Mercedes продает все свои автосалоны: 20 филиалов с 83 компаниями
Вложений: 1
Mercedes больше не хочет продавать автомобили, по крайней мере сам, поэтому штаб-квартира в Штутгарте продает все свои автосалоны: 20 филиалов с 83 компаниями. Пострадает 8000 сотрудников.
В понедельник с 11:00 до 12:30 в штаб-квартире корпорации прошла секретная встреча! Руководителям филиалов, руководителям компаний и членам производственного совета пришлось приехать со всей Германии. Директор по продажам Бритта Сигер (55 лет) и директор по персоналу Сабина Коляйзен (59 лет) проинформировали их о планах продажи автосалонов, о которых впервые было объявлено в январе. В зале Pullman узнали истинную причину ухода Mercedes из клиентского бизнеса: как узнали BILD от участников, Mercedes хочет сэкономить. Инвестиции в размере 800 миллионов евро потребуются для того, чтобы вывести 83 автосалона на уровень своих конкурентов. Речь идет об оптике, оборудовании, мастерских. Правление предпочло бы вложить деньги в производство. На секретном заседании члены совета директоров заявили: «Есть дилерские группы, которые могут осуществлять продажи намного лучше, чем мы». Представитель Mercedes заявил BILD: «Электрификация, цифровизация и постоянно меняющиеся потребности клиентов предъявляют новые требования к современным продажам». На секретном совещании привели пример: компания субсидирует мюнхенский филиал в размере 35 миллионов евро в год! Говорят, что проект на Арнульфштрассе в баварском мегаполисе оказался неудачным проектом. Как стало известно BILD, настроение среди руководителей филиалов, руководителей компаний и членов производственного совета было соответственно плохим. Теперь им придется вернуться в автосалоны. В среду в 11 часов утра все 8000 сотрудников будут проинформированы о том, что продажа ожидается и приказ о внутреннем аудите выполнен. Следующий шаг: продажа начнется 18 марта. Рамочные условия определены. Группа также ожидает, что заинтересованные стороны теперь обратятся к Mercedes, желающим купить филиалы. Mercedes хочет провести тендер. Продажи одному покупателю, хедж-фондам или другим неспециализированным инвесторам исключены – только автобизнесу. Представитель Mercedes продолжил BILD: «Mercedes-Benz уже передал операции независимым дилерам во многих европейских странах, и этот опыт воодушевил нас: все операции по-прежнему подключены к сети, о клиентах заботятся превосходно, а рабочая сила согласована по контракту. гарантия занятости даже после передачи операций». [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Цитата:
Дядюшка Лю: канешна сможым следующая стадия - продажа производства кетайцам (путь Вольво). Звучать будет так: объединение двух ведущих производителей автомобилей в мире: даймлер и BYD (например) жаль конечно что через 2-3 года мерседеса больше не будет (ну пусть 5). Но по другому быть просто не могло, если в правлении такой компании нашлись такие *****ы (которые даже в школу скорее всего не ходили) что начали делать электрички чтобы понять что Да - это ересь полная. |
Цитата:
:nod::nod: |
Цитата:
А я давно это ванговал, что МБ с таким правлением рано или поздно придет кабзда:nod: |
Заметьте и не слова про станции СТО, с ними то чего будет, кто будет отвечать за ремонт, гарантию, кто и где теперь будет вести обслуживание, или МБ как и китайцы перейдут на одноразовые авто, типа первая поломка и все, смена на новый авто:cool:
|
Цитата:
Хотя....вольво киты спасли, и машины достойные все таки делают. Правда вольво тоже в электрички скатыватся. Хотя XC 60 и XO 90 продолжают быть достойными авто. Дальше посмотрим... |
"все операции по-прежнему подключены к сети, о клиентах заботятся превосходно, а рабочая сила согласована по контракту"
Особенно у нас: |
Я думаю до такого не дойдут и все таки не шарашкина контора😌 и пока это только аналитика и предположение 🙂
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
...козлик
|
Цитата:
потом как то все пошло не очень и ты решил продать ТЕ РЕСТОРАНЫ КОТОРЫЕ В ТВОЕМ ГОРОДЕ. Звучит как будто ты полностью тупой, потому что материнский рынок самый крепкий потому что там МАКСИМАЛЬНАЯ ЛОЯЛЬНОСТЬ ПАССАЖИРОВ. вопрос: как мы поняли что 101% всему бизнесу даймлера глядет пипец и продажа кЕтайцам? |
а насколько новый мерседес состоит из деталей и материалов,произведенных в китае?и что случится страшного,если он весь китайский будет?
|
Цитата:
|
Цитата:
просто модель где дилерский центр в Мюнхене и да и в остальных больших городах германии больше по площади чем все дилерские центры китайцев во всей германии вместе взятые, уже не соответствует рынку как цену ни повышай |
Цитата:
|
Пузырь схлопнулся?!
|
Цитата:
|
ну да, на бенц клубе лучше знают, как этим недотепам в германии бизнес вести :D
|
Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.