Дизель cdi 220 не заводится
 

Двигатель 105 киловатт 2001 года машина w210

нет давления в топливной рампе ,колечки на регулляторе давления или форсунки не держат

Очень информативный вопрос для пользователя с 3-хлетним стажем ...

Может просто соляра замёрзла?

Врятли замёрзла заглох находу и потом когдато в сервисе мне сказали может накрытся регулятор давления его молоточком тюкнули он заработал.

Скажу так заглох причём резко значит скорее всего эектроника, посоветуйте как разобраться и ещё как прокачать топливную систему жигулёвским насосом. Заранее благодарен. Завтра пойду разбиратся сегодня нету сил.

Вот ещё вопросик назрел если менять клапан регулировки давления топлива то надоли сбрасывать давление если надо то как?

Немного отверни накидную гайку на форсунке (обмотав её тряпкой) и "помаслай". Как тряпка намокнет закручивай и заводи. Зачем насос то?

Так же и давление скинется.


Ну аэто больное место у всех - заменил и забыл.

Спасибо за совет но я обнаружил воздух в трубка от насоса который качает топливо из бака выложу фото

вот фото из верхней трубки при заводки шли пузыри с соляркой. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ну тогда ищи негерметичность. Здесь об этом много писали. Искать то хоть умеешь?
Например вот: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

спасибо но я думаю что воздух из бака если бы где то сосало то было бы заметно а может ли из за регулятора давления заводушить ?

Ха ха завелась и поехала усем кто писал спасибо за советы но помоену ненадо делать из мухи слона cdi это надёжный двигон.

мы подождём несколько дней :
Ха Ха

Ну ждите