Продаю свою Эрку
Доброго дня форумчане!
Решение было не лёгким но принять его пришлось. И так, продаётся Мерседес-Бенц R 350 2012 года выпуска (рестайлинг) 7 мест турбо дизель, полный привод, цвет чёрный металлик, салон чёрная кожа, подогрев всех сидений и руля, биксенон, сзади пневма спереди пружины, установлен спринт бустер, зимняя резина на дисках в комплекте. Пробег 83 тысячи. Всё исправно и всё работает. Объявления нигде больше не размещал, так как не хочу что бы за@бывали перекупы и любители нажиться. Продаю не спеша, а по этому дорого. Все вопросы в личку. Спасибо. С Уважением Максим |
МаксимМаксим!
Так долго продавать будите, укажите цену, прикрепите фото... |
Цитата:
|
продолжая в том же стиле-я покупаю!
|
Друзья фото выложу чуть позже, времени нет пока
|
Салон попозже выложу Извиняйте за лошадиные фотки)) |
|
Подскажите какая цена?
|
Цитата:
|
Дорого, я за R500 2011 платил 1.5 , пробег 60т и при этом машина нафарширована почти по полной и состояние близкое к новой автомашине. При этом R320CDI 2008, 160 т. км, в очень хорошем состоянии и со всеми возможными опциями, отдал за 0.85 знакомому, но он знал всю историю владения и обслуживания машины.
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Налог и расход бензина совсем не парит, не такая уж и большая разница. При той же самой эксплуатации ( Москва - Подмосковье каждый день ) дизель в среднем привозил 11 -12 л на 100, атмосферный бензин объемом 5.5 л, 15-17 максимум. Ради интереса посчитал, разница в налоге + разница в бензине, не больше 200 р в день, ну пусть даже 250. Но мы же на Мерседесах ездим не для того, что бы экономить ??? |
Кому хочется погонять тот берёт R500 а практичным людям достаточно и R350 CDI и поверьте на слово, 7,5 литров на сотню(трасса) порадуют любого автолюбителя!
И катаясь на мерсе можно экономить, если конечно этот вопрос актуален)) |
Цитата:
Комплектация совсем так себе - даже памяти нету. Ценообразование по принципу "денег очень хочется"?:) |
Цитата:
Разве, что ехать 70км/ч и не обгонять. У меня на 500-ом при динамичной езде по трассе получается 12-12,5. Разница ни о чём. |
Цитата:
|
эх, мне бы эти 7,5)))
трасса, Москва-София, 110/120 -9,8, 130/140 - 10,5 дизель |
Цитата:
Теперь, давайте посчитаем экономию за год, относительно 500-го. Пусть человек проезжает 20 тысяч и средний расход будет отличаться, приблизительно, на 4 литра. То есть на каждых 100 км - разница составит 150 рублей. За 20 тысяч км - 30 тысяч рублей. R350 выходит из зоны низкой налоговой ставки, то есть разница по налогу, навскидку, тысяч 12 рублей в год. Итого, получаем экономию 42 тысячи в год. Округлим до 45. Если купить 500-й бензин на 300 тысяч рублей дешевле, чем дизель, то разница съестся за 6-7 лет. Мало, кто столько держит машину. В минусе дизеля - паршивая динамика, особенно на трассе. После 140км/ч - вообще не разгоняется. Удовольствие от езды на 500-ом намного больше. Ну и комплектация у 500-го всегда будет намного интереснее. Всё моё ИМХО. |
но и 500ку на 300т.р. одногодку не купить. И если говорить о рестайлинге - у 500ки 272(или 273 не помню) мотор-одноразовый.
Хотя, признаться, 642 дизель не менее затратный, в случае чего. ИТОГО по ТС- авто хороший, только давайте реально смотреть на вещи, и 1,8....хотя вон в сочах за 2 стоит и в новосибирске за 2,6....долго стоят уже;) мой - 1,6 на пневме, память передних(двух) сидений, комманд АПС, стеклянная крыша, ТВ заднего ряда. Правда 3 месяца ее искал))) пробег 90 был. 11 год. |
Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.