Обломал штуцер шланга обратки ОЖ.
Вложений: 1
Собственно говоря практически в руках сам отвалился.
Снял штуцер с расширителя пока, благо одинаковый, а в бачок вставил без штуцера с усилием и хорошенько обмотал изолентой. Держит давление, все Ок. Глянул, а в запчасти вроде как отдельно штуцера не выпускаются, только шланг в сборе. Номер шланга A 211 501 06 25 "Шланг системы охлаждения" Встречал ли кто в продаже отдельно эти штуцера? На схеме они оконечивают шланг под номером 110. WDB2110611A461109 |
небывает. трубка копейки стоит.
|
Цитата:
Копейки ни копейки 1000 р. по экзисту за эту никчемную фиговину, которая только в оригинале идет. Копейки стоили бы штуцера... |
Вложений: 4
Может кому пригодится опыт, что бы на эвакуаторе не тянуть машину в сервис:D
Берем штуцер от ГБО, в обломанном родном штуцере нарезаем резьбу. Капнув немного фиксатора резьбовых соединений с усилием вкручиваем медный штуцер в родной. Потом греем край шланга в кипятке или феном и надеваем на отремонтированный. Держится отлично. Я на горячую тоже пробовал пробовал. Для уверенности, на время поисков шланга, можно маленьким нормавским хомутом зажать Слайды: |
Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.