ТО в Авилоне по акции.
 

Всем привет. Сейчас Авилон проводит акцию на ТО
На мой GLE получается ТО 2 - 32000 р без воздушного фильтра.
Вопрос - кто нибудь пользовался ? В чем подвох? у остальных ТО выходит более 80 тыс?

ТО 2 это ТО В-масло и масляный фильтр, плюс проверка подвески. Было до подорожания в районе 24. Так что никакого подвоха с виду.

Спасибо что сориентировали по цене "ДО"
Да - уточнил по маслу - льют Лукоил.

За Лукойл и фильтр 32 рублика ))) Норм конечно :faceoff:

Я записался на третье ТО к ним, МНЕ ПОСЧИТАЛИ С ФИЛЬТРАМИ салона, маслом и масляным фильтром и заменой тормозной жидкости 48.

купи сам лук ойл 5w30 229.51 дженезис. рубля по 4 . фильтр манн рубля за полтора и работа полторашка поменять. +500 подвеску покачают .снизу посмотрят. рублей в 12 уложишься:nod:хочешь авилон на свою двадцатку приподнять?смотри только чтобы на канистре дата выпуска была до наложения санкций. а то вдруг у авилона масло свежее-а там присадок ек:mad: и получится что наипенили за 32 рубля веретенки на то. на тебе ссылку у чувака врозлив с твоим допуском. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] даже дешевле получится в 5ку за масло уложишься.

В плане сервиса остался печальный опыт обслуживания в авилоне. Что после их открытия , что десять лет спустя, двух раз хватило. Либо стоять в ремзоне и лично контролировать все процессы. Иначе как убедиться, что они действительно масло и фильтр заменили? Например, на 167 gle 450 щупа нет.
Раз уж с гарантийным ремонтом все хуже и хуже, то наверное действительно надежнее не за акцией гнаться, а самому расходники закупить и в проверенном (возможно даже у дилера) месте пройти ТО. Вопрос даже не стоимости ТО, а в его качестве.
Кстати, в той же Европе масло лукоил еще продают. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Видимо оно теперь будет цениться как реэкспортный ВАЗ ))

Так если не у дилера, то не пропишут подтверждение гарантии. А так то конечно, после гарантии нафиг они нужны

такая же фигня и со мной произошла еще в 10м году на 164\320дизеле ни хрена воздуханы не поменяли.привозил свои. больше с тех пор туда ни ногой. либо жилетку и стоять рядом с машиной.только так.

Прошел сегодня то 3 по акции. При сливе и замене масла и фильтров разрешили присутствовать в ремзоне без проблем. Ещё заменил тормозуху ибо 2 года эксплуатации. Никаких услуг не навязывали.
Попутно на диагностике приговорили к гарантийной замене рулевую рейку. В принципе никаких претензий нет, все очень четко и максимально клиентоориентировано. Масло Лукойл 229.52.

Подскажите, а по каким симптомам приговорили замену рулевой рейки? Машина новая, что беспокоило? Как проявлялся дефект рулевой рейки при вождении?

У меня абсолютно ничего не вызывало подозрений. Пробег 40000. Езжу более чем аккуратно, можно сказать по пенсионерски. Ни стуков ни шумов. Сдал машину на то, через пару часов звонок, что приговорили, есть люфт все сделают по гарантии. Сказали что при проверке по стандартному чек-листу обнаружили.Жду звонка от них когда ехать на замену. Сказали сейчас поймут как быстрее привезти деталь и позвонят.
Как то так

Хммм, понятно, что не понятно.

Может кому-то понадобилась «донорская» рейка? А тут такой случай!

Чего то не хочется верить в теории заговора... К тому же как уже писал они без проблем пускают в ремзону. Напрошусь и в этот раз.

Добрый день. По Акции 3 сентября ТО А1 на Е213 обошлось в 36 тр. Масло Лукойл, масляный и салонный фильтр плюс замена тормозной жидкости. Пробег 30 000 км 2019 год.

Друзья хотел сказать что есть ньюанс по ТО в Авилоне за эти деньги: тормозная не Мерседес, а rein well, воздушный фильтр A- gressor, масло Лукойл.
Малярный - оригинал.
Ну во всяком случаем так у меня.
Естественно, гарантия дилерская сохраняется, в этом плане все норм, но просто чтобы вы знали.

Так воздушный фильтр или салонный?

«… записался на третье ТО к ним, МНЕ ПОСЧИТАЛИ С ФИЛЬТРАМИ салона, маслом и масляным фильтром и заменой тормозной жидкости 48.»

Да, точно. Звонил в Авилон, льют Лукойл:faceoff:, по акции цена 47700 (GLE 300D). А в моем любимом АвтомашМБ без всяких акций назвали 49000, но льют и ставят только оригинал, с заменителями принципиально не работают. Поеду в Автомаш:super:

Парни, да где вы такие конские ценники находите? Вам самим то приятно, что с Вами как "без лоха и жизнь плоха"? :faceoff:

Вот как делаю ТО я. :cool:

1. Взял за правило спокойно и без спешки примерно за 2000 км до планового ТО покупаю оригинальные запчасти.
2. Например, беру оригинальные запчасти в конторе, которая доставляет запчасти напрямую с Германии, цена ниже рынка, но срок доставки до 40 суток, но мы же не торопимся. :p
Иногда нахожу на Авито хорошие предложения по запчастям, например кто-то закупился на ТО, а потом не пригодилось, продает оригинал чуть ниже рынка.
Как пример - недавно забрал фильтр масляный A6541801100 за 1700 руб. оригинал. Кайф? ;)
3. Масло я купил сразу канистру 20 литров, Fuchs TITAN GT1 FLEX 23 5W-30, которое идёт по допуску 229.52 ([Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]). Нет смысла брать тоже самое в розничной упаковке Мерседеса.
Взял по очень низкой цене - 12.000 руб., получается литр по 600 руб.
На одну замену масла нужно 6.5 литров, получается этой канистры мне хватит на 3 замены масла. Копейки.

Далее я просто со своими запчастями еду в дилера, работы по ТО следующие:
Если это ТО А, то:
- замена масла ДВС+масляного фильра - 0.6 н/часа
- снять/установить защиту поддона - 0.3 н/часа
Итого: 0.9 н/часа * 7.900 руб. (1 нормо-час) = 7.110 руб. работы по ТО А

Если нужно дополнительно заменить:
- воздушный фильтр ДВС - 0.1 н/часа
- замена пылевого фильтра (не салонный угольный) - 0.1 н/часа
Тогда +790 руб. и +790 руб. соответственно каждая операция

Если это ТО В, то:
- сразу идёт пакет работ ТО В (только без Assyst Plus) - 1.3 н/часа
- замена пылевого фильтра - 0.1 н/часа (необходимо на ТО В) - 0.1 н/часа
Итого: 1.4 н/часа * 7.900 руб. = 11.060 руб. работы по ТО В

В итоге получается допустим ТО А:
1. Масло - 4.000 руб.
2. Фильтр масляный - 1.700 руб.
3. Пробка поддона - 900 руб.
4. Работа - 7.110 руб.
Итого ТО А "под ключ" - 13.710 руб.(!!!)

ТО В добавляется стоимость пылевого фильтра (оригинал) +1.700 руб. и работа +3.950 руб.
Итого ТО В "под ключ" - 19.360 руб.(!!!)

Итак вопрос, Вы готовы и дальше теперь платить за предложение "пакетное ТО" дилера 40-50к? :D:D