Рывки акп 722.902 при перключении со 2-й на 1-ю
 

Вопрос специалистам, что с коробкой, сколько она МОЖЕТ протянуть до ремонта и к чему готовиться?
Симптомы слудующие:
После переключения со второй на первую наблюдается "передергивание" кпп на первой. Достаточно жестко. Т.е. Сначала включается первая, а потом происходит передергивание. Тоже самое, если при движении на первой сбросить газ или дать газу, идут толчки на трансмиссию.
Заметил, что проблемы при переключении со второй на первую наблюдаются только под нагрузкой, т.е. Если сбросить газ и катиться, то переключается мягко и незаметно. В верх перключается тоже мягко, ощющатся только вторая.
Пробег 133 т.к. Началось около 100
Машиа g320cdi
WDB4633411X180143

есть похожая рекламация для 722.9 с 642 мотором на машинах выпущенных до 01.05.2009: Некомфортное переключение передач 2-1 при движении по инерции в холодном состоянии, есть и соответсвующее решение без глобальноой разборки и ремонта акпп

Да, предвкушая разнос за создание очередной бестолковой темы, от г-на Романофф, сообщаю следующее: я уже записался на дигностику, но прежде чем мне в уши будут лить по поводу состояния кпп, хочу услышать мнение однофорумчан.

Где-то рядом, только у меня на прогретом...
Рекламация отзвает негарантийные машины?

думаю что нет))))

Жаль, в пробках мука ездить, жалко трансмиссию!

может быть и проблема в подключении блокировки гидротрансформатора, ПО обновляли?

Нет, только замена масла и фильтра которая ничего не дала.

ну начните с простого, обновите ПО акпп и мотора, плюс адаптировать муфту блокировки гидротрансформатора

Адаптации сделали, прошивку пока не меняли. Ошибок и не корректной работы необнаружили. В ручном режиме все осталось, заметно на прогретой кпп сильнее. Проверить в автоматическом режиме не получилось - сложно подловить момент, что бы проверить дергает первая или кпп втыкает первую, а потом тут же вторую. Так же прозвучало предположение, что масло менять надо через 40000, а я вторую замену сделал в 120000.

Решили ли как то эту проблему?