PDA

Просмотр полной версии : ошибка по m55 (CDI) - что делать?


Жак
30.06.2009, 08:14
210 е подскажите пожалуста что за узел м 55 неогу понять что за серво привод впускного колектора

романофф
30.06.2009, 08:58
1. всегда ПИШЕМ ВИН.
2. всегда пишем ПРОБЛЕМУ

гадать нам тут недосуг...

м55 на дизельных (цди) - это моторчик привода заслонок впускного коллектора. меняйте коллектор если проблема. или частями - снимайте и меняйте сломанное.

Жак
30.06.2009, 10:22
Исправляюсь, вин код: WDB2100161B479806
А вот что написал СТАР и ошыбка стоит как актуальная: M55(отключения впускного канала двигателя)Сервомеханизм сообшяет о неисправности (сообщ. через контакт масы)

романофф
30.06.2009, 10:34
ну, ответ вам дан. дальше думайте. сделатз за один раз и быстро или за два раза и долго.

в первом - коллектор с тягами и моторчиком меняйте.

во втором - сначала проверяйте, потом снимайте, потом дефектуйте, потом заказывайте, потом чините по частям то, что сломано.

чуть-чуть съэкономите на запчастях, но не на работе.

Жак
30.06.2009, 11:37
Сам мотопчик управления входних колекторов где находитса?Я не могу найти ево или надо полностю снять колектора для того чтоб добратса.Просто раз ошыбка показывает по масе, тогда возможно сама маса виновата...Где найти етот выход этого механизма?

романофф
30.06.2009, 11:40
под коллектором. ошибка показывает то, что моторчик сигнализирует об ошибке через замыкание сигнального провода на массу. меняйте место диагностики.

error report through ground keying. (в оригинале написано типа этого по ошибке).

едьте в нормальное место - где знают как это проверять.

Жак
02.07.2009, 23:13
причина была в износе кончика на тяге моторчика в итоге снял востановил тягу и все заработало

романофф
03.07.2009, 01:03
ещё несколько раз снимите-поставите. тяга как я понял - соскочила. её надо заменить. ибо износ.