Съездил на праздники в Европу покататься. 1100 в одну сторону. Словил кучу непоняток перечисл
 

Съездил на праздники в Европу покататься. 1100 в одну сторону. Словил кучу непоняток перечисленных ниже. У кого есть опыт просьба поделиться.

Проблема №1.
За 5 км (!) до границы с EU словил в лобовик камень от встречного белорусского грузовика. Скол. трещина, под замену короче. Хорошо хоть на таможне не придрались.

Проблема №2.
На пути обратно заправился на белорусском же Лукойле. Почти сразу загорелась лампа чек энжин. В 1000 км от дома. :faceoff: Погасла после того как израсходовался полный бак шеловского ви паур.

Проблема №3.
При заправке авто постоянно отстреливается заправочный пистолет, хотя бак не полный. Залил 5 л - отстрел пистолета. И так пока не зальешь сколько хотел. В голову лезут мысли про деформацию бака. Были уже такие случат на 246 кузове?

Проблема №4.
При спокойной езде (100-120 км час) отпускаешь газ - из под капота раздается металическое "бзынььь" когда обороты начинают падать. Такой краткий и тонкий мет дребезг что ли. По наблюдениям появление звука не зависит от оборотов - проявляется только на такой скорости.
Что бы это могло быть? :shock:

позиция 3 - Абсорбер ,снимать чистить !
позиция 4 - тут можно говорить много,может ослабленный глушак .заслонки коллектора ,ролики .Только гадать.

Позиция 3-Абсорбер ни причём.Плохое качество бензина,не успевает проходить через фильтр. У меня так было на Татнефть,на ПТК всегда хорошо заправляется...

Фильтр чего? На заливной горловине?

Фильтр, насколько я помню находится на входе в бак. Мне меняли бак, после пары суток насилия над мозгом даже по гарантии. Естественно, не помогло - бензин так и выливается независимо от того, какая заправка. Фильтр проверялся приглашённым и оплаченным мной экспертом, который фотографировл бак и заглядывал в него эндоскопом пока шли работы в ремзоне.

Это было сделано потому, что МБ Рус объявил мне, что если позже они обнаружат что-то с баком то выставят мне счёт за работы и новый бак (это после полного рабочего дня проведённого в МБ Беляево в клиентской зоне!). Пришлось перестраховаться. Естественно, с баком всё было нормально, инородных предметов не было.

P.S. ранее при обращении с той же проблемой в Панавто мне было объявлено - "в баке инородный предмет". Ни фото, ни видео, ни один сотрудник не смог объяснить что именно они якобы увидели, да и вообще не знают, кто смотрел. Испарился, значит. Позже, уже после моей экспертизы я ответил на телефонный опрос о качестве и об этой ситуации рассказал. Обещали разобраться и перезвонить. Месяц третий примерно "разбираются".

извини, не понял. так в итоге проблему решил?
если да то каким образом?

Согласно каталогу eclats никаких входных фильтров в бак нет, там просто труба в бак.

Заменой автомобиля. Сейчас временно езжу на Ешке.

Завтра исполняется год с покупки w246. После года убийства моего мозга, бесконечных обращений, поездок в Европу в человеческий сервис, экспертиз, привлечения юристов, привлечения сотрудников сми по личным связям, я добился замены автомобиля на другой того же класса.
Основной проблемой является не топливный бак, а убитая коробка, но и бак/абсорбер сыграл свою роль. Бумаги готовы, на этой наделе получаю замену. Ещё и доплачивать придётся наличными. На форуме отпишусь, как получу...

если память не изменяет, на входе в снятый бак был фильтр. могу ошибаться, фотографии на телефоне, который сейчас заблокирован и лежит с разбитым экраном, ждёт донора :)

где тот умник который говорил об обратном ?

дымдыр, не понял вашего вопроса. но вряд-ли кто-то говорил "об обратном" с юридической точки зрения. выше я имел в виду юридическую роль факта неисправности топливной системы. это помогло заставить мб рус обменять автомобиль.

Добрый день, Coolaz! Приносим свои извинения за причиненные неудобства. Чтобы мы могли детально разобраться в сложившейся ситуации, просим Вас сообщить VIN номер автомобиля и Ваши контактные данные по электронной почте [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Мы с Вами обязательно свяжемся и сообщим о решении. С уважением, служба контроля качества Панавто.

Panavto, скинул вин. Впрочем, вы уже дважды запрашивали все детали и пропадали.

Чем дело-то закончилось?