SOS!!! ПОМОГИТЕ!!! Штатная сигнализация на ML320 PLS!!! Помогите!!! SOS
 

Всем привет!!!
Вот така бедуся....:help::help::help::help::help::help::hel p:
ML320,2001 года,амммерикос,три года проблем не знали,а сеня отказал брелок....не открывает и не закрывает авто,бывает,что не заводится с первого раза(завелася и сразу заглохла),при этом,на приборке,где пробег...пишет -ОШИБКА((((
Че за бедуся???????
Пробовал:
-поменял батарейки в пульте
-там же почистил контакты
-пнул пару раз переднее левое колесо......
НЕ ПОМОГЛО))))

Попробуй другим ключом

Как меня предупреждали , это частенько бывает на ML - перестаёт видеть ключ . Приходится заново прописывать у официалов. Не уверен ,что на америкосах есть , но на европейцах в зеркале заднего вида есть 2 светодиода - зелёный и красный. Если светится зелёный , то ключ в порядке (в том числе батарейки) , если красный .то ключ машина не видит.:smiley5:

Всем спасибочки!!!!!!
Оказалось все намного прощее))))
1.Вставить ключ в замок зажигания
2.Включить зажигание
3.Выключить зажигание и вытащить ключ.
4.В течении 60 сек. нажать кнопку ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ и удерживать ее
5.Одновременно с пп 4 надо 5 раз нажать на кнопку ЗАКРЫТЬ ДВЕРЬ
6.После процедуры пп 4 и 5 отпустить кнопки и 2 раза нажать на одну из
них.
СВЕРШИЛОСЬ ЧУДО!!!ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!!!!!:thumbup::thumbup::thumbup:

Что за новости про чудо светодиоды!? Расскажи подробнее, а то я и не знаю

О , чудо - ты что-то не знаешь ?! Об этих светодиодах написано в инструкции по эксплуатации. Свечение красного , извини показать не могу , но вот как светится зелёный при повороте ключа в пол.1 , можно увидеть на фотке.

Эта лампочка горит либо не горит и свидетельствует об активации противослепящего режима зеркала заднего вида:thumbup:

А если не помогает ни чего машина не заводится даже не говоря уже об открытии и закрытии подскажите где находится блок штатки может его сбросить надо подскажите плизз???

к дилерам. эвакуатором. блок либо под торпедой либо в передней коробке предохранителей.

Под надписью AVTO есть кнопка, нажми её должна потухнуть лампочка.

А для чего эта кнопка? и почему у меня нету?

Средняя кнопочка включения от ослепления. Рестайл, дорестайл, просто зеркала разные, а функция та же. :smiley5:

Я разобрался нашел блоки один в блоки предохранителей находиться другой в низу под рулем с лева в каркасе. НО не чего не изминилось прозвонил электрик а успеха так и нет если кто знает подскажите????

посмотрите работу второго ключа. т.е.надо разобраться в чем причина- блок или ключ. как правило в брелках часто отваливается пайка кнопки активации(закрывание дверей)могла быть ситуация. если вы заменяя батарейки стерли прописку ключа( долго был ключ без питания) либо батарейка села и сбила настройку- в этом случае ключ прописать. но в любом случае- какая реакция авто на второй ключ? если остался один рабочий- бегом заказывать запасной- иначе авто может стать памятником:smiley5:

Вариант один-к дилеру и заказывать мастер-ключ и блок. Тут другой дороги нет.

Вот прикол, в иоем ключе вообще нет батареек а он работает... Машину заводит, а второй ключ не работает... А закрыть-открыть не могу не одним, пользуюсь доп.сигналкой. Подскажите, что может быть?

Машина МЛ320, 2000 год, американец

Похоже в твоём ключе и чипа нету.
А висит он бедолага, примотаный скотчем к блоку.

В билете на метро тоже батареек нет а он работает
Кругом чудеса:)

Так заводить он будет без батарейки, а вот если двери без них будет открывать, то это уже феномен. Есть риск выиграть Нобелевскую премию.

Прошивайте ключ, если не открывает. А если заводится и сразу глохнет, это разсинхронизация ключа и блока, тогда дорога онли к официалам. Обычно бывает если на мертвой АКБ пытаться заводить машину.

Надо полагать это процедура привязки ключа.;)

Здравствуйте!
Вчера вечером приехал с работы. Вышел из машины, нажимаю на кнопку "закрыть", а вответ тишина. Опять сел в машину завел. Заглушил, выхожу нажимаю на закрывание, опять тишина. В общем не реагирует машина никак на ключ. Думал, что привязка ключей слетела. Сделал всю операцию, которая описана выше. Машина закрылась. Сегодня утром выхожу, нажимаю на "открыть", а мне в ответ тишина. Покрутился перед машиной полчаса, пошел за вторым ключем. Та же самая история. Теперь голову ломаю, что делать??? Батарейки новые, аккумулятор тоже новый. Может замерз центральный замок???

Замерз, у меня также было, только водительская не открывалась, сейчас все нормально стало, отогрелось видимо...

Добрый день!
Недавно приобрел ML320 (W163) 1999 г выпуска американка (VIN-4JGAB54E8XA104978)
После прочтения руководства и проверки VINa возникли вопросы о Сигнализации.
По вину вышла такая информация: 551 Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером
Из поиска по форумам выяснил что на них ставят штатную сигнализацию FBS2b.
У дилера сказали, что ни какой сигнализации нет. Но я много и других сказок от них слышал.
На ключе 4 кнопки. под капотом видел двухтоновый рожок, а над зеркалом датчик давление под сеткой, вроде.
С кнопок машина открывается, но фары не моргают и ни какого сигнала нет, люк\стекла не закрываются автоматом. так и должно быть?
При попытки открыть машину или раскачивать ее ничего не происходит.
Выпускались ли ML без штатной сигнализации?
Как определить стоит ли у меня штатная сигнализация?
Возможно ли ее отключить\включить?

У меня нет штатной сигнализации. Так что - точно выпускались. Но у меня нет и всего тобой перечисленного (рожков, датчиков и пр.)...

Окна/люк в W163 сами не закрываются никогда (насколько мне известно).

Иммобилайзер должен быть на всех. Но он "тихий". По-моему, в случае наличия штатной сигнализации на потолке должна быть специальная кнопка отключения защиты от буксировки. Там машинка на крючке подвешена. Но я точно не знаю....

:smiley5:

сигнализация - опция. всегда.

FBS2b это система санкционированного доступа к управлению, иначе говоря - иммо. к сигнализации отношения не имеет.
кнопки на ключе - система дистанционного управления замками, при закрытии активируется штатная сигнализация
люк и стекла с ключа не закрываются
при открытии-закрытии с ключа должы моргать указатели поворотов(откр. - 1раз, закр. -3 раза)
активная сигнализация должна орать через двухтоновый рожок дурным голосом при: открывании дверей и капота, при разбивании стекла (датчик объема на трип-компьютере или там где он должен быть в случае его отсутствия) и при буксировке автомобиля с серьезным креном (G-датчик положения в пространстве). Последний параметр отключается кнопкой рядом с датчиком разбития стекла. Датчика удара нет.
ШС - опция, соответственно, могла быть могло не быть.
Если в вине есть - шла с завода. Либо неисправна, либо отключена.

На старом я докупал реле, горн, кнопку на капот. И у меня появилась сигнализация ))) Проводка была штатная.

Думаю, кнопка на капот у меня уже есть (если капот не закрыт, поворотники не моргают)... :D

А вот от родной сигнализации я бы не отказался (хотя бы чтобы на открытие дверей кричала)... Можешь чуть поточнее описать? :shock:

Надо почту посмотреть, давно было, 8 лет назад. Если описание сохранилось, то посмотрю.
Значит так-смотришь в районе где должен быть сигнал 2 проводка пустых с фишками на конце, и еще 2 на датчике капота-он ставится там же, где тросик от газа на преобразователь приходит. а реле -не помню, поищу в почте

Посмотри, пожалуйста..

А у тебя европеец был или американец? Я так понял, там все по-разному. :shock:

Вот что elcats показывает:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

это на дорестайле
на рестайле он уже в самом замке капота

и вообще перед любым мутиловом неплохо бы старухой глянуть, видится ли ШС и в каком, собсно, состоянии

У позиции 17 никаких оговорок нет. Но у себя я его действительно не нашел. Хотя, как уже писал, открытие капота машина видит (не моргают поворотники)... Может для этих функций и концевики разные? :shock:

почему надо повторять два раза, Виталя?
еще раз повторяю - у рестайла концевик капота в замке капота
как на дверях

У рестайла замок капота обычный. От 210. А концевик (микрик) на него защёлкивается отдельно. На картинке Харе № 5. Это кусок проводки сантиетров 30. С одной стороны фишка, а сдругой... такая пластмасинка с микриком, одевается (защёлкивается) на замок капота.

это было на дорестайле. Но старухой не звонили, на автору тогда был такой финский парень, Кардок, он все посмотрел по ЕПЦ, сказал что купить и вуаля.

был европеец, из Брауншвейга. 4jg1631541a013478, если поможет

Виталий! Попробуй, сидя в машине, закрыть с брелока, а потом открыть дверь изнутри за ручку! У меня штатная сигналка - орет дурным голосом..... Да и под кнопкой LR диодик красный зажигается....

Опция 551 - Anti-theft warning system!