GLC дизель вибрация при полной остановке
Всем привет.
Появилась вибрация при торможении, даже я бы сказал при остановке, достаточно сильная. Начинается по ощущениям в тот момент, когда на приборке загорается индикация о возможности включить R,P и т.д.(возможно совпадение), при этом обороты хх около 850, когда обороты падают ниже, то она уходит. Если при торможении скинуть на нейтралку, то вибрации нет, накатом если останавливаться, то по-моему тоже нет, как и при совсем плавном торможении. Тормозишь, как обычно, получай вибрацию. Логически допускаю, что это могут быть подушки. Пробег 110, типа в момент клевка носом, но может быть и коробка ведь? Ошибок нет. |
По описанию очень похоже на гидротрансформатор (бублик) Посетите спецов, пусть програмно заблокируют гидротрансформатор ситуация будет более ясная.
|
Цитата:
|
svyat84, доброго дня.
Как решилась проблема, у меня на GLC 250D симптомы один в один. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо за совет, svyat84 ;) |
приветствую!
А сохранились номера подушек? У меня очень похожее, но вибрацию можно поймать накатом качась, потом как бы отпускает, перед самой уже остановкой секунды за 2-3. Обороты не плавают в этот момент, коробка не переключает. |
Цитата:
A2532400800 |
Благодарю!
Они оригинальные только идут? |
Цитата:
|
Тоже появилась вибрации со 2 на 1ю в самом конце, перед остановкой!
Причем через полчаса езды практически пропадает, видимо прогревается. Посмотрели подушки, сказали в норме . Говорят надо надо адаптировать гидротрансформатор , но тк это делается через онлайн , в наших реалиях сейчас невозможно! Просто странно, кто менял подушки - вибрация полностью ушла? И получается у коробки это нормальная работа вызывать миктровибрацию ? |
Цитата:
|
А если вибрация и плавающие обороты появляются при длительном прогреве, то куда копать? Обычно минут через 10 после запуска двигателя обороты начинают плавать и чувствуется сильная вибрация. При начале движения все пропадает. И так каждое утро
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
я писал, как проверял опоры, вывешиваемся на подъемнике, через инженерное меню активируем динамический тест и пробуем "ехать,тормозить", если проблемы нет, значит опоры по замену. В данных условиях двигатель не шевелится при торможении, нет клевка, который компенсируют опоры в обычных условиях.
Еще вариант, тормозить настолько плавно насколько это возможно, что бы не было клевка. Можно попробовать вообще без тормоза дать машине самой остановиться и понаблюдать. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.