PDA

Просмотр полной версии : дизель e210- e211


SHEFF
05.10.2007, 17:29
Народ, подскажите, хочу поменять свой старый е класс на блее свежий, думаю между е210 после 2000 г, с кнопками на руле, или е211.Хотелось бы дизель, есть смысл заморачиваться или лучше взять бензиновый вариант. Подскажите плюсы-минусы, буду благодарен. Так же интересует их надежность и доступность обслуживания, какой вы посоветуете, жду ваших ответов!

Center
05.10.2007, 18:53
Народ, подскажите, хочу поменять свой старый е класс на блее свежий, думаю между е210 после 2000 г, с кнопками на руле, или е211.Хотелось бы дизель, есть смысл заморачиваться или лучше взять бензиновый вариант. Подскажите плюсы-минусы, буду благодарен. Так же интересует их надежность и доступность обслуживания, какой вы посоветуете, жду ваших ответов!

бери бензин….не гожа мерину дизелем тарахтеть, :) это сугубо мое мнение

SHEFF
05.10.2007, 22:10
а как на счет кузова 210 или 211 ?

Center
06.10.2007, 07:57
а как на счет кузова 210 или 211 ?

У меня 210 правда до рестайла хорошая тачка, вот только с дизелем я ее не представляю, это там за границей к дизелю относятся нормально из за дешевизны топлива а у нас дизель да тем более на мерси да еще и сидани бизнес класса не смотрится вообще, да и есть шанс наткнуться на бывшее такси особенно если дизель в комплектации классик это сто пудов такси или еще какая то бывшая разгонная машина которую укатали на нет скрутили пробег и вот продают……..бери бензин не меньше 2,3 а комплектацию в идеале елиганц…классик пустая и мало престижная а авонгард низкая и жесткая что для наших дорог не допустима………это сугубо мае мнения, выбор за тобой…………..

SHEFF
06.10.2007, 09:32
спасибо!

SHEFF
06.10.2007, 09:33
может кто подскажет по 211 кузову?

SHEFF
06.10.2007, 09:33
как на счет дизеля 2003г в 211 кузове?

jammer
06.10.2007, 11:23
у меня такой. 220. нормально вроди. только солярку надо евро4 лукойловскую лить.

albatros
06.10.2007, 15:19
как на счет дизеля 2003г в 211 кузове?.....гуд :thumbup: ...не пожалеешь...... :nod:

SHEFF
06.10.2007, 15:38
СПАСИБО, А НА КАКИХ ДРУГИХ ЗАПРАВКАХ ЕЩЕ МОЖНО ЗАПРАВЛЯТЬСЯ?
SHELL, EP, AMI?

albatros
06.10.2007, 16:01
СПАСИБО, А НА КАКИХ ДРУГИХ ЗАПРАВКАХ ЕЩЕ МОЖНО ЗАПРАВЛЯТЬСЯ?
SHELL, EP, AMI?.....заправки!!!!..это лотерея,можно и на дорогих водички хлебнуть.... :mad: :mad: :mad:

alik_r
06.10.2007, 17:18
У меня дизель 2.9, мне хватает. Если хочешь, чтобы как бензин ехала - бери 320 СДІ, а самым надежным из СДІ считается 220. И еще, есть такое мнение, что кто ездил на дизельном 210, тот на бензиновый уже не сядет (я это вычитал в одной статье и полностью поддерживаю, но это ИМХО). А 210 или 211 - это зависит от твоих возможностей и желания. Есь инфа, что по 211 много проблем , так ли это - точно не знаю. Кое-что можно найти на этом форуме, посмотри внимательно.

jammer
06.10.2007, 17:45
заправки только лукойл. экто или евро4

supsup
06.10.2007, 20:28
Всю жизнь ездил на бензине. Четыре года назад, бес попутал, взял 220 CDI. Тогда ему было 4 года. За это время поменял только 2 свечки накала. Заправляюсь на NESTE. Позапрошлой зимой в -30 без проблем. Иногда бес дает прекрасные советы.

jammer
06.10.2007, 20:54
гдето тесты дизтоплива читал в сети. попробуйте поиском найти. очень познавательно.

Georg
07.10.2007, 10:04
Второй год на дизельном моторе. Просто кайф...Надо было раньше брать.

SHEFF
07.10.2007, 12:47
СПАСИБО

elzin
08.10.2007, 05:52
у меня 3 л. турбодизель 210 дорестайл... никаких проблем вообще... заводится с полпинка и в мороз (живу в сибири). динамика офигенная!!! расход уж точно с бензимном не сравниться... + еще куча маленьких бонусов начиная с транспортного налога!

elzin
08.10.2007, 05:53
а недавно подушки на двигле поменял - так когда машину завел - вообще думал что не завелась))) так тихо работала!!!

alik_r
08.10.2007, 12:30
Я тоже хотел 3.0 ТД, однако достойного не нашел, взял 2.9, тоже нормальный вариант, есть даже некоторые преимущества.

Гуляка
08.10.2007, 15:04
Дизель CDI не то что старый "трактор" нормальная динамика турбина дает возможность этого, нормальный разход по городу, я сам случайно взял Е210 2.2 дизель авангард за два года по москве 100000 почти , поменял только свечи накаливания, но масло только с допуском под CDI 229.31 и салярка лукоил евро4 при плохой солярки расход на 2 литра сразу больше. По 211 тоже самое почти 2004 года но "заекала" электроника на нем за год вложил в ремонт 65т.р.

SHEFF
08.10.2007, 21:41
ПОДСКАЖИТЕ, СУЩЕСТВЕННАЯ ЛИ РАЗНИЦА У АВТО:МЕРС 210 ДО РЕСТАЙЛА И MЕРC 210 ПОСЛЕ 2000Г ( В ПОДВЕСКЕ, РУЛЕВАЯ РЕЙКА, НАДЕЖНОСТЬ ЭЛЕКТРОНИКИ, ДВИГАТЕЛE)?

alik_r
08.10.2007, 23:32
Разница есть, что лучше, считается после рестайлинга, хотя это мнение спорное и в основном все зависит от состояния машины. Более подробно - все это обсуждалось много раз на этом форуме, просто полистайте и найдете все ответы!

Хам_трамвайный
08.11.2007, 19:50
2 года на E220 CDI 2000г. на бензин не пересяду =)

andruecha
08.11.2007, 21:27
бери бензин….не гожа мерину дизелем тарахтеть, :) это сугубо мое мнение
CDI не тарахтит..тянет хорошо,расходует мало,надежный :) была бы возмозность полюбому взял бы себе

xand
09.11.2007, 21:36
а у меня первый машин был w123 200D
потом был w124 200D
теперь вот w210 E220D
дизель рулит!

Castro
22.03.2010, 15:05
Тоже слышал, что 211 проблемнее, чем 210. Но, говорят, что все эти проблемы исправлены после 2005 г.в.))))) Лично не знаю...
У меня 210 2.2цди 2001 г.в.!!! Очень доволен!!! Динамика очень нравится, расход вообще сказка!!!))))) Советую!

Alex-Mercedes
22.03.2010, 23:34
А ещё больше поднимает настроение, когда заливаешь 64 литра Д.Т и проезжаешь 1000км. (2,2cdi). Не по городу!

Pong
31.03.2010, 23:49
у меня w211 220cdi classic 12.2005
очень гут.
правда поездил мало еще
6.4 литра по трассе, как по паспорту :)
10 по городу с кондеем
динамика и правда не дизельная
короче если брать 211 то цди и 2005 или младше