PDA

Просмотр полной версии : На 140-м странная вибрация при торможении


rizo28
25.05.2010, 15:26
Торможу например со 150. Бьет несильно руль, когда скорость проходит отметку примерно 80-90.
Тормозные диски только что поставленные новые, ОРИГИНАЛ, с оригинальными же колодками.
При простой езде вибрация на руль на этой же скорости ну очень очень очень малозаметная.

В чем искать ?

P.S.: Подшипники ступиц новые оба, подтянуе после установки через 1000км.

Стас2211
25.05.2010, 15:46
Бывает из за баллансировки колес

kom-off
25.05.2010, 16:12
Вроде поднимал такой же вопрос DMISTER. Что-то там про чистку посадочных мест на ступице. По поиску посмотрите:smiley5:
Вот нашел http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=183780 :smiley5:

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
25.05.2010, 20:53
криво собрали тормоза.
т.е. диски, колодки, суппорта, грязь между ступицей и дисками, далее еще причин 15, но не напишу, чтоб ты не потерял сон.
но основные - это вышенаписанные

DMISTER
26.05.2010, 13:51
+1

rizo28
11.06.2010, 10:25
Все пересобрали. Поменяли правую ступицу, на сервисе сказали, что она кривая. Отбалансировал колеса (идеал диски и резина).
итог: на любой скорости при движении вибрации нет никакой. При торможении вибрация с 100 до 80. Когда тормозишь например с 80, все идеально. Также со 150. Пока скорость не дойтет до 100-110 руль стоит ровно.

романофф
11.06.2010, 12:03
тормозные диски менять с колодками.

Brabus 7.3S
11.06.2010, 13:59
а демфер рулевого менять не пробовали?

bantushevski
11.06.2010, 17:00
Возможна деформация дисков при транспортировке, погрузке/разгрузке...

rizo28
11.06.2010, 23:23
тормозные диски менять с колодками.

ну понятно, что уж тормозные диски с колодками поменяны в первую очередь. НОВЫЕ ОРИГИНАЛ ПОКУПАЛИСЬ НА ДИЛЕРЕ. Било СРАЗУ по выезду с сервиса.
Завтра будем еще раз смотреть обе ступицы.

Демпфер поменян.

романофф
11.06.2010, 23:50
а до этого било? а колёса ровные? а колёса оригинал?

rizo28
13.06.2010, 11:34
Колеса ровные, проверял на трех шинках. Диски AMG оригинал 100% 8,5j r18 et51, как положено по штату.
НО ! Посоветовали воткнуть супинаторы. Надевая диск на ступицу и прижимая имеем люфт по ощущениям в районе 1 мм, не больше.
Это может влиять ?
На шинке сказали, что на родные диски никакие супинаторы не влезут...

bantushevski
13.06.2010, 14:46
Колеса ровные, проверял на трех шинках. Диски AMG оригинал 100% 8,5j r18 et51, как положено по штату.
НО ! Посоветовали воткнуть супинаторы. Надевая диск на ступицу и прижимая имеем люфт по ощущениям в районе 1 мм, не больше.
Это может влиять ?
На шинке сказали, что на родные диски никакие супинаторы не влезут...

Вот и понятно все. Попробуй без приблуд этих, думаю, вопрос снимется.

rizo28
13.06.2010, 18:49
Не получилось. Приехал на шинку с супинаторами, меня послали, говорят у тебя все садится идеально, родные колеса, родная ступица, туда не то что супинаторы, даже миллиметровые кольца как на БМВ не влезут. Продолжаем искать.

P.S.: Кривой гусь может быть причиной ?

глобус
13.06.2010, 21:27
а демфер рулевого менять не пробовали?
Что за деталь такая?

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
13.06.2010, 22:34
P.S.: Кривой гусь может быть причиной ?

не может.
и сход-развал не выводился бы.

Что за деталь такая?

у тебя нет.
вообще нет в машинах с рейкой, только с редуктором

rizo28
13.06.2010, 22:51
мля. мистика. Теперь и криво собранные тормоза не канают. Все собрали-разобрали несколько раз.
Кстати еще заметил. Вибрация бывает сильнее, бывает слабее, но всегда на одной и той же скорости (90).
Причем само собой, на разгоне ее нет (центр тяжести назад), при ровной езде она заметная (центр тяжести посередине), при торможении она сильная (центр тяжести спереди).

Andy_
23.06.2010, 17:52
И у меня таже хрень. Диски с колодками поменял - не помогло. Ступицы с подшипниками - результата нет. А биение при торможении при 100-80 км/ч.

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
23.06.2010, 18:17
теперь еще колеса перед-зад местами поменяй

Пако
26.06.2010, 02:49
Была похожая хрень.
Оказалось колодка подклинивала на определенной скорости.
Переборкой не лечилось.
Вылечилось заменой суппорта.