у всех окна жутко запотевают? A/C включено, забор с улицы... но если на улице дождь или снег,
 

отдельную тему решил не создавать, спрошу здесь:
у всех окна жутко запотевают? A/C включено, забор с улицы... но если на улице дождь или снег, то окна начинают сильно потеть, спасает только обдув на стекла на полную мощность....
p.s.: фильтр конечно давненько не менялся, но не думаю что в нем может быть проблема.
p.p.s.: на других авто режим Авто обычно справлялся с запотеванием, ну разве что когда в салоне 4 человека и на улице сильный дождь, тогда приходилось на принудительный обдув переключаться.

У меня запотевают, если на улице дождь или снег, но не "жутко", как Вы написали. Это обычный эффект, если на улице повышенная влажность, тоже ставлю обдув на лоб стекло и всё ок, сал.фильтр менял в конце сентября...

можно в следующий раз создавать тему, если подходящей нет, а? :smiley5:

Очень даже может быть фильтр! Смените на новый угольный и, скорее всего, трабла уйдет. Не должны потеть!

фильтр меняю на каждом ТО - запотевания тьфу тьфу тьфу почти нет

Я тоже обратил внимание,что запотевает сильнее чем хотелось бы! Фильтр свежий!

Угольный или не угольный разницы особой нет, главное чтобы "свежий" был...

Есть, поверьте. Активированный уголь очень гигроскопичен, т.е. абсорбирует влагу и запахи тоже).

Нет, поверьте. Вот если бы он был действительно угольный, тогда всё, как Вы написали, а он с "угольным напылением" и ни чего он не абсорбирует. Он задерживает пыль и др. частицы и ни чего более, а вот когда он "забивается" он перекрывает доступ воздуха из вне и получается подобие режима рециркуляции, отсюда и запотевание, а ещё и запахи ...

Не аБсорбирует.
Он аДсорбирует примеси, содержащиеся в воздухе. Но не воду.

в гетсе постояно потеет. В мерине еще ни разу не потели) Ни в снег, ни в дождь, ни на солнце))

Может на гетце после веселых ночей ездите? :smiley7:

Не, не потеют совсем. Ну завтра могут!

Да нет не потеют,ставлю обдув на автомат на 21 градус,и всё замечательно.

да там после любых ночей ппц творится) Без обдува- никак)

С новым годом! Окна к сожалению потеют, отнес это к одному из минусов GLK, лечу кратковременным включением режима с максимальным обдувом. Фильтр не влияет.

потели, заменил салонный фильтр перестали потеть. Только у меня обдув всегда на стекла

Тогда ногам холодно

всега авто на 24 градуса.... всему тепло, ничего не потеет... тьфутьфутьфу, тук-тук-тук, повезло)

меняй фильтр

Скажу так - потеть не должно, если всё в порядке с фильтром, не забит снегом и грязью воздухозаборник, не включен режим церкуляции и в салоне нет крепко выпивших.
В дождь может, должен быть включён обдув лс.

Немаловажное условие от запотевания-нормальная вентиляция салона(резиновые клапана),у всех авто они находятся в багажнике,в нишах крыльев,наверное и у мерса там же!

ещё
 

иногда сильно помогает стекло внутри почистить любым домашним чистящим средством для стекла.

обычно это аэрозоль..... побрызгали и потом сухой чистой тряпкой насухо (или бумажной салфеткой), как обычные стёкла дома в квартире. 5 минут. реально помогает.

хотел ещё вот от чего предостеречь. Есть специальные автомобильные средства, антизапотеватели разные. Не знаю как у кого, но однажды лет 15 назад купил.... Жуть, если честно. Стекла перестали потеть, зато на них стали собираться крупные капли воды! :shock: С этим очень осторожно надо.

Волноваться за рулем, злиться не следует. Пот, адреналин конденсируются на стеклах :D

Климат в автомате (кондишн сушит значит)- всегда окна чистые.

т-т-т машина эксплуатируется ежедневно . Не потеют более обычного

ОД объяснил мне причину запотевания стекол: когда зимой снег попадает между лобовым стеклом и капотом (в этот нехороший карман, где прячутся дворники), он забивает решетку, где всасывается воздух с улицы. В итоге когда мы садимся в машину, у нас запотевают окна от того, что она холодная, а мы дышим в этот момент или же на стекле корка льда и мы включаем обдув лобового стекла на максимум, в этот момент снег и влага проникают через решетку, влага попадает на салонный фильтр, тот мокнет и, следовательно, еще больше влаги гонит в салон, при этом A/C, при низких температура включается только когда максимальный обдув стекла, как только мы его выключаем, не смотря что А/С горит кондер не работает и стекла опять запотевают.
Как-то так... ОД сказал это не лечится :)

Проще сказать-конструктивная особенность!

Посмотрите в этом кармане не забит-ли слив воды. Если вода там скапливается, то там образуется болото и из-за этого запотевают окна(у меня в А 6 такое было). А еще есть слив (не знаю как на вашей машине), но в МЛ есть в этом кармане пластиковая коробка куда воздух засасывает с улицы, на ней решетка... далее уже фильтр салона, так вот в этой коробке тоже есть слив - проверьте, очень много сухих листьев туда набивается

Тут у людей не ML, и такой конструкции нет и в помине

Если печка включена на автомат, запотевают когда глушишь машину, т.к заслонка закрывается и весь тёплый воздух в салон идёт.
А так не потеют.:smiley5:

Не очень понятна "химия" процесса, но "мистермускул и чистой тряпкой насухо" - реально помогли от запотевания:thumbup:, будем посмотреть надолго ли:)

На ГЛК воздухозаборник с защитой от попадания снега в виде проволочного сита , вот оно и может забиться сверху снегом, льдом и листьями . Тогда потеют стёкла. Достаточно прочистить этот самый воздухозаборник

именно это я и имел ввиду, у всех же по-разному устроено всё под капотом

вот сегодня вечером ехал и снова обратил внимание на сильно запотевание,
температура за бортом +4, сухо уже несколько дней, воздохозаборник тоже чистый, без листьев....фильтр правда еще не менял...
но потело изнутри очень хорошо, помог обдув на окна, минут 5 дуло, потом окна нормально себя чувствовали...хотя при подъезде к дому (а это минут 15 пути) снова начало потеть... в салоне 2 человека (водитель и пассажир) оба трезвые.
может действительно есть какой-то дренаж, который забивается?

Нужно наверное смотреть вентиляционные клапана салона сзади,чудес не бывает,всему есть причина! Но фильтр поменять в первую очередь!

В какой то степени в запотевании виноват работающий кондиционер. В теплое время года он сушит воздух, работает почти непрерывно, окна не потеют.
При нынешних слабо плюсовых температурах, компрессор кондиционера работает с большими перерывами (останавливается как компрессор домашнего холодильника на значительное время). При этом, та влага, которая образовалась на испарителе за рабочий цикл, начинает поступать в салон вместе с воздухом, т. е. воздух уже не осушается, но обогащается влагой дополнительно.
Может помочь принудительное отключение кондиционера, как это не странно. Некоторое время потребуется на осушку испарителя, (потеть стекла будут еще более интенсивно) но минут через 15 - 20 все нормализуется. Нужно только вентилятор включить на повышенные обороты.

про клапана тоже давно думаю, надо будет на днях залезть проверить.... фильтр конечно заменю, но не уверен что в нем причина, до этого сколько авто не было, никаких проблем из-за фильтров....

мысль конечно здравая, но опять же... если у МБ такая логика работы кондиционера, очень странно... в других авто такой проблемы не было...

Это обычная логика работы кондиционера. Здесь больше виновата логика погоды. Осени в январе раньше тоже не было. :)

кондиционер менее 2х градусов не включается... поэтому тут как-бы мимо логики :)