СКОРО НОВЫЙ ДЕФЕНДЕР
Предсерийный внедорожник Land Rover Defender разоблачён
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] «Программа Дефендера идёт успешно и достигла впечатляющей стадии развития», — прокомментировала компания серию кадров на своей странице в Фейсбуке. Интересно, что вскоре этот контент был скрыт. Компания Jaguar Land Rover распространила первые снимки закамуфлированного внедорожника Defender нового поколения. Ранее мы видели лишь тестовый «мул» с новыми агрегатами, накрытыми серьёзно перекроенным кузовом от Рейндж Ровера Sport. Теперь машина получила собственную оригинальную оболочку. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Часть резких граней можно списать на камуфляжные накладки, и всё же модель будет «прямоугольно-квадратной». Про концепты DC100/DC100 Sport семилетней давности можно окончательно забыть. Там наблюдалась явная попытка сгладить все углы. Как мы уже говорили, новый Defender оставит в прошлом раму и перейдёт на конструкцию с несущим кузовом и независимыми подвесками. По части шасси тут можно ждать сильного сходства с Discovery и Рейндж Роверами, а по части силовых установок — ориентироваться практически на всю внедорожную линейку JLR, от Эвока до Ягуара F-Pace. Стало быть, ждём тут дизельные и бензиновые модульные «инжениумы». Обязательно появится и гибрид с зарядкой от розетки. Что касается кузова, то здесь, как и прежде, будут выпускаться длинная и короткая версии. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Машине ещё предстоят тесты в условиях низких и высоких температур, в частности, за полярным кругом и в Долине смерти. На Парижском автосалоне главный коммерческий директор компании Land Rover Феликс Браутигэм и управляющий директор по Великобритании Раудон Гловер заявили, что проект находится на стадии пилотной сборки. Следовательно, все ключевые технические компоненты на месте и остаётся финальная доводка, а также налаживание серийного выпуска. Браутигэм также добавил, что на нынешней неделе было собрано четыре пилотных образца для дорожных испытаний. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Несмотря на радикальную смену платформы (обратите внимание на многорычажку сзади), инженеры полагают, что могут обеспечить новинке выдающиеся характеристики на бездорожье. Отсюда несколько амбициозный слоган на борту «Безусловно лучший 4×4». Напомним, что предшествующий Defender завершил свою карьеру в январе 2016-го. Правда, в январе 2018-го внедорожник ненадолго вернулся в виде лимитированного издания с мотором V8. Новый автомобиль будет рассекречен в 2019 году, а его продажи стартуют, по предварительным данным, в 2020-м. |
Вложений: 1
👀
|
Прикольный "Кубик", главное чтобы он не потерял свою харизму, после осовременивания. У каждого конечно свой путь, но лучше бы поступили как МБ с Г-классом, меняли его больше внутри, чем снаружи.
|
Каллллл
|
Говна кусок сделали, уж лучше тогда сузуки джимми
|
Цитата:
|
Цитата:
пс Хотя твоя мысль с сохранением внешнего вида, мостов и изменения внетрянки мне оч близка по духу👌 |
2Admin
Серега, ты как всегда категоричен)) |
Судя по фото мостов уже не будет. По мне, просто сделали бы, дискавери с современным салоном. А, как они его назовут...
|
Цитата:
|
Цитата:
пс Вранглер зато есть и будет вне конкуренции оч долго походу, джип мосты убирать не собирается, по нему в Америке целые индустрии работают, это как раз телега для активного образа жизни, кому треки и скорость, кому путешествия и преодоления препятстаий, другой кайф, но кайфф👍 |
Цитата:
... или демонстрации этого образа жизни. Новый Wrangler - бестселлер марки Jeep в 2018 году в Америке. За 9 месяцев продали 190 тысяч штук. |
Цитата:
Поэтому понимаю америкосов, почему такие объемы продаж, тачка риал крутая и прикольная:thumbup: :smiley5: |
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
:shock:Ну сильно на Диско 3-4 похож... Но, если внутри будет посовременнее ( по-примеру Гелика ), то бегу записываться:shock:
|
Только будка как-то высоковата.
|
Цитата:
|
Цитата:
пс Про раму не знаю, да и вообще инфы =0:help: |
Думаю, хоть задний мост оставят. Это же типа полноценный-чистопородный внедорожник:)
|
Вложений: 2
Трехдверка
|
Цитата:
|
Цитата:
Это как чуть сплющили Фрилик и назвали Дискавери Спорт А здесь пока все намекает на 3 и 4 диско. |
Ну да,не заметил рычаги... Да и хрен с этими мостами, меня концепция авто для путешествия полностью устраивает.
|
|
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Три года проездил на классическом Деф-110
Брал новым в 2015 - из последних в РФ. Кайфовая машина. Легенда. Продал недавно в идеальном состоянии - по обстоятельствам, ну и потому, что уж очень он не для города. Туда бы добавить автомат классический и чуть более мощный движок - и ничего не надо бы менять. Другое дело - алюминевый дровосек на клепках - уж больно дорог тогда бы был, наверное. Я бы взял такой вариант |
Купи V8 и будет тебе щщастье...
|
Цитата:
|
Цитата:
А мега-дорогой коллекционный с автоматом - иная история |
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
Ага,тоже прочитал про то, что гражданина собираются привлечь к какой то ответственности за публикацию этого снимка салона. Ну не знаю, мне пока такой салон нового Дефа не очень...
|
Цитата:
|
Самое главное написать STOP на педали тормоза:D
|
По фото конечно ничего не понятно, надо смотреть потом в концепции всего автомобиля, я всегда на позитиве и надеюсь на лучшее:cool:
|
Хотя ЦК уже отсутствует:shock:
там что на амер манер можно троем спереди)) |
Цитата:
|
Цитата:
Держусь:smiley5: |
Давно мне не хватало твоего тонкого юмора;):smiley5:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 08:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.