Диагностика климат контроля w210. код неисправности

[maximaus]

Здравствуйте, уважаемые мерсоводы!
Провел диагностику... проэксперементировал так сказать! Вылез код неисправности В1416 - Церкуляционный насос дополнительной прокачки тосола (М13) (так это в таблице звучит). Пытался сбрасывать... появляется снова...
Подскажите, что это такое, где находится, чем грозит... ну вобщем кто что знает!
Спасибо заранее)))

[Бармалей]

Здравствуйте, уважаемые мерсоводы!
Провел диагностику... проэксперементировал так сказать! Вылез код неисправности В1416 - Церкуляционный насос дополнительной прокачки тосола (М13) (так это в таблице звучит). Пытался сбрасывать... появляется снова...
Подскажите, что это такое, где находится, чем грозит... ну вобщем кто что знает!
Спасибо заранее)))

нужно поменять этот самый насос. Грозит тем, что зимой будет значительно хуже греть теплый воздух в салон + не будет работать функция "Rest" на клмиате. Если пох - езди ничего не случиться, если хочешь нормально - замена. Новый стоит будь здоров (мне озвучили около 12к рублей), есть умельцы кто сам его ремонтировал - поищи поиском есть целая тема с детальным отчетом и фото - затраты минимальны, нужен инструмент и время свободное + желание. Или разборки - я так и сделал, купил б/у оригинал и поставил.

Находится насос (стоим лицом к дивгателю) с левой стороны мотора на уровне помпы.

[Jackal]

да ладно вам человека пугать ,новый насос такой стоит в районе 6-6500 но ни как не 12 за 12 вам видимо с платиновыми щётками предлагали:D:D:D:DА автору советик;) есть насос от vw один в один подходит за исключением фишки под проводок и стоит он 3500 новый ,это отличная альтернатива БУ :thumbup::nod::nod:

[романофф]

в разделе сервис есть целая тема, где человек описал ремонт щёток этого насоса. не ленимся - ЧИТАЕМ ФОРУМ!!!! все проблемы давно решены... ЧИТАЕМ!

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=11047

[Бармалей]

да ладно вам человека пугать ,новый насос такой стоит в районе 6-6500 но ни как не 12 за 12 вам видимо с платиновыми щётками предлагали:D:D:D:DА автору советик;) есть насос от vw один в один подходит за исключением фишки под проводок и стоит он 3500 новый ,это отличная альтернатива БУ :thumbup::nod::nod:

есть одно но: этот насос есть с двуями и тремя выходами (под патрубки)... нужно быть внимательней! а про фишку под проводок - мощно, потом изолентой трудиться усердно :help:

БУ оргинал стоит не дороже 1500 руб - также автору советик... и нет смыла покупать от vw, когда можно поставит оригинал либо новый, либо не новый :smiley5: :smiley5:

[maximaus]

Спасибо большое!!! Буду читать и заниматься вопросом!!! Вот так и бывает катаешься без забот, и про поломки не догадываешься))) А они есть...

[Jackal]

есть одно но: этот насос есть с двуями и тремя выходами (под патрубки)... нужно быть внимательней! а про фишку под проводок - мощно, потом изолентой трудиться усердно :help:

БУ оргинал стоит не дороже 1500 руб - также автору советик... и нет смыла покупать от vw, когда можно поставит оригинал либо новый, либо не новый :smiley5: :smiley5:То что есть и с двумя и с тремя эт в курсе ,надо просто потратить немного времени и подобрать нужный( производитель что у оригинала что у vw один и тот же,это бош ,Вы же автору написали что новый насос стоит 12 тысяч!!!!!!!!!! бред полный,по поводу бу то же не вариант,прослужит не известно сколько:nod:у всех этих моторчиков проблема одинакова это щётки :smiley5:дешевле поменять фишку ,и помимо изоленты давно уже придуманы более интересные соединения проводов(это так к слову:thumbup:)если не охото платить за новый оригинал:smiley5::smiley5::smiley5: