и у него нет балансира, не надо мотор выдергивать для замены цепи:thumbup:

Спору нет. На своей опыте могу сказать, что за 200 тысяч пробега, тьфу три раза, с форсунками проблем нет. И понятие "хороший контрактный мотор" не значит, что в нем ничего не сломается и он не будет новым. Б/у это в любом случае кот в мешке. Вы же не будете при каждой поломке менять двигатель? Насос ГУР полетел - 35 круб отдай, рейка полетела - 25 круб отдай, раздатка - 50 круб отдай, а всё это к 200 тысячам начинает сыпаться, как ни крути и как не обслуживай. И в моем случае налог за 5 литров за 6 лет в СПб съедает все стоимости не плановых ремонтов. В общем и целом, любой не уставший 164 требует примерно одинаковых вложений по ремонту и ТО (+/- 10%), но вот налоги просто тянут на дно, да и расход на 5 литрах процентов на 30 выше, но разница заметна при пробегах 50 тысяч в год и более.
А если вернуться к вашей теме, то общая цена переделки в рестайл (интерьер и экстерьер) перевалит за 200 наверняка. Полгода - год секаса, а еще через пару лет кузов тупо начнет гнить и ржаветь, ему уже будет около 13 лет! А если до конца не доделаете, этот полурестайл еще и стоить будет ниже среднего, потому что никто не оценит недоделанный кузов с 5-литровым мотором и неадекватными налогами.

Господа, что бы не плодить не нужные темы, спрошу тут. А зеркала можно без проблем переставить от рестайла? У рестайла они вроде больше, а то эли вообще печалька. Я имею в виду всё тот же 164.

можно, без проблем. если интересно, можете мне позвонить, расскажу как. тел в подписи.

Понял, наберу. Спасибо.

Зеркала 1-го рестайла ставятся просто - старые снимаются, новые ставятся.
По 2-му рестайлу - аналогично.

2 рестайлинг - это с ласточкиным хвостом? Тогда тоже интересует - 1 рестайлинг на 2 меняется без доработок?

Ещё некоторые продавцы пишут, что зеркала на ML и GL одинаковые. Это правда?

Правда

Спасибо. И рестайлинг и дорестайлинг?

Я же выше написАл - все меняется без всяких доработок, в любых заменах крепеж и подключение идентичны. Единственное, что нужно учитывать - различия по функционалу, в зависимости от комплектации авто. При установке 2-го рестайла, ес-но, будут молчать индикаторы контроля слепых зон.

Дорестайловые зеркала европейского GL немного больше и отличаются формой от ML. Американские дорестайл одинаковые.

Езжу мало. Реальный пробег 176 тыс. Авто ml320 2007г. Но рестайл делал для себя.

:smiley7: тогда уж не рестайл, а закос под АМГ. Зеркалами, кстати, не попали ни в ДОрестайл, не в рестайл.

Согласен, зеркала сейчас весь вид портят и удешевляют.
Кстати что это такое? Китайские накладки на зеркала или китайские зеркала в сборе? В любом случае они ужасны )

Это китайские накладки.

P.S. Продайте руль :)

Да, продайте человеку руль ) а себе рестайлинг поставьте )

Немного поменял атмосферу! :)

Подсветка с али, которая клеится под вставки?
А куда делись кнопки управления подогревами и прочие, которые рядом?

Подсветка с управлением с телефона, вставляется в промежуток между накладкой и корпусом. Все кнопки находятся слева и справа от дисплея.