Емеля163 |
10.10.2009 17:05 |
Цитата:
Сообщение от Prestige
(Сообщение 818052)
Не тратте зря время из всех участников МБ клуба- только один МЛ
|
в Беларуси МЛ как в Москве Бентли - такой у нас уровень доходов... увы... наверное я и есть тот единственный МЛ на белорусском форуме, к сожалению у нас форум скучный, всяк, кто имеет рупьсорок 96 года уже пальцы веером ставит.... и самое главное - там никому не нужны советы, все грамотные.... пока колесо не отсткочит на ходу... потом начинаются вопросы... это из моего личного опыта общения с земляками, может мне не везло так... Могу подсказать тел одного сервиса - официальный дилер Рено, но кузовной участок там просто супер, красят и ремонтируют кузов на любые тачки, звоните и спрашивайте цены напрямую 8 10 375 17 345 45 10 Спросить старшего мастера кузовного участка Александра Владимировича - могу в приват дать его сотовый, он разрешил
З.Ы. просто чтоб почувствовать разницу - когда мне поляк въехал в жопу рестайловой Емельки я купил в Польше бампер за 80 ( охуевайте скока хотите ) долларов ))) в Минске за него просили 300 американских долларишек, МЛки в Минске в разборке бывают, редко конечно, пару штук было, знаком с одним разборщиком, по ценам - они понятное дело берутся от балды, какое у него настроение - такая цена, это на Б/У запчасти, на новые - знаю точно, что например тяга+наконечник фирм Технорот или АсМетал ( Турция) с гарантией от оф импортера 45-55 долларов за сторону, шаровая 40-50 долларов ( на моей ML турецкие шаровые прошли все не меньше 100.000), поверьте мне, продающему запчасти, правда не на мерсы, что заводские Турция и Китай ходят вполне достойно на фоне соотношения цена-качество ( другое дело, что простой покупатель завод от подвала не отличает а нечистых на руку продавцов всюду хватает, скажу по секрету как специалист - в России 50% запчастей продается китайского происхождения, под маркой Белоруссих, немецких, российских, французских и т. д. ). У нас оригинал тоже можно найти - где то 70% от цены официалов
|