271 двигатель ESP и дроссельная заслонка

[nikd2]

Уважаемые форумчане. Обращаюсь с такой проблемой. В движении иногда наблюдается, что автомобиль резко тупит и появляется надпись « Elec, stabil, prog, visit workshop ESP », обороты плавают. Остановка с выключением двигателя все устраняет. В последнее время указанное стало возникать чаще. Замечено еще, что по утрам в течении примерно 30 сек двигатель троит, затем все нормально. Диагностика у официалов показала проблему с дроссельной заслонкой (ошибка р0638, по ESP - событие: с1024 - нарушена связь по CAN с системой двигателя). Специалист озвучил: заслонку надо промыть, что и было им сделано, и если не поможет, - то надо менять заслонку. Сегодня при поездке на работу все симптомы и надпись повторились.
Перед очередным посещением официалов хотелось бы услышать мнение знающих людей об однозначной замене заслонки или необходимо провести дополнительное тестирование.
WIN: WDB2030461a436316, коробка –механика. Заранее спасибо.

[романофф]

диагностику сделайте в нормальном месте. ничего не меняйте пока.

[2Rist]

у меня что-то похожее...но на автомате и надпись не выдает...машина начинает тупить..педаль газа пропадает...остановка с выключением двигателя все устраняет. сказали тоже заслонка..промывка и адаптация...2400руб. типа промывка и 8000тыс адаптация))

[COO]

Уважаемые форумчане. Обращаюсь с такой проблемой. В движении иногда наблюдается, что автомобиль резко тупит и появляется надпись « Elec, stabil, prog, visit workshop ESP », обороты плавают. Остановка с выключением двигателя все устраняет. В последнее время указанное стало возникать чаще. Замечено еще, что по утрам в течении примерно 30 сек двигатель троит, затем все нормально. Диагностика у официалов показала проблему с дроссельной заслонкой (ошибка р0638, по ESP - событие: с1024 - нарушена связь по CAN с системой двигателя). Специалист озвучил: заслонку надо промыть, что и было им сделано, и если не поможет, - то надо менять заслонку. Сегодня при поездке на работу все симптомы и надпись повторились.
Перед очередным посещением официалов хотелось бы услышать мнение знающих людей об однозначной замене заслонки или необходимо провести дополнительное тестирование.
WIN: WDB2030461a436316, коробка –механика. Заранее спасибо.

подсос воздуха где то

[keksik678]

у меня что-то похожее...но на автомате и надпись не выдает...машина начинает тупить..педаль газа пропадает...остановка с выключением двигателя все устраняет. сказали тоже заслонка..промывка и адаптация...2400руб. типа промывка и 8000тыс адаптация))

сами промыть не пробовали?
ценник нереальный для такой работы
очист.карб,тряпочка+стар столько не должны стоить ИМХО

[2Rist]

сами промыть не пробовали?
ценник нереальный для такой работы
очист.карб,тряпочка+стар столько не должны стоить ИМХО

еще не пробовал..по ценнику согласен...если промыть сам и смогу, то адаптацию не в состоянии сделать..

[keksik678]

еще не пробовал..по ценнику согласен...если промыть сам и смогу, то адаптацию не в состоянии сделать..

а вы вкл.зажигание минут на 3-5 и услышите как заслонка работает,выставляется

[2Rist]

а вы вкл.зажигание минут на 3-5 и услышите как заслонка работает,выставляется

:thumbup: будем пробовать!

[Sanches199]

абсолютно также ситуация была, те-же признаки, 100% сначала мыть заслонку, хорошо так мыть!!!
ибо покупать её совсем не айс. сначала приехай в нормальный сервис, где снимут заслонку и с вклюсенным старом посмотрят работает она или нет. если нет, то тут либо промывка, либо сервопривод заслонки...

[nikd2]

Проблема решена малой кровью. Было проделано: - снятие заслонки и осмотр ее состояния с использованием микроскопа. При этом установлено. что у одного края оси, были загрязнения со следами трения заслонки, которые были удалены. С использованием спирта и очистки поверхности резисторов угла положения заслонки были сняты их (резисторов) характеристики с использованием USB осциллографа. Каких-либо выбросов напряжения не обнаружено, характеристики симметричные. Все было собрано и установлено на двигатель; - с использованием жидкости для очистки электрических контактов было уделено внимание двум разъемам блока управления. После этого ласточка ожила. Всем спасибо кто уделил внимание и дал советы по возникшей проблеме.