Посоветуйте или отговорите от МВ за 150 тр
 

Добрый день.
Есть нужда в поджопном авто на каждый день (пробег 3 км в одну сторону) ну и редкие выезды в Выхи (в Выхи будут основные машины юзаться)
Сейчас для этих целей используется ВАЗ - 2105, средней убитости. Но хочется ее поменять.
Ну и задача понятна, думаю о w124 или w 210
Хорошая идея или это покупка геморроя? По цене содержания вроде все не особо дорого, брать хочу мкпп - надежнее, да и остальные машины у меня на АКПП все.
Слышал что ранние 124 ходят очень хорошо если не убиты. Вчера посмотрел 7 вариантов (5 124 И 2 - 210). НА первый взгляд 2 и 1 соответсвенно еще проживут.

P.s. Идея изначально родилась потому что предложили почти брошенный 210 с полным пробегом менее 150 т.р. и двумя владельцами. Но там оказалось что авто труп, да и по юридической части косяков много.

Или купить свежий ВАЗ?

202 посмотри

А чем он лучше?

за 150 лучше состояние будет чем у 124 или 210, 124 искать хороший долго, 90% разложились давно, 210 так вообще недразумение какое-то, вечно гниющее корыто.

202 и сегодня актуально смотрится на дороге, легка в обслуге, запчасти не такие уж дорогие. За эти деньги есть неплохие экземпляры с одним хозяином вроде этого [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Спасибо. Обращу внимание на 202
И да, тоже заметил что 210 часто гниловатв, особенно крылья.

За 150000 продают гранты с пробегом 150000, что с мерсом за такие деньги можно только догадываться

За 150 000р гранты есть очень даже свежие

Если готовы тратить в год от 50 до 100т.р на ремонт (+страховка и налог) ....берите смело ! старые мерсы в хорошем состоянии стоят дороже свежих по годам и состоянию !!!

Неужели так все плохо?
Ну страховка 10000 ну налог еще 10 000
А куда еще 80???

ну можно проездить 11 месяцев совсем ни чего не вкладывая и не обслуживая....а на 12 ( коробка , двигатель , кардан , километры проводов электроники , кузов .....не говорю про разные особенности отдельных агрегатов вокруг мотора) , что угодно может полететь с большой вероятностью !

202-й, если найдёте относительно живой.
124-й живой в эти деньги не найти.
210-й, тем более.

не покупайте Мерс (как в принципе любую изначально дорогую марку)

Получается без геморроя старая машина ездить по 50 км в неделю не может?
Я готов обслуживать но не вкладывать ее цену

202 попробоуйте поискать точно не 210 и наверное не 124

старую машину в любом случае нужно будет обслуживать. И вкладывать в нее. Можно конечно все по максимуму заменить на "от ВАЗ/ГАЗ/ЗАЗ", но двигатель и коробку заменить будет дорого.
Если Вы сейчас катаетесь на "средней 2105" то любой старый Логан будет просто небо и земля... И так же по цене в обслуге.

Логан бери. Понты сжать в кулак и засунуть в одно место.
Как бабок больше будет - купишь нормальный мб

124 200D после 90 года на механической пятиступенчатой коробке :)
Если есть приличная компрессия, если включаются все скорости ( а лучше на палке и ваще без опций, чернобыльский таракан, а не машина), если одно из сидений не лежит на тормозных шлангах- то смело можно брать :nod:
За оооочень маленькие деньги можно подшаманить ( у нас порядок цен примерно такой- эластичная муфта 50 евро, задняя банка глушителя 48 евро новая, передние колодки и тормоза что-то там было всё вместе с работой 80 евро :D:D:D.... и тд.)
Как я его не мучал.....то есть просто тупо на холодную в минус 5 педаль в пол, на автобан и 130 до точки назначения. 70 ткм ни разу не чихнул, завтра заберут- едет как такси в Гану. На спидометре 476 ткм, и я не уверен, что не по второму кругу :D
Да, ржавеет жёстко, варить, защищать и тд.. но собственно и всё. Печка адская, в салоне сауна при желании, уже через пару метров в движении, кожа вечная, свет гавно, не разгоняется совсем, но на крейсерской скорости от 50 до 140 кмч идёт божественно для своих лет и цены, причём чем хуже дорОги, тем лучше, по- сравнению с многими в этой ценовой категории. Никакие 201 или 202 рядом не лежали, нервные прыгучие коробчонки ( пацаны без обид :D:smiley5:) Таким же нервным кажется 124 после 126го, но это уже другая тема.
Вот так вкратце, есичо- спрашивай, чем могу- всегда.:)

пс 210 едет в разы лучше 124го, просторнее, комфортнее, как сама задумка- лучше во всём намного. Но ржавеет, падла, ещё быстрее...

Портов нет, просто как писал выше нужно поджопное авто которое будет +/- не жалко.
Нормальный машины есть, но жалко в них грузить что то грязное (типа грязных собак) и гонять по менее чем 3 км в день когда зимой даже погреться неуспевает.
Логан смотрел еще перед покупкой Ваза - посмотрел штук 50, все трупы.

Der Hammer, Вы всё классно и правильно расписали, однако, за 150 тысяч в Москве такой авто, в состоянии, чтобы он ездил, не найти.

Верю, я лишь поделился опытом )) Может пригодится...