Претензия в АО «Мерседес-Бенц РУС» (неисправость 271.8 - цепь, звездочки)
 

Итак, авто 2011г, пробег уже 80ткм. стук при запуске.. в общем - классика.
написал официальное письмо дилеру в Москве.
получил ответ - диагностируйте у своих официалов потом мы посмотрим менять вам или нет и это процедура сугубо добровольная. Типа гарантии нет, и тд. прилагаю письмо.
Юристы очень четко говорят. Надо судиться. так как расходы на диагностику несопоставимо выше расходов на сумму иска) ))
Если окажется, что подобных случаев больше трех в одном иске, то дело будет 1000% выигрышным.
Если по простому, то какого хрена я должен платить за то, что неисправно у тысячи людей с этими двигателями, причем до 100 т км пробега даже.
Одним словом, ОЧЕНЬ ПРОШУ - без критики.
МОДЕРАТОР, - если тема не в том разделе - перенесите в другой. ( я понимаю что правила форума строгие)
мой эл адрес - [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] телефон 8 913 090 0409
ФИО Гончаров Владимир Сергеевич.
skype - saturn797

КТО будет выдвигать претензии и потом участвовать в коллективном иске - пишите на почту.
Обязательно писать сначала личную претензию. (произвольную форму скину на почту)
1. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] представительство в России.
2. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] представительство в Германии.

после ответов, отписывайтесь на почту и присылайте PDF их официальных отписок. для объединения дел в дальнейшем.

Обещаю, что до конца недели привлеку к этому событию максимальное внимание со стороны прессы, и различных автожурналов.
Если есть адекватные репортеры ( может даже в любой местной прессе - дам официальное интервью в соответствии с законодательством РФ, то есть, ничего не нарушая.)
надо уже как то начинать судиться с этими ребятами.

еще момент, на форуме днем фактически не бываю, поэтому лучше скайп или почта.

сам ответ.

Чисто логически диагностику поначалу все же придется провести, иначе на основании чего в суд подавать? На первый же вопрос "как вы определили, что проблема именно в этом" вас отправят ее делать за ваш же счет.

И как такое возможно: так как расходы на диагностику несопоставимо выше расходов на сумму иска) ))

Обычно стоимость диагностики потом включается в сумму иска... Подход как вы пишете возможен если хочется припугнуть и взять на испуг в надежде, что МБ приползет умолять сделать что угодно, только не подавать в суд или отозвать иск. Но тогда надо с досудебной претензии начать, как бы...

по порядку.
1. суд на первом заседании обяжет делать экспертизу у независимых экспертов. и расходы на эту экспертизу стороны несут 50/50. если одна из сторон не платит за экспертизу, то вторая вправе не проводить экспертизу и суд в этом случае, признает истца заведомо правым.
2. сумму всех досудебных издержек присуждается в любом случае.
3. досудебная претензия направляется ответчику после того, как стороны пытаются решить вопрос путем переговоров. Сейчас именно этот процесс.

надежды что кто то будет ползать нет и не было, так как судиться я буду не с МБ Россия.
Не ясно одно, Вы только комментарий оставили просто так или есть интерес?
С законом и его знанием у меня полный порядок) поэтому лучше сразу и по теме. ( это просто большая просьба. ) а лучше на почту или скайп или вотсапп.
надеюсь на понимание.

Идея хорошая. Будет интересно проследить за процессом.

По опыту похожей проблемы с двигателями ВАГа, тоже иски были и т.п., а результата никакого или единичные. Даже от европейцев иски были, т.к. и в Европе тоже такая проблема была у владельцев, когда и доходило до проскока цепи с соответствующими последствиями.

Проблема в том, что это все будет очень долго. И производитель всегда сошлется на всё что угодно вплоть до того, что вы обслуживание не у ОД производили. Т.к. первопричину данной неисправности с уверенностью никто до сих пор не может назвать. Есть только предположения и некоторые закономености (см. соотв.тему форума).

В любом случае успеха вам!

Мне честно, сложно представить как такое может быть. Тем не менее производитель же не отказывается чинить машину, просто просит представить результат диагностики, чтобы определить возможность ремонта. Мне, например, завод бесплатно поменял и компенсировал диагностику.
Сомневаюсь также в результативности иска в случае нарушения правил обслуживания. Но тема интересная, буду следить за вашими успехами.

правым в чем? что стучит? а что стучит? гду стучит? на сколько рублей стучит?

Эгоцентризм - это однозначно хорошо, но автомобилей с такими моторами с 2004 года установлено думаю более 10 миллионов. Гемор со всеми. Думаю что таких судов даймлер выиграл уже пару тысяч даже коллективных.

более того, на каждом моторе у любого производителя есть 2-3 ровно таких же "косяков" и после гарантии все просто платят - и разговор закончен

на мой взгляд более перспективно вложиться в разработку холодного синтеза

AFAIK в США и Китае с ФВ таки успешно судились, получив продление гарантии на коробку DSG7.

Да, по DSG VAG признали проблему и продлевали гарантию. А вот по проблеме с цепями на моторах TSI/TFSI проблему не признали.

автору удачи в суде, к иску не присоединяюсь слава богу, мотор другой)) но идея хорошая, а т.к. это конструктивный дефект, причем не устранимый, можно и сдать взад попробовать) были прецеденты на других форумах не единожды, сдали проблемный эвок за 2 недели до конца гарантии (почти 3 года от покупки), с обменом на новый, причем более кошерной комплектации, да и по другим маркам тоже
Короче дерзайте!!!

В США был как минимум один коллективный иск к МБ по поводу проблем 272 мотора. МБ суд выиграл насколько я помню.

А как доказать что дефект конструктивный , а не «естественный износ» или «нарушение условий эксплуатации»?

Попробовать надо по их "доброй воли"
Диагностику всё равно делать так и так.
Если "доброй воли" не получится.Тогда можно и в суд.
Но думаю долго будет по любому варианту.

частота выхода из строя одной детали на многих авто в гарантийный период, при этом замена не ведет к увеличению надежности узла

Какими фактами это доказывать в суде?

Это предположение, но опять таки, коллективным иском)

А как такую статистику собрать законным образом? Компания не будет ее представлять для заявленных целей.

Добрый день господа!
А мог бы кто нибудь прислать форму претензии?! Очень буду благодарен!

Так в первом посте написано кто и как эти формы распространяет.

Мое мнение, бред, если диагностика покажет, что цепь, звездочки, то как ты докажешь, что это брак,а не естественный износ? У кого-то они ходят до 130 т. км., а у кого-то через 50-80 уже все.
Похожее было с сбц на 211, но там чуток другое, но смысл грубо говоря один и тот же.

Все, сегодня забрал машину. все четко и грамотно.
видя, сколько скептиков, даже не стал писать что и как делал.
думал народ присоединится...
мне всегда интересно наблюдать, как можно сидеть и теоретизировать...
так не так эдак не эдак.... то не получится...
надо делать и делать а не сидеть и пиз"еть.

в итоге я с полностью перебранным движком и с дополнительным годом гарантии))))))))) на свою 2011года машину!)))

Всем мир!!!!!!!!!!!!!!!!!!:smiley5:

тему завтра удалю, чтобы не набрать еще скептиков)

О как, ну а как хоть выглядит гарантия? это бумажка или отметка в базе?

я не знаю что в базе и как это посмотреть. но полный комплект документов с диагностикой, письмами из Штутграта и гарантиями на руках. мы много общались на эту тему и я призывал всех присоединяться. но длинная тема только по замене звездочек за деньги. и тут ясно, что зарабатывать то надо Уважаемым партнерам.
странно что наше общество способно на критику вместо объединения) в любом случае, всем успеха.

Уважаемые форумчане, я на форуме очень редко. извините, если не отвечу на вопросы. можно звонить.

ну фото дали бы здесь - чтобы мы порадовались за вас, просто где есть дата, вин номер и слова "гарантия"

что вас смущает, Партнеры в этой теме молчат, да и некоторые из форумчан, если зайдут в эту тему, могут потвердить, что при определенных условиях отправлял их к официалам на куланц, по этой проблеме..
так что не надо грязи в сторону Партнеров

Присоединяюсь к просьбе запостить сюда документы на работу и гарантию.

Удалить тему не получится, так же как и свои сообщения тут. :)

Попробовал пойти этим же путём, в Штутгарт не писал, пока только написана просьба в ао мб рус, жду ответ.

Вариантов по Куланцу два, все ТО у оф.диллера по сроку, МБ на Ленинградке и Вешки, ну и пробег до 100.000км. Многое зависит от Вашего менеджера на станции. Сроки рассмотрения от 3 до 10 дней. Запчасти могут компенсировать до 100%, а стоимость работы оплачиваете Вы.

Удачи.

В итоге оплатили по Куланцу 50% стоимость запасных частей и 50% стоимости работ и + масло бесплатно (которое стоит 18 тыр за 6 литров).
:thumbup:

Авто уже забрал! Всем успеха и удачи на дороге! :smiley5:

Тоже херня приключилась на ешке, с пробегом 50 000 км
Приговорили :
1.Натяжитель цепи А2710500911
2.Цепь А0009931078
3.Клапан центральный (2 штуки) А2710500578
4.Крышка боковая картера распредвала А2710161406
5.Муфта распредвала А2710501500
6.Муфта вала распределительного А2710501400
7.Клапан масляной трубки А2710180729

Зашел искать запчасти на форум-нашел такую вот тему интересную - попробую тоже продолбить скидки! Спасибо Ребята!

Внесу распечатку по деталям с их номерами и общей стоимости работ и за зч

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

все ТО где делали? ОД или не ОД?

у меня была проблема с цепью на пробеги в 75 тысяч 3 ТО у офф дилеров 4 то в сервисе мерседес но не оффициальный дилер в итоге по кулансу 50% согласились оплатить запчасти и работу но встало всре равно в 112 тысяч

авто до меня обслуживалось у официалов, я взял и обслуживал не у официалов, то там же, бумаги о прохождении то приложил к запросу.

Я столкнулся с подобной проблемой, только цепь гремела не только во время запуска, а все время. Дилер говорит, что все норм, ошибок нет, но двигатель тарахтел как дизель. В итоге все равно поменял все, кроме магнитов. Забрал вроде все ок. Но на следующий день выяснилось что при запуске все равно первые 2-3 секунды грохот есть даже на горячем двигателе, хоть и не такой сильный.
Что посоветуете?

Машина 2010 года, пробег около 160 000. Не знаю, что и где гремело, но в один прекрасный день машина встала. Разрыв цепи со всеми вытекающими и вылетающими) Счет на ремонт у дилера на 500 т.р. Около полугода претензии, экспертизы и суды. Итог - замена на новый автомобиль в чуть лучшей комплектации!!!
Совет - в подобных проблемах лучше обратиться к соответствующим юристам в области защиты прав потребителей.

сладко звонишь, а решение суда посмотреть для форумчан....?