По акпп-это скорее всего плохая связка двигатель - коробка, так как на е-купе вроде такая же коробка и все отлично.
Заметил если крутить двигатель от 2,5 оборотов, то не пинается. Двигатель бензин. И бензина ржёт не реально много 3,5 бензин. Просто жесть. 5.0 510 л/с меньше жрал по трассе.

@VRM, Я на эти пинки не обращаю внимания, так как все "одноклассники" делают тоже самое. Кто-то сильнее, кто -то слабее, но все одинаково, во всяком случае мне такие попадались:). По поводу пневмы, я переживал, что она у меня сломается далеко от цивилизации, пока однажды не сломалась на 164-ом :) В итоге машина упала на одно колесо, но не на арку. Ехать можно, просто режим "спорт" принудительно включается:D
В багажник я купил себе коврик раскручивающийся, открываю теперь, откидываю и нормально, можно в самую глубь дотягиваться, не боясь испачкаться, советую!

АКПП у меня до 40 000 работала отлично. Точнее я про нее даже и не знал. Потом начались пинки. Редкие, потом чаще. Они сильно напрягают, но можно же и БЕЗ них! Начали разбираться. И ее и мотор кучу раз прошивали разными прошивками и т.д. и т.п.
Результата - ноль.
Я выбил себе новую. Все прошло и стало отлично. Проехал пока немного, около 15 000 на новой. Уже иногда замечаю еле заметные пиночки. Так что это их особенность. Не самая приятная, конечно.

Удивителен ML166. Давно такого не было-хочется куда-нибудь поехать))). Практически исправил все косяки, которые мне не нравились, а это шумность, скрипы и сверчки. Даже на выходных езжу. Раньше всегда на выходных на купе ездил. Теперь купе бережём для нового владельца))).
Машина нравится.

взял сегодня 166 2013г.в объем 258 л.с на пневме в AMG заводском обвесе- сток с пробегом 95000км., с первых рук с сервиской. Вполне доволен машиной, сравнить с 164 невозможно, совсем разные машины. Теперь надо отправить свой 164 кузов 350 CDI индивидуальной комплектации Designo в цвете кузова белый брильянт.