Только спирт! Вискарь и пр. содержат жиры.

Полировал я свои фары на BMW E38 рестайл фары...полностью разобрал,хром отражатели вытер спиртом 70% и "туалетной мягкой бумагой":D и ничего не полезло,хотя вытерал я не жалея сил.

Стекла вытер спиртом и полирнул полировочной машинкой. и всё стало намного лучше чем были.

ВОТ ПАРУ ФОТОК запчастей из багажника!
 

ВОТ ПАРУ ФОТОК запчастей из багажника!:):smiley5:

И ещё фото запчастей!
 

И ещё фото запчастей!:) как бы выбрать время для сервиса:mad:

А чего тормозуха не оригинальная?

Пластмасса от сидения опять сломается.
Я бы новую вдоль верха урезал миллиметров на 5-10, ибо сидуха проваленная уже ИМХО

Замена торм. дисков!
 

Наконец то часик выделил для сервиса:
1.) заменил тормозные передние диски + колодки передние с датчиками износа. (Всё TRW)
Работа - 600 рублей.
Надеюсь периодическое выскакивание ошибок ESP,BAS уйдёт.

2.) Пытались заправить кондёр, дабы на диагностике месяца 2 назад давление показало 0 Бар. Проверили герметичность созданием давления воздуха - но шипения никакого не нашли, Далее заправили фреон до 4-х атмосфер, далее пытались включить из салона компрессор кондея чтобы докачать до нужного давления, но так и не запустился. Может ли это из-за того что датчик температуры за бортом показывал -2°С.???:confused:

Bochkarev, выложи, если не выкинул, фото старых дисков

При темп окружающего воздуха +5(поправьте) и ниже кондейка не включается.

Заказал себе стёкла новые:thumbup: (оригинал) на передние фары с уплотнительными резинками, нетерпиться посмотреть результат после установки. Когда стёкла прийдут сфоткаю - выложу.:smiley5:

Купил ещё комплект ковриков салона (ворс) = 3100 рублей.

СТЁКЛА + Резинки = 8210 рублей.

Можно номерок ковров,цвет и эл.адрес магазина где заказал ковры?

Ковры не по номеру брал. Заказал в конторке которая шьёт ковры, говоришь какое у тебя авто, выбираешь ворс и цвет и всё - ковры сшиты.!

Вот такие были диски старые, фотки правда плохие, но замеры показывали 1,4 мм с каждой стороны износ!

Компрессор сейчас в аварийном режиме, надо сбрасывать старом, потом заправлять. На заправку кондишина дается одна попытка, потом опять он встает в аварийку и опять сбрасывать старом. В общем на мерсо сервисе заправят.

Компрессор сейчас в аварийном режиме, надо сбрасывать старом, потом заправлять. На заправку кондишина дается одна попытка, если не то нажать. потом, опять он встает в аварийку и опять сбрасывать старом. В общем на мерсо сервисе заправят.

сначала заправлять, потом стирать ошибку

Бочкарев, после замены торм.дисков и колодок тормоза заметно улучшились?

:smiley5:
Тормоза улучшились, так сказать стали оперативнее, но осталась следующее: когда на перекрёстке стоишь и держишь тормоза то всё ок но если давить с силой на педаль она плавно уходит практически до конца, должно ли быть такое?? на других авто у меня такого не было.
Планирую тормозуху заменить может уйдёт ЭТОО.:smiley5:
Хотя сильно не беспокоит и на ходу норм тормозит, хотя с 200 км не пробывал оттормозиться в ноль:D:D:D

Итоги за Пол года владения s 400 cdi
 

Ну вот у меня прошло полгода как я приобрёл свой авто!:nod:

Машина очень нравится, просто заболел мерседесом:nod:, комфорт - супер, статус :thumbup:, динамика - :thumbup: и т.д. Конечно содержание дороговато относительно других авто в данной ценовой категории, но это стоит того:thumbup:. Лижбы $ были как говориться.

-Пробег за пол года около 10 тыс. км.

-Расходы на содержание авто = 108 тыс.руб. (никакого серьёзного ремонта не было, в основном ТО и косметические девайсы, в расходы записывал всё начиная от освежителя воздуха до стёкол фар, которые просто так решил заменить от мутности).

-Расходы на авто с дизельным топливом = 148 тыс.руб.

p.s.: Тема создана о содержании 400cdi, т.е. о 648 двигле, но на двигатель из расходов можно отнести максимум 5-7% расходов (тьфу-тьфу). Вот как то так.

Класс ...продолжай.... все ждут другого.....