Вопрос по Viano 639 4 matic
 

Вопрос следующий, при проезде "лежачего полицейского" срабатывает блокировка ASR, понятно, что можно нажать кнопку и деактивировать систему, а потом опять активировать. Но это не нормально на Мерседесе ( мне так кажется) Ваше мнение или разъяснение причин, как устранить проблему. У меня еще стук глухой при сбросе/подаче газа (педаль) на маленькой скорости. Сайлентблоки продольные переднего редуктора, под замену однозначно. Это может быть как то связано?
И может кто знает точные размеры правого (по ходу движения, под пассажиром) подшипника и сальника переднего редуктора. Нужно менять. И кто менял сам, поделитесь опытом, последовательность. Как перепрессовать , как извлечь подшипник и сальник?
Заранее благодарен!

Вопрос
 

Неужели никто не решал эту проблему самостоятельно. Для людей которые столкнуться с данной проблемой, износ сайлентблоков переднего редуктора, я нашел решение. Цена комплекта сайлентблоков на порядок ниже оригинала, даже на несколько порядков. К тому же полиуретан.
Информацию дам в личке. Но решение только по сайленту, по подшипнику и сальнику под вопросом, нужны размеры.

При переезде лежачего у всех виано/вито 4 матик срабатывает. Так что все ОК.

Тоже иногда срабатывает.Наверно ASR свою работу выполняет.

Извините,не у всех.Либо у исключительных!))У исправных не срабатывает).

Вот! Уже яснее.
 

Что может быть неисправно?

кто сказал? при разнице в сцеплении колес обязана срабатывать :smiley5:

Получается при проезде "лежачего", в раздатке при скачке, что то проскальзывает, а мозги думают что проскальзывают колеса и блокируют?

Или наоборот :smiley5:

Не,товарищи!Никаких механических блокировок в фирматиках нет.Датчик оборотов вращения колеса,в простонародии датчик АВS,подает сигнал к мозгам авто при нестабильном или критическом сцеплеини колеса с дорогой,те отдают команду гидроблоку той же тормозной системыABS,моторчик срабатывает,соленоид открывает доступ к тормозному суппорту через магистраль,создается дополнительное давление и колодки прижимаются на сработавшем колесе(колёсах)плотнее или слабее-весь принцип ASR(ESP по похожему принципу работал у 163-х).А раздаткавообще ни при чем,ибо душит обороты,в случае чего,двиг и коробка.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
У ТС,думается,неисправен один из датчиков вращения.

Спасибо за ответ. Может и датчик. Но какая связь именно с "лежачим"? Может коротыш в электрике?

А вот развернутый ответ даст диагностика Старом!Успехов!

не блокируют а ограничивают тягу и перераспределяют момент

да да а ! и момент гоняет не она :-)

У меня та же проблема, только не на фирматике. Старуха говорит, что все исправно...

парни, добрый вечер! нужна помощь, надо срочно флянец к которому прикручиваеться левый привод в вито.... коробка стала механикой 2,3 бензин, помогите кто знает у кого есть

У Вас 638 кузов?