Турбина на Ешку

[max777]

слышал ставят турбины GARRETT на бензиновые мерседесы...
подскажите кто ставил и где продается?)

[NikCorvette]

Просто так турбину не поставить ) А так моссельман делал турбо-киты на маленькие моторы.

[NikCorvette]

http://84.243.254.242/~verhoeven/website/index.php?id=45#

[max777]

непорусски надпись там))

примерную стоимость скажите может желание отпадет))

[RDLiNe]

сама турбина будет стоить от 4 килобаксов. +интеркуллер+ по мелочи детали еще. +работа по установке(достаточно круглая сумма) + настройка (грамотно мало кто сможет сделать)
много задуть не получится без вмешательств в КПП.

[max777]

блин проще 9ку расточить и прошить)

[Label]

сама турбина будет стоить от 4 килобаксов. +интеркуллер+ по мелочи детали еще. +работа по установке(достаточно круглая сумма) + настройка (грамотно мало кто сможет сделать)
много задуть не получится без вмешательств в КПП.

вообщето как правило многие покупают б.у на яхе 700-1500 килобаксофф сужу по нисмо форуму )))

[Label]

-

[RDLiNe]

вообщето как правило многие покупают б.у на яхе 700-1500 килобаксофф сужу по нисмо форуму )))

б/у? ну можно и такую. только вот она сдутая будет скорее всего. и дуть так как новая не будет, а значит провалы пойдут. да и потом, туда максимум 0.6 задуть можно? больше - уже более серьезно в машине возиться... включая КПП и так далее.
Смысла не имеет.

[DAI]

Х.з. У МБ настолько много модификаций, в т.ч. и по мощности, что проще продать свой который не устраивает чем-то и купить подходящий по комплектации и мощности. И чем быстрей это сделаешь не вкладывая деньги в текущий ремонт или капитальный ремонт - тем лучше.
У меня вообще 2,0, поспешил возможно, хотя авто в целом очень понравилось когда выбирал и авто в целом живое с реальным пробегом. Меня мощность и динамика вполне устраивает, а вот при покупке следующего Мерседеса я учту прошлый свой опыт и уже знаю чего хочу. В этом ничего переделывать нет желания, надо все сохранить как есть.

[RDLiNe]

чем оригинальней машина - тем проще потом от нее избавляться, даже если в ней что то сломано. Поставьте турбину - и никто ее потом не купит) а если и купит - то на разбор в лучшем случае.
Проходили этот вариант. потом машина была разбита включая двигатель (не мной) и была продана человеку, который из 2-х одну собирал.
И это мне нереально повезло...

[max777]

ну думаю турбину как поставить также и снять потом не проблема

[Label]

скажем так друг в турботаз 350 поней вкладывал по 200 штук в год чтоб нормально содержать его ))) На Мерен я думаю будет поболее так что думайте

не забывайте про пайпы, про коллекторы, про выпуск, куллер, прогу, всякие блоу оффы так что набежит нормально :D

http://racer77.users.photofile.ru/photo/racer77/115312779/xlarge/126101164.jpg

http://racer77.users.photofile.ru/photo/racer77/115312779/xlarge/126101165.jpg

[RDLiNe]

простите, а вы представляете себе объем работ по установке и дорабоке двигателя??
если просто вкрячить - то это разобрать много чего придется и ресурс упадет моментально. новая турбина начнет сдуваться тысяч через 10 км! ПРОВЕРЕНО!

Если грамотно ставить - то объем изменений в двигателе достаточно существенен и требует грамотных специалистов.
Далее перенастройка ECU движка и коробки 100%! в противном случае - это просто выброс денег.

Итого общий бюджет с учетом новой турбины под 8-9 килобаксов за нормальную доработку. + от 3 недель до месяца на настройку всего и подгон настроек.

Людей умеющих это грамотно делать с мерседесом просто НЕТУ, а елси и есть - то их единицы. слишком сложна машина. в япошах все в разы проще.

Проще продать машину добавить эту сумму и взять такой же аппарат с более мощным движком.

[Label]

Незабудьте что потребуется установка более мощных тормозов )) И коробка может не выдержать нагрузок )))

[DAI]

Афтару просто делать нечего. Ничего не надо ставить и усовершенствовать. Надо продать свой МБ, добавить 200 т.р и купить 210-й 3,2 или 4,3. Он еще и посвежее будет на пару тройку лет. Или просто повзрослеть ничего не меняя.

[RDLiNe]

Читаем пост выше. коробка выдержит с лихвой - это не таз, поэтому коробка выдержит, главно не задувать больше 0.6 бар! выше - просто пиндос придет всему.
Тормоза - тоже вопрос спорный, возможно достаточно будет ограничется заменой дисков и колодок на более жесткие, т.к. износ будет нереальным.
Хотя при хороших раскладах - смена тормозной системы - за ось порядка 35 т.р. - миниум!

[Label]

Читаем пост выше. коробка выдержит с лихвой - это не таз, поэтому коробка выдержит, главно не задувать больше 0.6 бар! выше - просто пиндос придет всему.
Тормоза - тоже вопрос спорный, возможно достаточно будет ограничется заменой дисков и колодок на более жесткие, т.к. износ будет нереальным.
Хотя при хороших раскладах - смена тормозной системы - за ось порядка 35 т.р. - миниум!

Судя по этой теме http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=187734 коробке уже настал почти кирдык :D

[RDLiNe]

ну перебрать)) заодно поменять придаточные немного)) вдуть побольше можно значит будет)) во всем есть и плюсы))