плохо заводится (

[Johnson_new]

Всем доброго времени суток. Проблема в следующем, машина (w210 e230) плохо заводится машина и стала немного тупить (ощущения). Диагностика показала что незапрагромирована электронная педаль газа. После ее перепрошивки через два дня она продолжает тупить, вердикт в сервисе, замена. Но меняется весь блок дросельной заслонки (дросельная заслонка, угол опережения зажигания, электронная педаль газа). Что посоветуете? блок что то дороговато стоит ( может имеет смысл на разборе купить? Или он ремонто пригоден?

[Johnson_new]

типа up неужели никто не сталкивался?
новая стоит 19300 и жждать две недели. б/у страшно брать но предлогают за 4500 + если у них меняю то 5500 с заменой и тогда дают гарантию

[GreenKat]

Всем доброго времени суток. Проблема в следующем, машина (w210 e230) плохо заводится машина и стала немного тупить (ощущения). Диагностика показала что незапрагромирована электронная педаль газа. После ее перепрошивки через два дня она продолжает тупить, вердикт в сервисе, замена. Но меняется весь блок дросельной заслонки (дросельная заслонка, угол опережения зажигания, электронная педаль газа). Что посоветуете? блок что то дороговато стоит ( может имеет смысл на разборе купить? Или он ремонто пригоден?

Странно, симптомы так же показывают на проблему с катализатором.
Может в нем дело?

[Roma83]

Очень похожая ситуация, с утра заводится плохо, схватывает сразу но обороты от 100-до 1500 (секунд 10) потом нормально.
На трассе ехать стал хуже, набирает медленне, если газ утопить то сразу тупить, расходомер менял в мае, что там про катализатор? говорят может он, с утра, когда зоводишь, что то гремит сильно(сек 5)....
И ещё когда машина прогрета обороты (на паркинге плавоют) что может быть? :shock:

[sas]

Всем доброго времени суток. Проблема в следующем, машина (w210 e230) плохо заводится машина и стала немного тупить (ощущения). Диагностика показала что незапрагромирована электронная педаль газа. После ее перепрошивки через два дня она продолжает тупить, вердикт в сервисе, замена. Но меняется весь блок дросельной заслонки (дросельная заслонка, угол опережения зажигания, электронная педаль газа). Что посоветуете? блок что то дороговато стоит ( может имеет смысл на разборе купить? Или он ремонто пригоден?
Такая проблема была. Заводился нормально, но обороты подскакивали не с того не с сего. Приговорили электронную педаль. Купил на разборе, т. к. педаль выходит из строя крайне редко. Цена 8000р. Работает нормально.

[baby_benz]

Очень похожая ситуация, с утра заводится плохо, схватывает сразу но обороты от 100-до 1500 (секунд 10) потом нормально.
На трассе ехать стал хуже, набирает медленне, если газ утопить то сразу тупить, расходомер менял в мае, что там про катализатор? говорят может он, с утра, когда зоводишь, что то гремит сильно(сек 5)....
И ещё когда машина прогрета обороты (на паркинге плавоют) что может быть? :shock:

Да, про такую проблему кто что скажет...

[Johnson_new]

спасибо за советы, катализатора у меня уже давно нет, стоит пламегаситель ( насчет педелаи на разборе с установкой 5500 и с гарантией вроде как, сименис неоригинал за 11000 привезут. НО в Бламерсе есть очень хороший электрик, посоветовал он мне перед заводом несколько раз включить зажигание (прокачать топливную систему бензонасосом) и машина заводится с пол оборота ( вот теперь не знаю что думать (

[Roma83]

И ещё когда машина прогрета обороты (на паркинге плавоют) что может быть?

[baby_benz]

Дак всё-таки, что ответите? По поводу того, что когда заводишь холодную машину (т.е. сутра и на улице 15с) она тут же резво подхватывает, пять секунд работает нормально, (обороты в районе 1500) потом обороты падают практически до нуля, потом опять подхватывает (обороты в районе 1500) и после этого работает нормально. Кто-нибудь внятно и без посыла на диагностику и замену свечей может рассказать, в чём дело. Диагностика ничего не показывает, свечи нормальные, правда на днях поменяю топливный фильтр, но это на ситуацию, по-моему, не влияет.

[Roma83]

Дак всё-таки, что ответите? По поводу того, что когда заводишь холодную машину (т.е. сутра и на улице 15с) она тут же резво подхватывает, пять секунд работает нормально, (обороты в районе 1500) потом обороты падают практически до нуля, потом опять подхватывает (обороты в районе 1500) и после этого работает нормально. Кто-нибудь внятно и без посыла на диагностику и замену свечей может рассказать, в чём дело. Диагностика ничего не показывает, свечи нормальные, правда на днях поменяю топливный фильтр, но это на ситуацию, по-моему, не влияет.
я заменил расходомер, и маслоотделитель, ща всё ок.

[Xlinov]

Дак всё-таки, что ответите? По поводу того, что когда заводишь холодную машину (т.е. сутра и на улице 15с) она тут же резво подхватывает, пять секунд работает нормально, (обороты в районе 1500) потом обороты падают практически до нуля, потом опять подхватывает (обороты в районе 1500) и после этого работает нормально. Кто-нибудь внятно и без посыла на диагностику и замену свечей может рассказать, в чём дело. Диагностика ничего не показывает, свечи нормальные, правда на днях поменяю топливный фильтр, но это на ситуацию, по-моему, не влияет.


Тоже плавали обороты, хотя свечи поменял.... Заменил свечные наконечник и проблема ушла...

[baby_benz]

Тоже плавали обороты, хотя свечи поменял.... Заменил свечные наконечник и проблема ушла...

свечные наконечник=> это что?

[Уго Чавес]

Тоже плавали обороты, хотя свечи поменял.... Заменил свечные наконечник и проблема ушла...

Как сильно плавали обороты? У просто небольшой колбас присутсвует.
в\в провода с наконечниками? или отдельно наконечники?

[Xlinov]

Как сильно плавали обороты? У просто небольшой колбас присутсвует.
в\в провода с наконечниками? или отдельно наконечники?

отдельно наконечники.... обороты не сильно плавали и колбасило... щас все ок! :thumbup:

[baby_benz]

отдельно наконечники.... обороты не сильно плавали и колбасило... щас все ок! :thumbup:
И при заводе проблемы были?