Регулировка фар из салона ... не работает (вакуумный корректор)
 

В салоне слева от руля есть такая хрень там цифры 1 , 2 ,3
она регулирует фары по вертикали (у всех машин она есть даже на опелях старых :) ), когда машину купил вроде работала , а щас чета не реагируют фары на эту "крутилку" :smiley7:
Может предохранитель полетел? Есть на неё предохранитель :confused: и если есть где он находится ,подскажите плиз :smiley5:

вакуумная регулировка, ищи утечку

Всё верно, посмотри может трубка перетёрлась, или выскочила...

А где смотреть , где она находится ??? :shock:

Если не работает корректор фар то нужно смотреть в первую очередь такую белую трубочку на всасывающем колекторе. Наверно она слетела - есть такое мнение .
А где он находится этот коллектор , Подскажите плиззззз ????

трубки идут из салона (от того регулятора с надписью 1,2,3...) далее идут к фарам...

А как называется Мастер который может помоч в этой проблеме ? Типа Ходовик ,Моторист, Электрик , и т.д. И что делать когда найдем утечку , можно ли проблему решить и как ?
А то я на СТО одном спросил говорят ,что это не ИСПРАВИШЬ , если гдето завоздушено , то Всё . :(
Оффициалов у нас НЕТ !

Трубки идут в жгуте спроводкой. Под капотом выходят в блок предохранителей. У меня эта трубка перетерлась между коллектором и кородкой предохранителей. Надел на нее термоусадку и все.

Должен быть шум, типа (ши-ши). Я снимал фары у себя и естественно отсоединял шланги регулировки, так вот когда надо было перегнать машину, завел и обнаружил посторонний шипящий звук, догадался что это регулировка фар. Когда фары поставил на место и подсоиденил трубки свист изчез а фары стали регулироваться.
Про завоздушино чушь сабачья.

Трубки к фарам фиолетовые или розовые (смотри фото), а общие вроде белые, и зеленые.

вариантов немного
- утечка вакуума из трубок
- утечка вакуума из элемента в фаре
- утечка вакуума из самого регулятора
а найти может любой мало мальски опытный механик

да всё там просто... надо всё внимательно изучить...:smiley5:

Кстати тот регулятор, каторый в салоне, если перепутыть там трубочки, то тоже работать не будет.

Спасибо , Други !
Теоретически я уже подковался , щас буду искать мало мальски опытного механика !

Корректор фар какой ?
 

Приветствую уважаемые, не подскажете , как узнать какой на моём Мурзике Корректор фар: Ваккумный , Электрический или Гидравлический ?:shock: :help:

вакуумный если у тебя галоген. электрический если ксенон.

Ясно... Спасибо. У меня Галоген
Корректор у меня не работает.
У вас случайно нет схемы этой Ваккумной магистрали или может знаете где можно найти? А то не знаю куда лезть ,что б обрыв найти.
У нас в Тбилиси куда не обращался , только плечами пожимают. Они тут только болтать тосты за столом умеют

Сперва на самих фарах посмотри или одеты шланги, если одеты снимию. Шум появится , значит вакуум в норме, в самих фарах чет прикипело. Жалко я сейчас в отпуске, а то бы сбросил бы тебе фотки своей машины со снятыми фарами и передними крыльями, там все эти магистрали видны.(фотки на рабочем компе)

А от фар куды шланги идут ? Они (шланги ) где нить подключаются к двиглу (напрямую или через устройство какойе нибудь(клапан к примеру ) )? Мне бы схемку где эти шланги проходят и всё такое ... Нет ни у кого , Комрады ?

у тебя тачка-же с маленьким пробегом! откуда столько проблем!?

из фар трубки идут к КРУТИЛКЕ!!!

от крутилки трубка (другая уже) идёт к вакуумному разделителю. всё это около водителя под сетклом (на улице).

ХЗ . Не сыпь мне соль на рану :(
Я за эту тачку 12 000 зелени выбросил , до кризиса , щас такая 8 000 стоит тут :(
В Мерсах разочаровался , не везет мне на них
До этого у меня Опель Вектра был 1992 года 2.0 (2 клапана на цилиндр)
вообще никаких проблем , только крылься зделал , гниют они , и Всё !
Говорят что Японские машинки неприхотливы, следующий Японец будет, американкого происхождения :nod:
Инфинити ФХ35

:thumbup:
Спасибо ! :smiley5: