посторонние скрипы и звуки при повороте руля
 

У меня появились скрипы при повороте руля! Звуки при повороте отчетливо слышно, когда автомобиль стоит на месте, но при движении тоже можно услышать! Кто-нибудь сталкивался и пути решения? Автомобиль рестайл 2014 года, пробег 34000 - электроусилитель

Опроные подшипники.в сервисе помогут))

У меня было скрип небольшой, еле слышный, но ощутимый на руле - как бы вибрация, причем особенно чувствовалась когда рулем двигаешь туда-сюда буквально на 5-10 градусов. Обращался по гарантии - итог заменили рулевую рейку. Причем было так - они всё разобрали до рейки, диагностировали что виновата она, согласовали замену. Собрали авто обратно и отправили меня ждать звонка когда придёт рейка, и, о чудо, всё пропало! Я конечно об этом умолчал, кто же откажется от новой рейки на пробеге 40 тысяч:) 2 недели ездил так, ничего не проявлялось, потом поменяли рейку. Вот такая история, возможно там надо было просто что-то "подтянуть" и разбор/сбор решил проблему

У меня уже 2 раза меняли опорные подшипники при пробеге 60 т .Замена излечивает. А вот ремонт рейки,если это она конечно,стоит сильно дороже. Если не на гарантии,то начать надо с них.

При аналогичных симптомах на гарантии заменили рулевую рейку (около 20 т.км). Сейчас (через 4 месяца после окончания гарантии) попал снова на ее замену. Симптомы аналогичные (опять !!!), пробег всего 60т.км. Гарантия кончилась (даже с учетом продленной), но производитель готов на себя взять 75% затрат.
Я думал один такой невезучий, но походу проблема имеет место быть и у других. С учетом других обращений в гарантийный период, нехорошие мысли в голову приходят.

Получилась и у меня аналогичная ситуация. Машина уже не на гарантии, пришлось разбираться самому. Звук и вибрация похожи на скрип резинки о метал. Ревизия и смазка селиконом уплотнительной гофры на карданчике результата не дала. По этому поводу прикупил фонендоскоп, давно собирался, а тут подтолкнула ситуация. С помощью него удалось локализовать звук. Он исходил от выходного вала рейки. Снял карданчик рулевой, открутил четыре болта рейки, снял крышку этого вала. Причиной оказалось осутствие смазки в сальнике. Хорошо промыл, обезжирил, продул, заложил новую смазку. Собрал узел в обратной последовательности. Всё опять замечательно. :thumbup:

:thumbup::thumbup::thumbup:
Проделал аналогичную процедуру в прошлом году!
Все точно так же и было!

а у вас электроусилитель или гидравлический?

@Inzer87, электроусилитель у него, так как рестайловая машина, на дорестайле - ГУР

@Graff66, сколько стоила замена рейки? У Вас гидро или электро?..
У меня симптомы те же--появился скрип...сегодня появилась странное гудение при сбросе газа (и при выкручивании руля). Опорные менял недавно.

@Warlock, не знаю, по гарантии меняли. Электро у меня. У меня данный скрип проявлялся всегда, стоишь/едешь не важно. Я думаю вам не нужно сразу к замене готовиться, вполне вероятно, что её можно вылечить. Пример в посте 6 данной темы

@Graff66, спасибо. Пост читал, к сожалению такими навыками не обладаю, да и гаража своего нет, где можно в своё удовольствие машину чинить.

Новая рейка на дорестаил (гидро) около 150000 р. Переборка около 15-20.

Вот недавно поменяли рейку. Удовольствие стоит около 160 т.р. Мне досталось 25% от всей суммы, остальное взяли официалы на себя. Одно порадовало, на время ремонта дали подменный S-Class w222, хоть попробовал что за зверь. Зверь что надо.
Вот только тот факт, что это уже вторая замена рейки за 3.5 года владения машиной - напрягает очень.

Если правильно понимаю, в компетенцию официалов не входит детальная локализация неисправности. Они установили, что скрипит рейка, этого достаточно для осуществления устранения неисправности. А то, что скрипит трёхкопеечный сальник из-за временных деструктивных изменений свойств смазки, зачем им так низко падать? Задачи другие.

Может и так, а вот что делать неискушенным самостоятельным ремонтом владельцам автомобилей? Слушать официалов или кого другого? Искать самому? Кататься по сервисам пока не найдется "рукастый/головастый"?
Для меня вопрос открытый...

@vandalsvq, есть ведь специализированные сервисы по ремонту рулевых реек. Ищете в интернете, обзваниваете с конкретным вопросом о ремонте рейки, ищете отзывы о сервисе в интернете перед поездкой(Flamp например хорошая площадка отзывов). Ну и вобще ремонт рейки это технически не сложное мероприятие, более менее нормальный сервис должен с ним справиться, это не ремонт коробки или движка, где нужны опытные спецы

По запросу - ремонт рулевых реек в Уфе, Яндекс дает 10 сервисов

@vandalsvq, от безруких и тем более безголовых бежать изо всех сил нужно.

Можете указать где именно добавляли смазку?

Ни кто не помнит .. я уже спрашивал :)

Доброго времени суток!
Подскажите пож-та по ситуации. Пациент - glc coupe 300 2018 год, 45к пробега бережной эксплуатации.
При повороте руля не всегда ощущается единоразовый слабый глухой щелчок (еле-еле отдает в руку с руля). Что это может быть?

Есть шанс что на таком пробеге рейка начнет делать мозги?

Добрый день.
На пробеге 40-45к появился такой щелчок. Был на ТО у официала, указал на проблему. При мне подняли машину, долго искали, смазывали, но так и не поняли в чем проблема. Уже пробег 70к так и езжу. Если найдете причину - дайте знать

Завтра записался на диагностику, отпишусь по результатам

Такие же звуки на 109 тыс.км. Два автосервиса не смогли установить причину. Сегодня еду в третий с готовым предложением в чем причина постороннего шума.

Да, все подтвердилось! В GLC250D необходимо отсоединить кардан, снять крышку на корпусе рейки, удалить старую смазку,уложить новую. Обязательно с водоотталкивающим эффектом. Узел слабый, за ним необходимо тщательно следить, иначе последует дорогостоящий ремонт! Спасибо пользователю с ником Extraordinar!

в целом все тоже самое что и у Вас у официалов было. Симптомов никаких не нашли.

наверное и в бензинке тоже?

Скорее всего, да!

Доброго дня! Подскажите, эту крышку необходимо снять и поменять смазку? GLC 250 X253 17 г.в.(бензин)

Черная и желтая крышка. Туда попадает вода и затем начинаются шумы.

Понял, спасибо!

Добрый день.
Вы решили проблему со стуком?

Сейчас наверное ещё больше

Добрый! Нет, остался. При чем зачастую на холодную, при левом повороте руля. Решил "забыть" эту проблему:)

Скрипит руль как резинка об что то трётся. Зависит от погоды тоже то сильный звук то почти пропадает.
Кто с сталкивался? Glk 220 2014 год пробег 130к

Прочитайте сообщения по данной теме. От пользователя Extraordinar есть решение. У меня все получилось на GLC250D

В общем да...., скрип идет именно с этого узла, но не удалось отсоединить вал, прикипел сильно, молотком выбить нереально ибо там есть какой-то датчик и 50% его можно сломать, а стоит он 30 к. мастер побоялся дальше лезть это в glk

bmi1961, день добрый, такая же проблема, подскажите где именно делали? А то сервисы отказываются туда лезть, включая клубные (два отказались, сказали рейку снимать и отправлять на диагностику)

Sawasr50, день добрый, а где пытались сделать? а то у меня не берутся делать, даже не пытаются, а полностью рейку снимать и диагностировать пока накладно

Здравствуйте! Ремонт проводил в Нижнем Новгороде. Рейку снимать не нужно!