Не убирается омыватель фар GLA
 

Всем привет!

История с "зависающими" в выдвинутом положении форсунками омывателей фар давно известна. Но вот конкретно по GLA обсуждений не видел.

Неделю назад столкнулся с такой проблемой:
лью оригинальную liqui moly -27 зимой. Машина в основном стоит в паркинге с плюсовой температурой. И вот как-то раз после дороги заметил, что форсунки не убрались. Позвонил ОД, по гарантии мне их смазали консистентной смазкой, помогло - начали убираться и на вопрос "Какая профилактика ?" ответили, что смазки хватит на года.

Прошла неделя, машина стояла в паркинге. Проехался по Москве пару дней и снова форсунки зависли.

Вот я и думаю, может я что-то не так делаю ? Может незамерзайка -27 от ликви моли не годится ? Сталкивался ли еще кто с такой проблемой ?

Добрый день! Сталкиваюсь с такой проблемой после поездок по трассе при плохой погоде. Мне помогает обильное сбрысгивание вд40. Прям в тупую открывайте заглушки и забрызгиваете вдшку)). Хватает на долго. Если хотите раз и на всегда решить проблему, поможет банальное подпиливание форсунок в месте соприкосновения. Да-да, не смейтесь- напильником.

Проще вообще их отключить. Толку он них мало, да и расход жидкости большой. Я себе отключил сразу как начали зависать. А зависать они стали с завода.

Да, отключить можно.Просто когнитивный диссонанс от всего этого..платишь деньги и отключаешь. Почему, скажем, у S-ки не слышно про такие проблемы? Видимо конструктив более проработан, а значит могут, когда хотят.. И глашка тоже достойна внимания в таком случае.

Завтра помою, ополосну форсунки. А там пускай ОД думают, как это решать. Думаю даже письмишко закинуть в МБ Рус. Если это сырая конструкция и не соответствует нашим реалиям, то нужно вносить изменения.

А как заглушки открыть? У меня наоборот иногда не выезжают.

Она на пружине, теоретически можно поддеть чем-то безопасным вроде зубочистки.

А практически?

Не пробовал )

В тепле тоже клинит?

Да

После поездки в 3000 км на cla начала подклинивать правая форсунка, иногда не убирается.
Думаю надо на мойке выдвинуть форсунку и промыть там хорошенько, потом побрызгать силиконом или вдшкой

Если получится напишите как их выдвигать. Можно с фото.

Сверху подцепил ногтём и открыл крышку. А форсунку омывателя можно руками вытащить на себя, если надо

У меня то же заедала одна, на 246м кузове, то же читал про смазку и т.п., но на сервисе сказали что всё это исправляется с помощью регулировки, там внутри есть винты которые отвечают за вылет и за наклон, вот их надо покрутить и отрегулировать, после регулировки больше ничего не клинит. Думаю на ГЛА и 246м омыватели фар устроены очень похоже

Завтра созвонюсь с одним, так сказать, независимым знакомым слесарем в МБ насчет регулировки, вдруг расставит точки над i. Но вряд ли, я думаю если бы проблема решалась регулировкой, то они бы ее провели и проблема бы решилась сама собой. В своих tips'ах МБ прописывает пути решения и локализации неисправности, и если бы это был выход, то проблема бы ушла. Согласно комментарию того человека, который принимал мой авто, показана только консистентная смазка.

Хотя...они могли сказать, что снимали бампер и проверяли форсунки, а на деле могли просто машину и форсунки помыть как следует и они начали функционировать (временно, до нового критического загрязнения). Easy money, как говорится...Кто знает. Отпишусь после разговора со слесарем

Была такая проблема, появилась после езды по трассе в сильную грязь и слякоть при пробеге около 5000 км, обратился к ОД, почистили, наждачкой пошоркали, смазали, хватило не на долго, стали зависать по очереди, предложили поменять по гарантии, что и было сделано, сейчас пробег 35000, такой проблемы за это время больше не было.

Отключать не стоит, ваши грязные фары будут слепить встречных.

Регулировочных винтов в конструкции крепления форсунок в GLA X156 нет

Кто что думает насчет коллективной рекламации ?

гарантия закончилась уже?

Нет. Авто почти новый