золотой, у вас, человек страдает :D [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

У нас таких много.:shock:

ребят, к 30 апреля этого года будут нужны мерсюки для катания свадьбы (не моей:)) так, что у кого будет желание по-учавствовать - вэлком! 400р час. предпочтение: w220, w211, w203

так, кто себе купил, признаемся? у 13й школы часто стоит и соответственно недалеко от моего гаража))

Видел его на авто ру, долго продавался.

Далеко что-то туляки стали за мерсами ездить :)

Радио Чача в эту пятницу, в 19:00, к-р "Спартак"
 

ребят, идет кто? я по-любому, Саня Иванов - это главный герой отеч. альтернативной сцены!:thumbup:

ну что, концерт состоялся и был афигенным:thumbup:
З.Ы. я на радостях потом выскочил в футболочке на -26 - в машину за куртками, даже не замерз:)

Я тоже дни считаю!!

круто, с тебя - фотоотчет + ролик с концерта!:thumbup:

Подскажите, а где в Туле можно сделать нормальную дивгностику АКПП на 124 мерс и по возможности сколько это будет стоить?

отпишу в ЛС

в центре мск - ламбы с феррами, а у нас - ВоловоРесинг на![Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Всем привет, нужна кому солярка нормальная с АЗС Роснефть небольшими партиями (у брата есть возможность продавать литров по 20-40, по цене с ним договоритесь). Кому интересно, напишу телефон.

замнчиво! что по-чем и сертификаты на топливо обязательны! в ЛС вообщем!

На днях купил себе снова w124, причем собирался брать w210 у знакомого через знакомого.
Но наткнувшись на этот экземпляр, все сомнения сразу исчезли.
Что имеем в итоге: w124 Е320 1994 г.в. Автомат и самое интересное в этом авто - это пробег, который составляет 184000 км., даже лобовое стекло стоит заводское.
Начал потихоньку востанавливать:
Поставил новый жгут проводки (брал у Александра в сервисе W202 club на Волгоградке с гарантией на 10 лет).
Перетряхнул подвеску, кое что по электрике(свечи, наконечники, катушки зажигания), поменял тормозную жидкость, масло в АКПП, Моторе, фильтра(в сервисе у Курантова в Апрелевке) и выставил развал-схождение - в Тульском МБ Сервисе(вследующий раз туда поеду только при острой необходимости).
Что еще надо сделать:
- Разобраться с впрыском, помоему регулятор давления в рампе шалит(на горячую заводится со 2-ого раза или с нажатой педалью газа).
- Наладить работу АКПП или отремонтировать ее(нет кик-дауна и еще мелкие косячки в работе).
- Поменять фильтр салона и понять почему из центральных дефлекторов не идет воздух.
- Сделать хим чистку салона, т.к. он светло-серого света и всякие пятнышки присутствуют.
Кстати сиденья в идеальном состоянии, потому что человек у которого я его брал, покупал машину с пробегом около 30 т.км. и практически сразу заказал на него оригинальные чехлы у дилера, у которых не только цвет, но и переплет идентичен заводскому(я сначала даже не понял сос стороны что чехлы стоят).
В целом машина достойная, расход топлива несмотря на обьем немного удивляет:
Заливаю полный бак на "ТНК" при выезде из Тулы на Московском шоссе, еду в Москву(120 км/ч), езжу этот день и следующий(с утренним прогревом) по моковским пробкам(пробег по москве около 110 км), потом стартую в Апрелевку по киевскому шоссе(пробую прокатиться со скоростью 200 км/ч но недолго, в основном 140 км/ч). Там ремонтируюсь и назад в Тулу через МКАД(скорость 120-140 км/ч). Перед городом залетаю на "Шелл" и до полного. ИТОГ: пробег 525 км., до полного заходит 53 литра. Предыдущий Е280 у меня бы сожрал на 15 минимум, а то и на 20 литров больше.
Ну вообщем все, чем хотел поделиться с соклубниками.

p.s. Антон!!! Подскажи мне пожалуста где ты ремонтировал свой "робот", может мне там и с моей коробкой что нибудь подскажут.

Слав, привет! ответил в ЛС!

рад за тебя, на встрече покажешь тогда обновку!)

Л.С. получил, Спасибо тебе большое!
На встрече покажу обязательно - это из тех авто, которыми сейчас уже можно удивлять.

Привет, ребята пригнал C180W202, вопрос такой есть кондей на панели кнопки EC, Rest, и значек навроде обогрева стекла только две полоски(хорошо, что это не тест на беременность) без стрелок, что это и как этим пользоваться?

привет земляк!
EC - отключка фреона на кондере. Rest- остаточное тепло двига. кнопка с полосками - обогрев з.стекла

Спасибо, а для чего это, ну как пользоваться, вкратце если можно