Проблема с форсункой и посадочным местом форсунки CDI
 

В выходные обнаружил, что из под форсунки сечет. Снял почистил, шайбу новую поставил, стал закручивать и обломил болт. Где-то на 2см сидит там. Подскажите как поступить:shock:

обломил то как? в смысле болт торчит или под корень???
есть вариант берешь гайку побольше (ну например болт 10-ка , гайку на 12 и т.д.) прикладываешь гайку к болту и привариваешь болт к гайке аккуратненько и откручиваешь болт за приваренную гайку

Этот же болт закручивать не нужно было, новые надо... ну да ладно. У кента была такая же ерунда, но отломилась шляпка с 2мя сантиметрами, т.е. весь болт внуртри, снимать головку отказался, взял метчик и нарезал обратную резьбу внутри болта, а потом новым болтом вывернул старый. вот что-то примерно так, надеюсь понятно объяснил. Как вариант. Удачи :smiley5:

не получится, там болт не таких размеров, длинный очень и глубоко сидит, и не подлезть :(

в смысле он в глубине там обломался? тогда только как выше сказали или высверливать

Болт закручивал новый...

в общем что сказать, очень жаль тебя, высверливать это очень тяжело и очень долго, сверла маленькие и на глубину не подлезть... а что говорят официалы? кроме того чтобы снимать голову?

Официалам не звонил, специализированные автосервисы говорят сверлить и нарезать новую резьбу...

все решаемо, блок выкидывается в двух случаях, братский кулак и проворот коренных вкладышей

Большое ли давление приходится на форсунку? Как сильно должен держать болт вкрученный в новую резьбу?

Специально для тебя встретился с парнем и спросил как у него обстоят дела. Говорит уже год все нормально даже шайбу не менял. Нарезай смело резьбу и все будет нормально, достаточно даже будет 3х витков. Давления практически нет, она зажимает шайбу (кстати можно еще красным жаростойким дизельным герметиком ее смазать), потом все прикипает, поэтому сильно затягивать не нужно (ну до облома болта :) ). Думаю паниковать не стоит. Успехов! :smiley5:

Спасибо за информацию:smiley5: По результатам отпишусь :)

Немогли бы уточнить у приятеля, какую он нарезал резьбу? М6 или М7 ?

М6. И на сверла потрачено денег около 1500 рублей :) как успехи?

ломался болт держащий клапанную крышку, он как оказалось мягкий и закручивается с определенным моментом. Взял отвертку с помощью молотка аккуратно набил прорезь на обломанном болте, после чего смог выкрутить той же отверткой...

есть специальный инструменнт. Делаешь маленькую дырочку сверлом (хотябы на пол см.) и вкручиваешь спечиальный анструмент (похож на шуруп с обратной закруткой и он конический). и выкручивается на раз.

Подскажите кто знает... Возможно ли сверлить сверлом М8? На сколько возможно отклонение отвертия от родного? Что возможно повредить?

Размер дизельной форсунки
 

Добрый день всем. Если есть у кого возможность замерьте значения под номерами 1...4. (дизельная форсунка от w210).

Никто помочь с этим вопросом не может?:(

зачем?