А по шумоизоляции/комфорту как ML от GL отличается? Большая разница?

У МЛ 164 весьма достойная шумка.

Все там в порядке. GL 164 у меня не было-сравнить не могу.
Хотя в 164 у меня были ординарные стекла, а в 166 двойные и вот где разница действительно есть...

Спасибо. Просто вроде как GL от s класс, а ML это е класс.....

Это МБ так наиндексил их по-новой) По сути разница в текущих моделях-только в размерах. Ни салоном ни опциями они не отличаются.

Шумоизоляция одинаковая, плавность хода заметно отличается за счёт пневмоподвески (если сравнивать с мл на пружинах) и длинной базы. Речь о 164.

Юзал ML 320 2007 г. , на тот момент машине было 4 года, откатал на ней 10 месяцев, наездил 60 000 км. Только ТО каждые 10000 км. и кушал 1 литр. масла от замены до замены.
После чего взял GL 470 2007 года. после покупки выяснилось что машина плохо очень заводиться (думаю по этому ее и продали.) В первый месяц посетил много сервисов, вложил денег, но проблема не уходила, хотел уже продовать, но решил на последок в цезарь сателит заехать , поменяли 2 релюшки за 1800 руб. и проблема ушла, котался год без нариканий.
прошло пару лет поменял пару авто и опять решил взять GL 320 2010 года дизель, уж больно он мне понравился. откатал опять же год, замечаний нет!!!!!
Совету брать GL дизель после 2009 года.
КПП и этих машин очень пинается и только в рестайленговых это устранили.

Стекла зависят от комплектации у меня в ML 164 двойные, действительно в плане шума разница ощутима, ну и подвеска на баллонах тоже мягче и тише, было с чем сравнить, GL с его длинной базой это комфорт на задних рядах и управляемость по трассе, лучше для дальних поездок

Мне кажется, что любой мерс - это комфорт для пассажиров :) но в GL этот комфорт возведен в абсолют [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] В этом плане машине нет равных имхо.

Ппц :faceoff:

ЕГЭ рулит...:D

КАКОЙ УЖАС

Может русский у него не родной?

Но запятые стоят более-менее правильно.

Вы ссылку на ГЛА дали. Но отзывы на этом сайте удивляют, мягко говоря. Какие-то долбо..бы писали...такая чушь..."Благодаря турбине и выхлопу, некоторые пассажиры паникуют.", "Двери широкие, закрываются приятным хлопком.", "Руль туговат", "Ездить приходиться часто, и с семьей, по городу и на дачу" - такое ощущение, что про другую машину пишут.

Кто что про ML-164 дорестайл 5.0 скажет?

Если со 113-м двигателем, то самый надёжный в линейке.

да со 113, какие нюансы есть у этой модели?

Из нюансов - по-моему бывает только на пневме. Пружинных комплектаций нету. Простой и надёжный двигатель. Единственное, что расход у него такой же, как у 273-го, а едет похуже. Но сильно меньше шансов (наверное, на порядок) попасть на дорогостоящий ремонт. Коробка такая же, как на остальных.