Просмотр полной версии : Не увеличивается скорость вентилятора климы
если увеличивать скорость вентилятора, то до четвёртого деления скорость увеличивается, а потом перестаёт, только индикация увеличивается. Предполагаю, что регулятор, если верно, то где он находится, реально ли самому поменять и может быть номерочек.
И ещё...................на задних пассажиров всегда дует холодный воздух. Это какой то контур заглушен или что то другое?
романофф
06.11.2009, 18:25
сзади дует всегда уличный воздух если нет климата сзади
номера в специальной теме
возможно проблема в засранных пылевых фильтрах.
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
06.11.2009, 21:37
если б был регулятор - скорость бы вообще не регулировалась - постоянно дул бы с одной скоростью.
так что на регулятор непохоже
сзади дует всегда уличный воздух если нет климата сзади
Вот оно чо....... Значит и перекрываться поток на зад должен наглухо, видимо задвижка, которая между дефлекорами у меня сломана чтоль, раз не перекрывается поток?
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
06.11.2009, 23:28
открываешь передний подлокотник, вынимаешь дно, видишь тросик, подтягиваешь его - заслонка становится адекватной
Извиняюсь, что пишу в этой теме т.к. создавать похожую не вижу смысла.
У меня тоже климат перестал реагировать на принудительное изменение оборотов вентилятора. Если перевести регулировосное колесико на климате из положения "МИН" в положение "АВТО" или "МАХ" , то скорость вращения вентилятора совсем немного (именно немного) увеличивается.
Из-за этого, время прогрева салона сильно увеличивается и приходиться мерзнуть какое-то время.
В чём может быть проблема?
Фильтр нови.
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
06.11.2009, 23:36
у тебя в регуляторе - стоит на моторчике печки, т.е. под капотом под салонным фильтром
открываешь передний подлокотник, вынимаешь дно, видишь тросик, подтягиваешь его - заслонка становится адекватной
Легко сказать " вынимаешь дно" ....... Лазил-лазил сейчас, так и не понял, как дно вынуть, чтоб до тросика добраться
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
07.11.2009, 21:19
блиииииииииииииииин.
ну, открываешь подлокотник (который глубокий), там внизу лежит дно - прокладочка в цвет внутренностей, вот ее вынимаешь и видишь там тросик
Снимать моторчик и смотреть выроботку коллектора ,и что за регуллятор стоит таблетка ?Если есть выроботка и стоит неоригинальный регуллятор замена моторчика по бошу плюс новая неоригинальная таблетка -конечно фильтр по умолчанию должен быть не валенком
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot