Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   GLK x204 (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=167)
-   -   Оптика/стекла (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=262030)

Petter 11.12.2011 02:13

Бумага все стерпит, но любой полировщик скажет какую машину легче полировать и почему на полировку чаще приезжают черные машины, а белых единицы.

Director 11.12.2011 02:45

По поводу все же стекол. Жаль, что на глк не ставят лобовое стекло с обогревом(внутри стекла сетка). Например вот на mini и еще наверняка на других моделях- есть и очень это нравится.и соответственно меньше приходится "танцевать" над стеклом. А если говорить про обдув-так это надо что бы машина наоралась и тогда только будет результат. А времени как правило утром особенно не много, вот многие скребком и юзают... Результат описал выше.

Petter 11.12.2011 02:58

да обогрев отличная вещь))

bridge24 11.12.2011 08:12

Цитата:

Сообщение от Petter (Сообщение 2043507)
Бумага все стерпит, но любой полировщик скажет какую машину легче полировать и почему на полировку чаще приезжают черные машины, а белых единицы.

Потому что после постоянных тряпочек на мойках черное ЛКП сразу обретает голограмму:nod:, а белое ЛКП через это же время (умноженое на два) обретает грязно-матовую поверхность:nod:

levlion 11.12.2011 10:17

Цитата:

Сообщение от Director (Сообщение 2043531)
По поводу все же стекол. Жаль, что на глк не ставят лобовое стекло с обогревом(внутри стекла сетка). Например вот на mini и еще наверняка на других моделях- есть и очень это нравится.и соответственно меньше приходится "танцевать" над стеклом. А если говорить про обдув-так это надо что бы машина наоралась и тогда только будет результат. А времени как правило утром особенно не много, вот многие скребком и юзают... Результат описал выше.

У Вас, видимо, бензин. На дизелях теплый воздух дует через 1-2 мин и если нажать на клавишу обдува лобового стекла, все происходит фантастично быстро. Срести не надо ничего.

сергей220 11.12.2011 10:37

Цитата:

Сообщение от bridge24 (Сообщение 2043608)
Потому что после постоянных тряпочек на мойках черное ЛКП сразу обретает голограмму:nod:, а белое ЛКП через это же время (умноженое на два) обретает грязно-матовую поверхность:nod:

+100.

сергей220 11.12.2011 10:43

Цитата:

Сообщение от Petter (Сообщение 2043507)
Бумага все стерпит, но любой полировщик скажет какую машину легче полировать и почему на полировку чаще приезжают черные машины, а белых единицы.

По лёгкости полировки цвет значения не имеет.А зависит от отношения хозяина к лкп, у меня все тачки чёрные были и есть, мойка только бесконтактная.,никаких тряпок вообще.Весна, лето,полировка ручная восковая и авто как новое никаких разводов и потёртостей.

сергей220 11.12.2011 10:47

:D
Цитата:

Сообщение от Spooler (Сообщение 2043392)
Не надо обвинять меня во вранье. Если Вы внимательно читали мой пост, то я написал, что Я (а не все вокруг) на солнце и на белом цвете вижу все риски итд. И вообще, восприятие внешнего вида, цветопередачи и глубины дефектов на том или ином цвете - это вещь субъективная и Вы, при всем моем уважении, не можете здесь претендовать на истину в последней инстанции. Я написал исключительно про свое восприятие, а не за всю Одессу, так сказать.

:D:thumbup:

сергей220 11.12.2011 10:49

Цитата:

Сообщение от Spooler (Сообщение 2042866)
Я вообще свой автомобиль не тру. Ни чем вообще - не зимой (пользуюсь только хорошей химией), ни на мойках, ни при любых других обстоятельствах. Кто-то на форуме делает так же (не помню кто, но писал об этом). Результат - авто через 2 года как с конвейера.

+100

MBB 11.12.2011 11:11

Цитата:

Сообщение от Spooler (Сообщение 2042866)
Я вообще свой автомобиль не тру. Ни чем вообще - не зимой (пользуюсь только хорошей химией), ни на мойках, ни при любых других обстоятельствах. Кто-то на форуме делает так же (не помню кто, но писал об этом). Результат - авто через 2 года как с конвейера.

Расскажите подробнее, пожалуйста, как вы обходитесь без протирания? Сушите феном и не обращаете внимания на мелкие подтеки? Или есть иные способы?

Spooler 11.12.2011 13:26

Цитата:

Сообщение от MBB (Сообщение 2043685)
Расскажите подробнее, пожалуйста, как вы обходитесь без протирания? Сушите феном и не обращаете внимания на мелкие подтеки? Или есть иные способы?

Делаю так: моюсь на Neste - там автоматическая бесщеточная мойка, сушка огромным феном. Мелкие подтеки и не очень хорошее качество мойки компенсируется отсутствием дефектов на ЛКП после нее, это для меня важнее. Зимой счищаю снег мягкой щеткой, не касаясь кузова, то, что осталось, тает при движении. Сугробом, конечно, не езжу, но не стремлюсь убрать весь снег. Стекло оттаиваю или обдувом, или химией. Так как у меня авто стоит на стоянке, на которой нет асфальтового покрытия, то уже за сутки под дворниками скапливается изрядное количество грязи и песка. Перед поездкой поднимаю дворники и влажной салфеткой убираю из-под них песок. Если этого не сделать, то при первом включении щеток может появится царапина на стекле. Все эти ритуалы меня не напрягают, как, например, многих моих знакомых. Пользуются авто и все.

kristall 11.12.2011 15:09

Цитата:

Сообщение от Spooler (Сообщение 2043789)
Все эти ритуалы меня не напрягают, как, например, многих моих знакомых. Пользуются авто и все.

И я тоже отношусь к тем многим. :) Машина для меня, а не я для этого куска железа напичканного электроникой. Аккуратность, это конечно очень хорош, но без фанатизма. И еще, если вдруг где то поцарапаю? Да плевать, будет время, приведу в порядок, зато в больницу с инфарктом от такой "колоссальной трагедии" не попадаю.

Spooler 11.12.2011 15:31

Цитата:

Сообщение от kristall (Сообщение 2043867)
И я тоже отношусь к тем многим. :) Машина для меня, а не я для этого куска железа напичканного электроникой. Аккуратность, это конечно очень хорош, но без фанатизма. И еще, если вдруг где то поцарапаю? Да плевать, будет время, приведу в порядок, зато в больницу с инфарктом от такой "колоссальной трагедии" не попадаю.

И Вы абсолютно правы - нервы дороже и отношение к машине как к вещи, а не как к иконе тоже правильное. Уверен, таких как я немного. Более того, имея два автомобиля, я на них езжу ничтожно мало. Просто обладание и уход за авто для меня один из источников положительных эмоций и уж точно средством передвижения для меня мой Мерседес является не в первую очередь (другой автомобиль эту функцию выполняет).
Могу сказать честно, когда я продавал свои автомобили (по крайней мере последние четыре) покупатель брал авто, даже двигатель не заводя при осмотре.
Что ж, у каждого своя история и свои тараканы... Единственное, что я смог с ними сделать, так это признать их. Извините за обширный офф.

Petter 11.12.2011 18:25

Цитата:

Сообщение от bridge24 (Сообщение 2043608)
Потому что после постоянных тряпочек на мойках черное ЛКП сразу обретает голограмму:nod:, а белое ЛКП через это же время (умноженое на два) обретает грязно-матовую поверхность:nod:

Это не так потому, что процент грязеудержания у белой эмали такой же как и у всех остальных цветов. Эффект грязно матовой поверхности приобретает только матовые эмали и то только те которые наносили в автосервисе...А происходит это все из-за того, что в связующее эмали добавлен матирующий аддетив.

Petter 11.12.2011 18:34

Цитата:

Сообщение от сергей220 (Сообщение 2043662)
По лёгкости полировки цвет значения не имеет.

Опять вранье или просто не знание предмета. Любой сотрудник кузовного цеха вам скажет, что белые цвета самые благодарные в уходе за ними и работе.

bridge24 11.12.2011 23:19

Цитата:

Сообщение от Petter (Сообщение 2044163)
Опять вранье или просто не знание предмета. Любой сотрудник кузовного цеха вам скажет, что белые цвета самые благодарные в уходе за ними и работе.

Да, и белую битую машину можно даже не красить:D Пару раз помыл, нулевочкой затер и машина как новая:thumbup:
Всем и без МАЛЯРОВ понятно, что белый цвет менее проблемный:nod: Также понятно всем, что чем больше трем поверхность(даже стекло),тем больше она МУТНЕЕТ:shocked:,соответственно теряется ее внешний вид:smiley5:

P.S Уважаемый вы создали в стакане бурю:faceoff: Не обвиняйте не обоснованно участников форума в вранье, или хотя бы найдите другую формулировку этого слова;)

Director 12.12.2011 03:03

Самое главное что это все о стеклах;))

W-211 12.12.2011 04:29

Цитата:

Сообщение от Director (Сообщение 2044885)
Самое главное что это все о стеклах;))

:nod:

bridge24 12.12.2011 06:37

Сообщение отDirector Самое главное что это все о стеклах;))
:nod:
Цитата:

Сообщение от Spooler (Сообщение 2043789)
Стекло оттаиваю или обдувом, или химией. Так как у меня авто стоит на стоянке, на которой нет асфальтового покрытия, то уже за сутки под дворниками скапливается изрядное количество грязи и песка. Перед поездкой поднимаю дворники и влажной салфеткой убираю из-под них песок. Если этого не сделать, то при первом включении щеток может появится царапина на стекле.

Цитата:

Сообщение от bridge24 (Сообщение 2044573)
Также понятно всем, что чем больше трем поверхность(даже стекло),тем больше она МУТНЕЕТ:shocked:,соответственно теряется ее внешний вид:smiley5:

:Dчастично:smiley5:

Director 18.12.2011 12:15

Цитата:

Сообщение от Spooler (Сообщение 2043789)
... Так как у меня авто стоит на стоянке, на которой нет асфальтового покрытия, то уже за сутки под дворниками скапливается изрядное количество грязи и песка. Перед поездкой поднимаю дворники и влажной салфеткой убираю из-под них песок.

:)) И это правда? Каждый день вы делаете такую процедуру??


Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.