Спасибо!

Просто для справки для ТС: Е300 ЗП 3,5 шитый в Е350 вдвоем (85 + 100 кг) дает 6,7 до 100 км/ч. Когда один водитель 85 кг, то 6,4 сек. При температуре +30. По рейслоджику. Есть пруф, если надо.

Объём - 3 литра.
Адски глюченный конфигуратор даже на немецком сайте не оригинал, не надо ему слепо верить.

У меня е400 2014 года выпуска пробег на сейчас 91.000 масло меняю каждые 15.000 км, расход средний по Москве в основном 11.9л/100. Шуршит и хорошо едет. Рекомендую

Расход какой-то очень уж маленький. У меня на Е350 купе ЗП по городу (не МСК) был 15-16 при обычной езде. Спасибо за фидбек, все больше склоняюсь именно к Е400.:thumbup:

Возможно, это прозвучит как откровение, но в городе, который "не МСК", расход и должен быть в среднем выше, чем в Москве (если езда по Москве не сводится только к ползанью в пробках, конечно). Во всяком случае, на одной и той же машине у меня разница в расходе между Москвой и Петрозаводском составляла 2-3 литра на сотню. И это, кстати, логично (средняя скорость при эксплуатации в Москве где-то на 10 км/ч получается выше).

А так указанные цифры вполне правдоподобны. Ну и не забывайте, что у Вас - атмосферник (со всеми вытекающими).

Никто Е400 не продает?
На авто.ру по России вообще нет объявлений:(

как нет ?[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Где продаю но дорого 2.900.000

Продает он его дорого! В пределах 3 млн., естественно, есть хороший торг. В машине есть все. Цвет - белый бриллиант, AMG пакет, панорама, камеры 360, навигация и т.д. Очень богатая комплектация. С момента покупки был заклеен практически весь бронепленкой. Эксплуатируется как машина выходного дня. Состояние новой.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - недоступен
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - недоступен
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - недоступен + объявка висит с июня 2015 года
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - 4 двери крашенных
нету ни одного по адекватной цене :nod:

Я вот думаю есть ли смысл ждать? Или плюнуть и 3.5 249л.с. взять:(

Денис
Все машины, которые встречаются в продаже- это машины выходного дня. На чем же люди в будни ездят, и что с этими будничными машинами потом делают? Вот вопрос без ответа!
А так да, все машины выходного дня!

Похоже, я действительно удачно скупился! :rolleyes:

Месяц назад такая же история была? Или побольше вариантов проскакивало?

Нет, ситуация примерно одинаковая за последние пол-года: где-то 1-2-3 реально в продаже по всей России.

Вы еще подумайте, как 333 л.с. через 3 года продавать будете на 5-ти летней машине, когда она будет стоить как годовалый солярис, но 50К в год налогов будет просить...

Да я головой то понимаю, что намного больше потеряю в цене и 3.5л-249лс намного ликвидней, но машину то берешь, чтобы ездить, а не чтобы через 2 года продавать:)

я бы купил Е-400.
Другие ощущения!

Если сравнивать с Е300 в стоке, то Е400 конечно будет намного круче и интересней. Но если рассматривать Е300->Е350 и 6,5 сек до 100 у последнего по рейслоджику, то разница с Е400 полсекунды.

По себе скажу, что разница между Е300 и Е350 (0,8 сек) по ощущениям значительная.

3,5 атмо тоже отличный движок! Очень ровный момент и вполне себе расход. Ездить без чувства ущербности вполне себе можно. Вы будете быстрее 95% машин в потоке. С турбой конечно ощущения будут другие, но 333 л.с....