. 203-й встанет в похожую сумму..
Хотя, если честно - это тот же Бильштайн.. В общем, нужно думать..
ss203
12.07.2009, 22:42
Собираюсь менять передние амортизаторы.

Кто что ставил? Оригинал или что подешевле или по-лучше - например, Кони?
А что лежит в оригинальной коробке?

Как успехи, поменял? Тоже задумал поменять, интересны по своим характеристикам FSD. Может кто подскажет, у меня подвеска адаптированна для России, машина довольно таки высоко сидит, чем это достигнуто,проставки, пружины, какие проблемы могут возникнуть при замене на "коней"?
WDB2030421A654860
no_name
13.07.2009, 01:34
FSD вроде как неплохо..но к примеру представители кони-сервис почему то их не эксплуатируют...все ездят на спортах...
.у меня установленны кони спорт..никаких нареканий нет...на все предыдущие машины ставил эти аморты...все работает замечательно....надо только все правильно отрегулировать...
un7fda
20.08.2009, 22:48
Здравствуйте!
Спецы помогите плиз. Имею W203,c200K, Аvangarde, с очень заниженной подвеской. Есть желание поднять авто(адаптация под рос.дороги), т.к. отсутсвие нормальных дорог(в нашем ауле :)) просто добивает меня и авто. Помогите с подбором номеров пружин. Местные "спецы" потерялись в номерах :(. На одном из форумов порекомендовали подбирать пружины по балам нагрузки но где их помотреть и подбирать я так и не узнал.... Буду благодарен за любую информацию, спасибо!!!
RnD
21.08.2009, 00:33
Вовремя тема подвернулась :)
Мне пора менять задние аморты. Сомневаюсь между bilstein и оригинальными.
Не подскажите?
W203 c230 sportcoupe
NoIZz
21.08.2009, 09:45
если разница в цене незначительна - я бы поставил оригинал
если хочется добиться изменений в сторону мягкости/жесткости - то искать альтернативу - по мерсу не скажу - тк пока аммо на своем мурзе менять не доводилось
Lubitel 12
21.08.2009, 23:47
Разница значительная ор. 8500, не ор. 4800
BENY
23.08.2009, 01:56
брать оригинал нужно а белштайн и боже фуфло но зато бюджетно за пару косарей амортизатор прикупить но через тыщь 20-30 если не через 2 чесать затылок и думать зачем сразу не оригинал брал? скупой дважды платит и это истина!!!
samches
24.08.2009, 20:14
H&R не пробовали? если не ошибаюсь они на АМГ идут.
Lubitel 12
26.08.2009, 23:23
брать оригинал нужно а белштайн и боже фуфло но зато бюджетно за пару косарей амортизатор прикупить но через тыщь 20-30 если не через 2 чесать затылок и думать зачем сразу не оригинал брал? скупой дважды платит и это истина!!!

А ты сам то откуда знаешь? Ставил и ездил ? Или просто так думаешь...А сам на логане рулишь:D:D:D
dispetcer
01.09.2009, 21:46
А кто скажет про работоспособности амортизаторов? У меня вроде не подтекшие, на стенде показывают 70 % а вроде как мягкие сильно и на кочках сзади слышен какой то звук как об консервную банку. 117000км пробег E200K
abv22
29.09.2009, 16:27
Поставил себе Boge спереди, пробежал всего 30т.км, теперь левый хлюпает, правый потек. Таже фигня и с рычагом правым нижним ставил неоригинал хватило лето отъездить. Сижу чешу Репу. Лучше ставить сразу оригинальные запчасти и не париться.
Гуру Сергей
29.09.2009, 16:32
В прошлом годе ставил все 4 Билштайн, только хорошее могу сказать. Жесткость можно подобрать, есть разные. Т. к. у меня Классик, то взял самые мягкие. Езжу много с тех пор больше 60 т. км. наездил.
m RUS
16.11.2009, 17:39
В прошлом годе ставил все 4 Билштайн, только хорошее могу сказать. Жесткость можно подобрать, есть разные. Т. к. у меня Классик, то взял самые мягкие. Езжу много с тех пор больше 60 т. км. наездил.

Если не трудно, можно поконкретнее номер аммо Бильштайн, интересуют задние, как заказать именно такие?
m RUS
17.11.2009, 23:28
никто ни че не скажет?
babich78
18.11.2009, 09:22
http://www.diol.ru/Brands/Default.aspx
Сюда смотри.
m RUS
18.11.2009, 09:59
http://www.diol.ru/Brands/Default.aspx
Сюда смотри.

Спасибо за ссылочку,:thumbup:
Copchik
18.11.2009, 13:18
у меня 208 кузов, катаюсь на регулируеимых конях и не парюсь)
m RUS
18.11.2009, 18:18
у меня 208 кузов, катаюсь на регулируеимых конях и не парюсь)

Ну кинь тогда ссылочку, номерок. У меня желания париться тоже нет.))))))))))))))))))))).
А вообще у меня нет определенности какие аммо брать.... Газовые или газомаслянные? Посоветуйте что делать... Зимой как? У нас средняя температУра -20, -25.
Halif
19.11.2009, 09:33
Хочу поднять передок на 203-м, методом подставок под пружины самодельной шайбы толщиной 2 см. Подскажите пожалуйста кто знает, рекомендуется ли это, будут ли какие-либо отклонения?. Спасибо.
Copchik
19.11.2009, 13:14
Ну кинь тогда ссылочку, номерок. У меня желания париться тоже нет.))))))))))))))))))))).
А вообще у меня нет определенности какие аммо брать.... Газовые или газомаслянные? Посоветуйте что делать... Зимой как? У нас средняя температУра -20, -25.

там на каждую машину свои аморты.. нужно по каталогу подбирать)
Andrey72
01.12.2009, 11:37
На сколько (на какой пробег в среднем) хватает новых амортизаторов, рулевой рейки, стабилизаторов?
m RUS
27.01.2010, 16:43
Вот как то прикидывал задние аммо какие поставить(машина стоит пока, да и не до нее было):
Бильштейн ВЕ3-В471 - 6600 р. за пару + работа по замене 700 р. итого 7300 р.
Сакс 553 870 - 8200 р. + 700 = 8900 р.
Оригинал - 14600 + 700 = 15300 р.
Или Сакс или Бильштейн.
Может кто отговорит?
Гуру Сергей
27.01.2010, 19:01
Вот как то прикидывал задние аммо какие поставить(машина стоит пока, да и не до нее было):
Бильштейн ВЕ3-В471 - 6600 р. за пару + работа по замене 700 р. итого 7300 р.
Сакс 553 870 - 8200 р. + 700 = 8900 р.
Оригинал - 14600 + 700 = 15300 р.
Или Сакс или Бильштейн.
Может кто отговорит?

Я для себя взял бы Бильштайн (так вобщем то и поступил). Да и в сервисе профильном его рекомендуют.
dimaopen
21.02.2010, 11:30
подскажите пожалуйста по амортизаторам (марку и возможно номер) хочу поменять передние амортизаторы так как правый передний начал стучать на кочках (возможно опорный подшипник) но с учетом того что будут заменены простаки (хочу немного поднять авто) и что лучше (подойдет по неоригинальной замене) и вообще стоят родные газовые можно их как-то заменить на масляные (VIN WDBRF40J15F660170)
in4ser
27.02.2010, 20:12
Передняя часть:
2033200056 Шайба балансировочная 455
2033206730 Амортизатор подвески (газомасляный) 8000 - MB (оригинал)
5000 - SACHS (неоригинал)
2000 - Boge (неоригинал)
2033200273 Опора амартизатора переднего 2500 - MB (оригинал)
2000 - Lemforder (неоригинал)
2033230232 Протектор направляющий (Стопор) 200
2033220344 Отбойник Амортизатора 300
2033220444 Отбойник Амортизатора 300
0009900365 Шпилька шлицевая 100
2033200944 Пыльник Амортизатора 400
2033200056 Шайба балансировочная 500

Друзья, что скажете по амортизаторам и опорам ? в конференции авто ру народ кричит что сакс и боже по качеству одно и тоже, брать оригинал сейчас для меня дорого. Смотрю на Боже.
нюансы:
- можно ли ставить в сочетании опора МБ, а амортизатор боже ?
- нужно ли менять пружины, если по состоянию, то на что смотреть ?
- нужно ли покупать весь комплект крепления новый, что необходимо, а что можно оставить?

Что бы вы сами оптимального посоветовали изходя из цены и качества ?
Froman
27.08.2010, 09:56
Бильштайн VNE-E170 отходили 35 тыс. км. при весьма аккуратной езде. И все..... замена...