Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   GLS \ GL (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=103)
-   -   Результат чиповки GL350 x166 (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=342184)

shmax00 28.05.2016 12:44

Результат чиповки GL350 x166
 
Подскажите, плз, кто делал чип на Х166 дизель, насколько улучшилась динамика? В идеале конечно секунды до 100, было/стало. Может мерил кто?
Все перерыл, нигде нет :(

Utes777 28.05.2016 16:56

@shmax00, на разных моделях (с мочевиной и без) разные показатели.

shmax00 28.05.2016 18:45

Цитата:

Сообщение от DenCLS (Сообщение 3747564)
@shmax00, на разных моделях (с мочевиной и без) разные показатели.

хоть что-нибудь бы

Utes777 28.05.2016 21:30

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

jeeper89 29.05.2016 12:43

Я сделал. Секунды не мерял, но очень очень чувствуется! Другой авто стал. Рекомендую. Теперь не хватает курвы, хотя раньше думал нах она нужна.. Сразу пишу для теоретиков- чипую не первый авто, до этого чиповал 2 диз туарега , минусов не замечено.

Крымчанин 29.05.2016 13:11

Цитата:

Сообщение от shmax00 (Сообщение 3747455)
Подскажите, плз, кто делал чип на Х166 дизель, насколько улучшилась динамика? В идеале конечно секунды до 100, было/стало. Может мерил кто?
Все перерыл, нигде нет :(

Динамика на 80/100 ньютонов улучшается
А остальное зависит от топлива

shmax00 29.05.2016 13:32

Ньютоны, лошади и графики мне ясны. Также нет вопросов за или против.
Интересует во что превращаются стоковые 8 сек до 100 после шитья.

jeeper89 29.05.2016 15:09

Цитата:

Сообщение от shmax00 (Сообщение 3747889)
Ньютоны, лошади и графики мне ясны. Также нет вопросов за или против.
Интересует во что превращаются стоковые 8 сек до 100 после шитья.

Рейслоджика нет, а тобы замерял. Но все равно более 1 сек не ждите. Просто авто становится резче, собранее что-ли. и обгон даются значительно легче.

jeeper89 29.05.2016 15:15

У нас сейчас около 0 и дождь со снежком - не лучшие условия для замеров! Ближе к лету попробую замерять через приложение типа кар перфоманс. А Вы если есть интерес померяете им же в стоке. АБсолютные цифры будут конечно не очень точны, а вот разница будет более менее показательна.

shmax00 29.05.2016 16:43

Цитата:

Сообщение от jeeper89 (Сообщение 3747929)
У нас сейчас около 0 и дождь со снежком - не лучшие условия для замеров! Ближе к лету попробую замерять через приложение типа кар перфоманс. А Вы если есть интерес померяете им же в стоке. АБсолютные цифры будут конечно не очень точны, а вот разница будет более менее показательна.

У меня пока нет. Присматриваюсь. Хочу понять достаточно ли будет 350 или стоит сразу смотреть на бензин...

Есть опыт на Е300 мощность +55, момент +40, разница более чем в секунду. Это две разные машины: стока откровенно мало, а после чипа очень хорошо.

vinitto 29.05.2016 18:48

Ну а вопрос профессионалам: если чипануть, больше топлива льет и тд, значит больше сажи и, следовательно, сажевик быстрее засирается и тд, ЕГР быстрее набирается грязи... или нет? Не спроста же завод так не делает. Значит страдает экология (выхлоп). По отзывам расход не увеличивается, и наверняка производитель об этом знает...

Крымчанин 29.05.2016 22:36

Цитата:

Сообщение от vinitto (Сообщение 3748028)
Ну а вопрос профессионалам: если чипануть, больше топлива льет и тд, значит больше сажи и, следовательно, сажевик быстрее засирается и тд, ЕГР быстрее набирается грязи... или нет? Не спроста же завод так не делает. Значит страдает экология (выхлоп). По отзывам расход не увеличивается, и наверняка производитель об этом знает...

Интересно почему у меня на 642 моторе за 380 ткм не засрался сажевик и не сдох егр ?
Чипанул не выезжая из салона
Завод вам не делает чтоб вы не попали под большой налог и покупали машины

vinitto 30.05.2016 23:03

а что во всех странах после 250 л.с. налог конский? Не замечал нигде 642 мотора с мощностью за 300 официально.

Крымчанин 30.05.2016 23:05

В европе мотор идет с 257 силами
А у нас жмут под налог

vinitto 31.05.2016 09:56

Я понимаю про нас. Но до этого было 257, это было уже больше 250. Но 300 нигде не было на 642 моторах...

Крымчанин 31.05.2016 12:55

Цитата:

Сообщение от vinitto (Сообщение 3748822)
Я понимаю про нас. Но до этого было 257, это было уже больше 250. Но 300 нигде не было на 642 моторах...

300 только чипом накручивали

D-Ortega 31.05.2016 13:43

Цитата:

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 3748708)
В европе мотор идет с 257 силами

На некоторых кузовах даже 265

D-Ortega 31.05.2016 13:46

Цитата:

Сообщение от vinitto (Сообщение 3748028)
Ну а вопрос профессионалам: если чипануть, больше топлива льет и тд, значит больше сажи и, следовательно, сажевик быстрее засирается и тд, ЕГР быстрее набирается грязи... или нет? Не спроста же завод так не делает. Значит страдает экология (выхлоп). По отзывам расход не увеличивается, и наверняка производитель об этом знает...

Исходя из того что после чиповки дизеля начинают больше дымить, то наверняка страдает.

Крымчанин 31.05.2016 13:51

Цитата:

Сообщение от D-Ortega (Сообщение 3748986)
Исходя из того что после чиповки дизеля начинают больше дымить, то наверняка страдает.

это кривая чиповка если начал дымить

vinitto 31.05.2016 22:29

Я так понимаю, что с коробочками при газу пыхают. Да и вообще, раз занижение давления, впрыск больше, сажи больше.


Текущее время: 16:33. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.