про "прикуривание"
 

всегда интересовал такой вопрос!:
как правильно прикуривать машину, если сел аккумулятор, а ГЛАВНОЕ
можно ли давать прикуривать от мерседеса ???:shock::smiley5::help:

Недавно лексус заводили таким способом. В общем процесс таков был - машину не глушу, кидаю сначало минус и убеждаюсь что на той машине подсоеден он верно, после плюс и ждем пуска больной машины. Затем стараемся снять так чтоб не устроить каратыш желательно в первую очередь со своей машины :-)

Я думаю можно диодный мост спалить с заведенной мошиной, лучше прикуривать с незаведенной машины.

Единственное что можно, это подсоединить ждоровую к больной и не заводя больную постоять, что бы здоровая акб больной позаряжала.
Всего то от 3 до 15 мин. (от температуры и состояния погибающего).
Это и зарядит его и нагреет акб !!!!!!!!!!!!!!!!
потом отсоединяться и заводить больного самостоятельно !!! Стартанет как миленький !!!

Остальное НЕ ГУТ !!!

Я от своего 210-ого давал уже сто раз прикуриваться на заведённой-всё ок!

+1. Однозначно - самый лучший вариант. :nod:

+1

Я думаю тема закрыта !?

Многократно и сам прикуривал и другим давал - без проблем!

Если с каждых брать денег, то может быть ремонт генератора оправдаешь.:nod:
А вдруг мозги улетят ?:shocked::shocked::shocked: ИЛИ .........:shocked:
Пару случаев сейчас припоминаю !:nod:

Если даете прикурить от работающей машины происходит следующее. Ваш генератор способен выдать ток около 75А - 115А (в зависимости от марки), чтобы завести машину с убитым аккомулятором вашей машине надо отдать ток от 250А - 600А (в зависимости от заводимого двигателя), конечно что-то даст и убитый аккомулятор. А если с вашего аккомулятора не удастся взять такой ток (тоже немного подубитый), догадайтесь откуда он потечет! Если лотерея вас устраивает то играйте!

Золотые слова :nod::nod::nod:
И кстати, мертвый акб будет не помогать, а наоборот сосать ток !!!
И вдруг искра пролетит где нибудь через тооонееенькие провода какого-то датчика ?:shocked:
:smiley5:

Ладно, больше не буду!

:thumbup::thumbup::thumbup::smiley5::smiley5::smil ey5:

Да лучше не стоит давать прикуривать со своего авто, темболее заведенного! Я обычно делал так: машину глушу, массу скидываю, и потом к больному авто...:)

Тут уже давал совет PeaceDoorBall, другого и нечего придумывать.

Не догоняю. Если ты глушишь и массу скидываешь, то что к больному авто :shock:

Наверное имелось ввиду клеммы со своего АКБ снял, а проводами прикурил уже "больную";)

Благодарю , ребзя, за советы!!!
а то, споры были... :)

Совершенно верно!:nod: