Трасса М-10 Москва - Санкт-Петербург
 

Тему создал для описания проблем с перемещением между двумя столицами.
Перед новым годом навалилась работа - съездил в Смоленскую область, потом в Ростовскую, затем в Саратовскую и 29-30 декабря ездил в Гатчину Ленинградской области. И вот район Торжка меня просто "убил", такого не было нигде из перечисленных областей, дорога просто пропадает на 10-15 км и потом опять становится нормальной, будьте аккуратнее на этом участке, особенно ночью.
Видео прилагается, снято по дороге в сторону Москвы на участке от деревни Малая Киселенка до Торжковского поворота.
Ссылку отправлю Тверскому губернатору:faceoff:
Отправил:"ИНТЕРНЕТ-ПРИЕМНАЯ. ЗАДАТЬ ВОПРОС.
Спасибо за Ваш вопрос. Вашему вопросу присвоен порядковый номер 19502."

Насколько помню, в районе Торжка вечно $опа была и видимо осталась...
Недавно в новостях увидел, что кусок платной дороги тянут в обход Этого места, видимо проложить новую дорогу легче, чем нормально сделать имеющуюся(:faceoff:

Вчера поехал в Питер, сегодня вернулся. Дорога да, у Торжка и перед Вышним Волочком на Питер - плохая. Но в 2011 была еще хуже, причем намного.

Не, обход тянут вокруг Волочка.

В волочке есть светофоров который тормозит один всю трассу. 3 добрался до Питера, без особых проблем. Конечно дорога не Минская, но терпимо. Сразу на ум приходит- вспомни как был МКАД без разделительной и неосвещенный. Но ездили.

Вот вы смешные, какая разница, что раньше хуже было - живем мы в 2014, а местами дороги как в 1945.
Обидно, что на 10 км не хватило асфальта и нормальной дорожной службы.

Вы конечно правы. Всегда с уважением отношусь к нашим ветеранам, особенно которые в 1945 году ездили по нашим дорогам.
Я что не видел о том не сужу.

Этот участок всегда, сколько помню, в таком состоянии. Но это еще не самая плохая дорога.

Федеральная автомобильная дорога М7 «Во́лга» (Горьковское шоссе) — автомобильная дорога федерального значения Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа (с подъездами к Владимиру, Иванову, Чебоксарам, Ижевску, Перми). Часть европейского маршрута E 22. В таком состоянии как минимум несколько лет



Трасса Р402 (Тюмень — Ишим — Омск) — автомобильная дорога федерального значения. Часть исторического Сибирского тракта.
Участок Тюмень—Ишим является последней частью европейского транспортного коридора E 22 (Холихед, Великобритания — Ишим) НА ДАННОМ ВИДЕО КАК РАЗ ОН и в таком состоянии он уже несколько лет

Варианты объезда пробок
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

А в Новгородской сейчас нормально? Помню, что раньше в Новгородской было еще хуже, чем в Тверской.

Да, от Торжка до Волочка только гуано, остальное ровно, в Ленинградской области "стрелки" на каждом надземном переходе

А в самой Твери давно бывали?Дорог нет!хорошие дороги только в центре Твери,которые были сделаны перед тем как нести олимпийский огонь!

Господа, тема не об этом, а конкретно о куске асфальта от Москвы до СПБ:smiley5:

Пришло сегодня сразу два письма - от Правительства Тверской области на бумаге с отпиской, что направили на рассмотрение в Минтранс Тверской обл., они в свою очередь написали по электронке, что дорога федеральная и они направилимою жалобу в ФКУ Упрод "Россия".
Обещали меня держать в курсе...
Пишите, если кто мимо Торжка ездеет - когда латать будут:faceoff:

в 10м году, когда была аццкая жара, были, как мне кажется наиболее кошмарные времена с М-10, в тех же местах:

Пришло мне третье письмо, до осени будут ямы...

Ехал сегодня, им дали новыю технику, кладут теперь в ямы не песок, а "жидкий" асфальт, но дорога убита.
Хоть что-то:faceoff:

Интересная фраза " ИМ ДАЛИ новую технику " , кто дал ??? Это организации которые содержат дороги за те гроши которые выделяют на содержание пытаются выжить и берут эту технику в лизинг ! Это так для информации ....
А что касается жалоб , так надо зрить в корень проблемы - Вы посмотрите что делают на границе у финки в нашу одну фуру засовывают ихних две . Это я про перегруз речь веду , эта та беда из за которой у нас развалены практически все дороги. Колейность прет если Вы заметели на полосе где интенсивно тоннары передвигаются и вместо 20 тонн везут 40 .
Самое интересное что весовой контроль вобще вымирает, а там где он есть - дополнительная кормушка чинам . Еще ни разу не видел чтоб на пункте весового контроля кого нибудь заставили разгрузиться до нормы .

Так вышло что мне недавно нужно было попасть на своей автомашине из Москвы в Финляндию . Долго думал чего делать и как быть просто наслушался страшных историй про эту трассу . В итоге купил билет на поезд Москва Хельсинки и поставил свой авто в вагон а сам поехал в том же поезде только в купе . Очень замечательно вышло и быстро и спокойно и безопасно . Поезд едет до Хельсинки за 12 часов . Машина целая колеса на месте подвеска не убилась стекла не побитые этой страшной дорогой а я не уставший

Это хорошо.
Я летом ездил на w245 в Демянск на открытие памятника парашютистам, и понял, что по этой дороге я больше не горю желанием ездить. В Финку так же поездом думаю, а в Питер Сапсан теперь есть.

если не секрет. Что по финансам вышло?

Это где? Торжок? В.Волочок? На майские собираюсь ехать, думаю сколько запасок с собой взять нужно...

Торжок, далее терпимо, меня песок в ямы - просто добил, идиотизм.

Это все в Торжке… А в Волочке можно попасть в многочасовую пробку, особенно на майские праздники , ремонт дороги они стараюся сделать до майских( ямок наделать и знаки не ставят особо)

Доброго!
Собрался из Питера за Москву, в очередной раз.
Поделитесь инфо о состоянии дороги М10.
Последний раз проезжал в апреле.
Плату за объезд В.Волочка ввели уже?
Торжок объезжаем?
На М2 со стороны Питера лучше выходить через МКАД или по области? Последнее время пробки стали попадаться в Клину и Солнечногорске на пустом месте.

с 1 июля

Вернулся. Трасса стала не хуже, чем была в апреле.
Объезд Торжка в ремонте, но стал лучше по проходимости (много уже закатанного в асфальт).
Плату за объезд В.Волочка вчера (30 июня) не брали.
Плакаты обещают с июЛя 2015 брать плату, но боюсь это не реально.
ПОПы с обеих сторон ещё не построены - работа идет, но не спешно.
Со стоны Питера ещё и развязка до конца не готова.
Поэтому думаю недели 2 - месяц, а то и больше, будет без оплаты.

Выявлены 10 самых опасных федеральных трасс страны по количеству погибших в авариях на каждые 10 км пути. В среднем в 2015 году на 100 км проблемных дорог пришлось 12,3 случая гибели людей в ДТП.
.М-10 «Россия» 2,85 случая гибели людей на 10(десять!)км.в 2015году.

Как сейчас дорога?

Клин и Солнечногорск - жопа. По платнику никого нет. А по бесплатной - жопа от Клина до МКАД (ну и обратно)

Выезжай в 6 утра:smiley5:

Ни разу не ездил в Питер можно по подробнее.

Не знаю на что вы жалуетесь, может по разным дорогам мы с вами ездим ) но как минимум четыре раза в год, весна на майские, лето июль, осень октябрь, зима встреча НГ и Рождества, я из Мск в Финляндию катаю. Нормальная трасса и для седана в том числе.
В 04:00 выезд из Мск, пересечение границы РФ Финляндия +~ через 12 часов.
Да, Торжок, Волочёк потерпеть особенно ранее приходилось, но в основном то, :thumbup:
На качество дорожного полотна, как Финляндии расчитывать не стоит, мы всё же в РФ живём ) А даже если качество будет, то прайс за проезд будет, космическим.

Не собирается ли кто-нибудь из Москвы в Питер 30-го, 1-го?

Друзья, как сейчас дорога? Собираюсь катить в Нижний Новгород в конце мая, где там сейчас основная засада?

Засадить кому хотите ?

многим хочу, но пока не получается:)

А по теме - вопрос отпал, т.к. поездка отменилась

Вчера , проехался Москва-Питер. Выехал из дома （ЦАО）в 11.00, приехал в Питер （Васильевский）в 20.00. Ни куда не спешил, старался соблюдать скоростной режим. Платник у Москвы пустой （снизили бы цену, поток бы увеличился, думаю）. Второй платник , где то по середине, так же не сильно загружен. В Клину була .опа , из за ремонта разметки. В основном, ехать можно, местами ремонт. Вообще считаю, что федеральная трасса должна быть огорожена и в населенных пунктах снижение скорости не допустимо. Для пересечений и переходов, есть технические решения. Или лешить эту трассу федерального значения. Реально, только платник, немного соответствует нормам фед. трассы.