ML430
Добрый день!
Вчера появился в продаже, думаю посмотреть, есть информация по данному авто? |
прикольное авто, отчеты смотреть бессмысленно, надо смотреть в живую. думаю главная засада в коррозии
по вину не богато: 200A КОЖА 259 АУДИОМОДУЛЬ PREMIUM С АКУСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ BOSE 550 ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 809 БУТАН 819 CD-ЧЕЙНДЖЕР 840 ТЕМНОЕ ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО 849 КРОНШТЕЙН ЗАПАСН. КОЛЕСА СНАРУЖИ С ЗАПАСН.КОЛЕСОМ 873 ОБОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА 887 СЕЙФ ЗАКРЫВАЕМЫЙ 988 ТЕХПАСПОРТ И СЕРТИФ. "COC" / ЗАВ. ТАБЛИЧКА (МАШ.) E03 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РЕЗИН. КОВРИК (КОМПЛЕКТ) АНТРАЦИТ E22 АККУМ.БАТАРЕЯ(-И) NATO E44 КРОНШТЕЙН ДЛЯ КОМПАКТ-ДИСКОВ U40 СЕТЬ ДЛЯ ГРУЗА ЗА ВОДИТЕЛЬСКИМИ СИДЕНЬЯМИ На фото с ПТС ключи в отличном состоянии, да и салон очень приличный. Прикольное авто. думаю быстро уйдет |
Прикольный пока едет. Начинает ломаться, а это он делает регулярно, замучает. Столько денег на ремонт, при том узлов которые на других машинах вообще не ломаются, никогда не тратил. Только благодаря одному замечательному форуму кучу денег сэкономил.
|
Цитата:
|
не вижу смысла смотреть 163й до 2000м года (с сентября 99) - куча мелких болезней и неприятностей. т.е. кулиса не типтроник - можно не смортеть.
|
Рест не намного надёжней
|
Цитата:
П.С. Но машина весёлая. Особенно если 5.5 под капотом. Не управляемая, без тормозов, при этом неожиданно для окружающих прыткая для своих лет. С В8 каждый день праздник. И этот звук! Сейчас 2.2 дизель. Тихо, спокойно. Лишний раз не перед кем не выскочишь. У нас не принято пропускать. На МЛ этот вопрос не парил: физически между машин влазишь педаль в пол и ты уже там. |
Дорест 50/50
|
На удивление и ml350 с м112е37 тоже хорошо едет для того времени. Почти от m113 4.3 не отличается... И налог вменяемый.
|
Цитата:
были 3.2 4.3 5.5 у приятеля 3.7 нормальный авто, но глупо от короткого рамного внедорожника на торсионах ждать управляемости паркетника :) |
Цитата:
Пожалуйста не пиши если не в теме. |
Цитата:
|
Съездил сегодня, кузов конечно очень уставший, мотор работает ровно, салон, кресла в хорошем состоянии, кузов нужно восстанавливать полностью. Буду смотреть дальше.
|
На таких годах уже блоки начинают дурить. То люк не нормируется, то усилитель бозе начинает хлюпать... Был опыт владения ML400CDI 2002 года ексклюзив комплектацией. Избавились и слава богу. Это если не говорить про все остальное.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
по пунктам с 2000 м года (конец 99года) кулиса -типтроник, другие материалы отделки салона (а не этот дубовый пластик), другие передние нижние рычаги (перестало отрывать амморты), другие тормоза, другие стабы, утепление дверей (до этого дуло безбожно), подсветка в салоне (в ногах), раздатка 48/52 .... там реально огромное количество изменений. я устану тут все это перечислять. они реально были вынуждены срочно делать обновление - исправлять детские болезни и делать салон не таким дешевым. а с 2002мг (с конца 2001года) появились зеркала с поворотниками, другая оптика, другие бампера (и накладка 5й двери), появился климат (до этого не было никакого климата, был кондей) чуть изменили центральную консоль (те самые кнопки стеклоподъемника) из мелочей - ксенон можно заказать без амг обвеса. это все "внешка" .... |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮ - Все основные технические изменения и улучшение качества материалов было в 2000мг. в 2002мг были косметические изменения вроде зеркал оптики бамперов и по салону. |
Цитата:
|
Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.