Просмотр полной версии : Какое число у редуктора E430?
DimaCore
18.07.2009, 20:46
Всем привет! Зашумел редуктор, подскажите пожалуйста какое число у редуктора E430 (98 год, задний привод)?
Сколько он в среднем стоит БУ?
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
18.07.2009, 20:52
число - это номер по каталогу что ли?
тогда вин пиши.
а еще посмотри наличие там масла - раз.
ну, и перебрать его можно - два-с.
DimaCore
18.07.2009, 22:29
VIN WDB2100701A586067, интересуют передаточное число (на разборке спрашивают), но можно и номер по каталогу
А как посмотреть масло? Если не трудно, пожалуйста подскажите вкратце...
Если его там нет или мало, какое масло лить туда и нужны ли специнструменты для этого?
Если ремонтируется, то где? Как долго и примерно сколько стоит?
Заранее спасибо за помощь!
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
18.07.2009, 22:45
редуктор 2103503514.
вообще, смотри сначала не мокрые ли сальники полуосей и кардана.
если мокрые - то масло выдавливается и уровень может быть меньше нормы.
в редукторе 1,2 литра.
масло не должно быть черным и не должно иметь запах гари.
уровень смотрят через заливное отверстие
романофф
19.07.2009, 00:52
редуктор 2,82
DimaCore
19.07.2009, 11:11
Большое спасибо за помощь и советы!
DimaCore
19.07.2009, 13:56
Лазил под машиной в яме, все сухо. Только пыльники на осях (или как их там, валы которые к колесам идут) немного треснуты, но сухие.
При попытке отвернуть верхнию пробку, для проверки уровня масла... сломал толллстый шестигранник :) так что там внутри неизвестно
Насколько тяжело самому заменить редуктор и стоит ли за это браться? Яма есть. Или лучше эти вещи в сервисе делать?
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
19.07.2009, 14:16
лучше эти вещи делать в сервисе.
правда, денег отдашь нормально.
начни с диагностики, если есть где сделать.
пусть сами отвернут пробку, посмотрят уровень и качество масла.
может сначала просто поменять масло и посмотреть эффект.
если не поможет, то или перебрать, или купить б/ушный
DimaCore
19.07.2009, 14:38
А замена(долив) масла с какой вероятностью помогут? Цена БУ 12 тыс, замена прям на разборке 3 тыс. Стоит делать?
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
19.07.2009, 14:39
ну, если готов рискнуть, то меняй, 15 тыс - не так много.
если они дадут гарантию, что тебе поможет
DimaCore
19.07.2009, 14:55
Сейчас звонил ремонтникам, в среднем ремонт с гарантией от 15 до 30 тыс. Но почему то хочеться взять на разборке (брал у них суппорт тормозной уже, все нормально), будет у меня два редуктора. Один можно будет разобрать потом, или собрать два из одного. :) Или лучше ремонтировать с гарантией?
Вообще редуктор очень сложный внутри? Можно самому перебрать (запчасти и ремкоплект на Экзисте есть)? Но на единственном редукторе не хочется эксперементировать.
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
19.07.2009, 15:01
не сложный.
перебрать можно.
но для начала лучше иметь запасной для экспериментов.
пы.сы. ремонт с гарантией надежнее, чем просто поставить б/у на разборке и никакой гарантии
DimaCore
22.07.2009, 20:00
Поменяли сегодня редуктор на другой, гул остался... когда тормозишь, гул как на жигулях. Не может чтото в коробке быть? Все подшибники и подвеска перетряхнута. Завтра поеду третий редуктор ставить, но чтото уже сомнения. Что думаете?
DimaCore
24.07.2009, 08:14
Поставили третий редуктор, все равно гудит. Стали смотреть подвеску еще аз, разболтан подшибник ступици на правом колесе. Его меняли и подтягивали неделю назад, и это уже второй раз за месяц. На этом колесе был перегрев и замена тормозного суппорта, получается ступицу нужно менять и поворотный кулак?
романофф
24.07.2009, 10:07
дык спереди гудит-то? вы что, определить откуда гул не можете?
Мне гул редуктора сразу определили в сервисе стетоскопом, также и подшипники можно спокойно выявить.
:smiley5:
DimaCore
30.07.2009, 13:26
Итог - стоит уже 3-й редуктор (который сцука уже потек), другая ступица и поворотный кулак. Новый подшибники (уже третия замена за месяц). Гул остался, на скорости более 80-ти переходит в свист. Есть предположение что резина, но както неубедительно (другую резину мне взять негде для проверки)... Настроение никакое, что посоветуете? Может есть сервис (в трех сервисах до этого, сказали или редуктор или подшибники) , где точно скажут в чем проблема?
Marganikum
30.07.2009, 13:57
Итог - стоит уже 3-й редуктор (который сцука уже потек), другая ступица и поворотный кулак. Новый подшибники (уже третия замена за месяц). Гул остался, на скорости более 80-ти переходит в свист. Есть предположение что резина, но както неубедительно (другую резину мне взять негде для проверки)... Настроение никакое, что посоветуете? Может есть сервис (в трех сервисах до этого, сказали или редуктор или подшибники) , где точно скажут в чем проблема?
А точьно что не подвесной подшипник?
DimaCore
30.07.2009, 14:03
А точьно что не подвесной подшипник?
Машину поднимали, слушали, не шумит. Хотя я уже не в чем не уверен.
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
30.07.2009, 15:16
посоветуем собраться с мыслями и определить - откуда все же исходит гул?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot