Все вопросы по шинам/дискам на W204
 

Добрый день!

Думаю о покупке W204 C280 4matik avangard+amg.
Особую серию брать не хочу. Когда собирал комплектацию у дилера оказалось, что на 4matik нет возможности заказать 18 диски AMG, только 17.
Кто-нибудь знает в чем дело?
Спасибо!

Непонятно почему столько вопросов, которые след задавать дилерам у которых афто и покупаешь, пытаются задать здесь :shock:
Если постеснялись задать вопрос дилеру при выборе опций, то не стесняйтесь и звоните сразу Дитеру Цетше :D Если и он откажет в восемнадцатых колесах, то за одно пожалуйтесь и наругайте его такого-сякого.

бери особую серию она на 10k$ дешевле, за эти бабки купишь 18-е диски амг, а родные оставишь на зиму

Такое решение само собой напрашивается, но предлагать сразу его не стал. Ибо сразу видно, что человеку простые решения не нужны, да и 17-тый радиус для нашей зимы считаю великоватым катком (себе в зимку буду брать 16-тый)

особая серия пустая. дело не в 10k, просто если с завода нельзя ставить 18 радиус на 4matic, а на обычные 280 можно, то можно ли вообще больше 17 ставить, чтобы с гарантии не слететь?

В том-то и дело, я хочу летом 18, а для зимы 16 купить, зачем мне заказывать 17 амг?

Блин! Ну мужики, ну что за фигня... Собираете тут что-то на чем-то. Вы же не Honda покупаете. Прям обидно. Хочется 280 и обязательно 4matic, ну покупай. Не встают 18, почему? Согласен, вопрос к дилеру, а то и к паре. Мне тоже говорили, что на мой 230 AMG 16 не пойдут, тока мол 17 - бред!
Не обижайтесь, просто не люблю когда народ такой фигней занимается, ну еще купи его и реплику галимую на 18 поставь.

А реально, если действительно только 17, ну и что. Есть один дизаин 17, даже по-лучше AMG.

Скорее всего из-за разных колёс - спереди: 8,0J x18 ET45 с шинами 235/40 R18, сзади: 9,0J x 18 ET54 с шинами 255/35 R18. Разница по статическому радиусу передних и задних колёс составляет почти 5 миллиметров, это может свести с ума систему контроля тяги полноприводного авто, ей (системе) будет казаться что передние колёса постоянно пробуксовывают.

Разные размер колёс на осях.. во прикол. :)

На самом деле, разница по радиусу будет составлять ВСЕГО 1 мм, что ничтожно.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Более того, такие разновеликие колеса имеет смысл ставить на АМГ версию, а она полноприводной не бывает.

Никто не мешает поставить размерность по зимнему варианту (одинаковые 18 дюймовые колеса).
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Кстати, бОльшие диски из инструкции практически всегда можно ставить на любую версию модели, но вот меньшие не всегда дадут поставить увеличенные суппорты на некоторые мощные модификации.

Тут не про 6.3АМГ и 6.5АМГ вроде! а про простую машину в АМГ стайлинге=ОБВЕС просто!!!

По вашей ссылке разница выходит не 1 миллиметр, а 10 на диаметр и соответственно 5 миллиметров на радиус, как я и писАл выше:

Tire size..........235/40-18.............255/35-18

Tire diameter...645 mm (25.4'').....635 mm (25'')..10 mm (1.6%) shorter.

При покупке шин одной размерности к этим дискам также необходимо проследить чтобы посадочная ширина шин позволяла устанавливать их и на 8 и на 9 дюймов (спереди 8,0J x18, сзади: 9,0J x 18)

Тему возродили на следующем вопросе:
Согласен! Как раз с АМГ стайлинга 18-е диски встанут в штатную цешку на любом приводе. А на 6.3 АМГ совсем другая песня.

Речь идет о возможности или невозможности установить на стандартную цешку колеса 18-го диаметра. Про установку резины на 18-х дисках, как это предусмотрено для зимы, я уже говорил.
А стайлинг пакет АМГ предусматривает установку следующей резины:
Tire size..........225/40-18.............255/35-18
Tire diameter 637 mm (25.1'') 635 mm (25'')
Т.е. разница по радиусу будет всего 1 мм! Т.е. даже на полном приводе будет отлично работать.
Причем здесь C 63 AMG, на который идут колеса с разницей в 5 мм???
Кстати, видел гдето фотку, с цешкой на 19-х колесах, по-моему, даже тут на форуме кто-то бросал...

Не пойму с вылетом!!!
 

Вот никак не пойму на w204 почему на R16 с шириной диска 7 ет43 а на R17 ет45 с той же шириной??? И какой вылет не критичен на R17 с шириной 7.5, где то слышал что не страшно если ет +-5 единиц от рекомендуемого заводом!!!

Согласно сайта auto-legion.ru максимум для w204: передняя ось - 7.5Jx17 5/112 ET: от 35 до 45 либо 7.5Jx18 5/112 ET: от 35 до 45 ; задняя ось - 8Jx17 5/112 ET: от 35 до 42 либо 8Jx18 5/112 ET: от 35 до 42.
А вообще лучший вариант - это взять готовое колесо в сборе, то, которое хочешь, и примерить на свое авто (чтобы не цеплял за стойку либо за крыло). А так из личного опыта лучше пидерживаться средних значений по вылету

На оригинальные диски циферки 7jx17 et 48 и 7,5x17 et45!!! а на авто легионе дают цифры для 203 если не ошибаюсь!!!! Я говорю про 204-у цешку!!!

Дело в том что хочу купить 17 колесики а оригинал не очень нравится!!! АМГ тож не хочу. вот и хочу точно определиться какой вылет нужет на 17-е диски с шириной 7.5?!

Если внимательно посмотреть, то в подгруппе C-класса на этом сайте можно найти и W204. И я инфу давал именно для W204. Для W203 там информация достаточно правдивая, думаю, что и для W204 тоже.
А вообще авто достаточно свежее, значит брал скорее всего с салона. А значит с документами. А там в инструкции в принципе все рассказывают и про вылеты тоже.

Ну е цифры что я привел и есть для w204!!! Такой вылет у оригинальных дисков. Просто я хочу уточнить насколько +-единиц можно отойти от оригинального вылета!?

1-2мм - ничтожная разница. На 16 и 17 радиусах разная резина стоит. И даже, если устанавливать одинаковую по ширине резину, то ее ширина меряется по бортикам. При бОльшем профиле и одинаковой ширине покрышки, ширина самого протектора будет меньше и соответственно вылет может быть меньше... В любом случае все расчитывается инженерами до мм в идеале, а мы лишь можем незначительно ухудшить какие-то параметры, приобретя более нужные нам.
Например, уменьшив вылет, мы потенциально увеличиваем устойчивость автомобиля, расширяя колесную базу, но ухудшая
1 аэродинамику,
2 защиту от брызг и пескоструя
3 потенциально увеличиваем коррозию в следствии (2).

Я бы не стал брать диски с разницей вылета больше +5..-15 мм, при прочих равных.
НО лучше мерять вылет на реальном диске и на реальной машине.

НО лучше мерять вылет на реальном диске и на реальной машине.

А енто как?
короче возьму как завод говорит!!! ширину7.5 ет45 резину 225/45/R17

Легкосплавные колесные диски 7.5J x 17 ET 47, размер шин 225/45 R 17 - это идет с завода. Другой вылет может быть не меньше 45.

первые два пункта согласен полностью. третий бред. вместо него, а лучше 1-м пунктом должно быть указано о иной нагрузке на подвеску и как следствие более быстрое ухудьшение и качество работы.

1. Вылет может быть как больше 47 так и меньше 45 без ощутимых последствий для подвески. На ее износ в ГОРАЗДО большей степени влияет качество дорожного покрытия и желание водителя объезжать ямы.
2. А вот пескоструй кромки крыла и бОльшая подверженность автомобиля загрязнению солевыми реагентами способствует развитию коррозии.

Мой достаточно многолетний опыт владения и обслуживания достаточно разных автомобилей позволяет утверждать первое на 100%, т.к. 50% дисков устанавливал со значительным отступлением от ET и, к счастью, подвеску по этой причине не ремонтировал ни разу.
А вот наблюдая из года в год за вторым явлением могу сказать, что пескоструй от протектора - серьезная угроза ЛКП! Причем пескоструит от протектора особенно сильно. Именно поэтому брызговики ставлю на все машины и стараюсь, чтобы вылет был в норме.

вот и мне в салоне говорят что на такую же машину(только седан) 16 не влезет, только мол 17. а от 17 до суппорта 2см точно есть. если не секрет какие 16 поставили(оригинал ли???) и размеры диска??? что в сервисе сказали когда увидели вас на дисках "которые не подходят"???

Мне сказали в Звезде столицы, что можно ставить 16 (как на Классик), 17 (как на Авангарде и Элегансе) и 18 АМГ. Без каких-либо проблем. Оговорка - оригинальные диски, или диски с параметрами идентичные оригинальным.

Я звонил в Авилон там сказали что 17 минимум(ИМХО уроды). а параметры 16 дисков на элегансе, класике РАЗНЫЕ???:shock:

сам спросил сам ответил 7J x 16 ET 43 и класик и элеганс- странно если было бы по другому

16 можно на любой слабее 320/350

вопрос был о автомобиле с АМГ пакетом( типа другие тормоза):smiley5:

Видел 350 в АМГ паке на 16-ых колесах от классика :shock:

может шильдик просто повесил???:shock: я вчера видел Цешку белую в амг пакете с глушителем от 63-го на краснодарском регионе с надписью C63 AMG. наверно едет быстрее:D:D:D

Не. точно 350. Ну и точно АМГ-пак)
Кстати не так давно на авто.ру висела битая 350, тоже 350 и в АМГ, диски 16. Под капот не заглядывал:)

очень странно:shock:

Точно. Я про АМГ пакет не спрашивал. Позвонил просто поинтересоваться о том какие диски можно будет поставить на зиму. Суппорта на АМГ-пакете вроде другие и диски передние бОльшего диаметра. Так? Нет?

я нигде ничего конкретного не смог найти про диски АМГ пакета , по виду встанут легко тем более человек говоритповторюсь звонил в Авилон сказали 17 минимум и никак иначе. может из-за подвески(типа спортивной):shock:???

вот если бы SuperBeaverAMG отписался, но он молчит:(

Подойдут 16" оригинальные. Видел вживую на машине W204 C230 с AMG-пакетом. Тормоза на спорт-пакете отличаются только перфорацией дисков и внешним видом супорта. Диаметр тормозного диска тот же (заморачивался этим вопросом, т.к. хотел диски себе воткнуть перфорированные, у меня C280 без пакета изначально)

тогда почему в салоне говорят что 17 минимум??? хотелось бы услышать инфу от действующих владельцев

А, сорри!
на АМГ с любым мотором по конфигуратору только от 17 ых идут

а лучше дай ВИН - посмотрю именно твою тачку

вот спасибо, лови WDD2040521F222767

17 и выше...