W126 380SE
 

привет комрадам убежал я из темы приветствия и буду заливать фотки сюда,что нужно докупить,или как сделать,или где подешевле достать запчасти так что не пинайте сильно если что не так поправьте.
З.Ы.руки растут от куда надо.
теперь несколько вопросов
1)как снять приборку
2)как снять центральную консоль где климат,деревяшку вокруг селектора передач и где магнитола
3) деревянные молдинги на торпеде
4)если не затруднит ссылочку с книжкой по ремонту 126 где можно скачать
5)какой вылет,сверловка и ширина дисков
Спасибо,надеюсь не сильно озадачил.

Привет, приятный аппарат, если есть еще фото скиньте еще, какие планы на машину))
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] про панель.
Да, и не забывайте пользоваться поиском, вы не первый задаете этот вопрос.

Добро пожаловать :smiley5:
Не понял- ты его купил уже или собираешься?

думаю гадаю

поиск жесть ввожу мануал или еще чего такой бред кидает

А зря :D
Я уверен, что наши спецы будут в восторге от цены и состояния :nod:

Мануал тут, например
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

брать стоит?

Это сложный вопрос- зависит от твоего бюджета, желания секса со старым автомобилем, силы любви к 126му и тд.
Расскажи нам :smiley5:
Ну уж нет, давай фотки клади сюда все, какие есть.

ну так

Про бюджет не слышу ответа :smiley5:

То, что вижу я беглым взглядом, из негатива.
Переднее правое крыло было слегка тюкнуто, криво сидит , на крыле явно гниль, задний бампер по-краям сидит хорошо, а вот по- середине не очень :)

за 3килобакса по-моему шикарный вариант. тем более состояние нормальное для старичка а если учесть что он 20 из 30 лет провел на пост советском пространстве,то шикарное :)

ну не мульен по мере возможности могут быть вливания,пойду подкрылок погляжу

Если бы ты мог сделать подробные фото брюха, моторного отсека и тд- ответы были бы более детальными.
Приехал- мыльницу под брюхо засунул и нафотал. Мы тут уже разберёмся :)

Я тут подумал..нет,я бы не брал наверное...у нас теперь ДТ 31.5 рубля стоит...:help::mad::shock:
Про не брал шутка конечно,а про топливо серьезно:help:

в общем фотки будут позже,там не ржавчина какая то рыжая хрень на пластмассовом подкрылке,машина полностью крашеная но не в России,дно без коррозии,но щелкает рулевой редуктор,у него,при повороте руля его можно как то подтянуть?,как я понял карданчиков безопасности там тоже нет,а есть гасящая удар гофра,если не так поправте.Да и еще весь багажник внутри под ковролином черный.

Не чёрный, а тёёёмно серый.
Так должно быть.

да стучит редуктор,что он стоит,или он ремонтируемый

диагностику перед покупкой всё равно лучше провести в профильном сервисе по 126м, благо регион московский.

Если Док сказал- надо брать :smiley5::)

если Док сказал,значит надо:)

Хорошая машина, за нормальные деньги. Только сначала для себя сам реши, для чего тебе эта машина и что ты с ней хочешь делать!! Это очень важно, если просто ездить, то тогда хорошая машина, если под реставрацию, то будь готов потратить минимум лям! Реставрация - это приведение машины в заводское или близкое к этому состояние, а не приведение в порядок, что может стоить максимум 100т.р., многие путают эти понятия и обзывают обычный перекрас старой машины - реставрацией.
Поищи ржавчину в [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] местах, при возможности сделай фото и выложи здесь.

вот еще фотки,про бампер задний,про подкрылок,про крыло переднее правое,и про вставки деревянные

так в общем,я не понял редуктор рулевой можно подтянуть???,или надо новый искать,и как выдрать кнопки кондея и приборку

такого там и близко нет и ближайшее время не предвидится,там коррозия внизу передней правой двери но не дырки,а краска слезла,и в верхних частях молдингов дверей ,немного вспучилась краска и все только царапки.

просто есть диски с резиной 7Jx17 е=??? не помню,резина215х55 наверное не встанут?????естессно без переделок.

Господа 126воды, активнее :smiley5::D
Как в 124 торпеду разобрать я бы рассказал.
Пепельницу вон- под ней два шурупчика- потом деревяху аккуратно вперёд выдвинуть.
Деревяшки на торпеде- надо снимать торпеду. Начни с воздуховодов.
И тут покопайся
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

все спят,да еше забыл про доску вокруг селектора

Именно про неё я тебе и написал :smiley5:
И потом- реально много инфы в нете, покопай сам малость.

еще фоток с задней правой дверью,и передняя правая низ

Оччень бодрый экземпляр.

хороший 126....надо брать))

никто не ответил по рейке и по колесам:(

редуктор можно подтянуть, головка на 19 нужна, у меня тоже щёлкает и есть люфт, если найдёшь на разборке живой, то береги как зеницу ока, он тыщи три стоит, но их живых нету почти. по колёсам читать [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

чет не нашел я там гайки не какой вообще

сверху редуктора ближе к мотору.

Похоже автор таки его купил )

а он не куда не денется,машинка стоит хлеба не просит надо выяснить че сколько стоит и сколько стоят запчасти и еще сч него торгонуть

его снимать что ли нужно что бы отрегулировать,да подкрыльников спереди у него нет??? я так понял

да еще вопрос 95 можно в него заливать,а то есть возможность иметь 95 бенз