Mercedes EQS - фейслифт 2025
 

Как мы уже знаем EQS провальная модель, плохо продается и не удобная с точки зрения целевой аудитории, основная претензий - это дизайн. Вторая: качество не соответствует стоимости - элекрокары это не лакшери. Мерседес пытается поднять продажи небольшим обновлением, но ИМХО это не поможет. Поклонники марки Мерседес имеют чуть другой вкус и любят Мерседес-Бенц за другие вещи, а не электрические "обмылки".

Изменения ограничены передней панелью, где конкурент BMW i7 получает переработанную решетку с горизонтальными хромированными планками, имитирующую топовый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Стоящая звезда также является новой и перекликается с орнаментом на капоте традиционного S-класса. В дальнейшем EQS будет иметь стандартный передний бампер AMG Line. Поскольку это всего лишь фейслифтинг, спорная яйцеобразная форма осталась. Однако даже с этим обновлением EQS выглядит не так внушительно, как почтенный S-класс.

Интерьер практически не изменился, но Mercedes добавил хромированные акценты на вентиляционные отверстия на средних стойках. Кроме того, подушки сзади теперь имеют контрастную строчку и окантовку из кожи наппа. Задние сиденья должны стать немного более удобными после добавления 0,2 дюйма пены на спинки.

Обновили батарею с полезной емкостью 118,0 киловатт-часов вместо прежних 108,4 киловатт-часов. Это должно открыть немного больший запас хода по сравнению с EQS 2024 года, который EPA оценил в 352 мили для заднеприводного EQS 450+. Полноприводные модели EQS 450 и 580 проезжают 345 миль на одной зарядке. Наименее эффективным из всех является AMG EQS, его пробег составляет всего 305 миль.

EQS 2025 года также может вернуть больше энергии в аккумулятор большей емкости благодаря улучшенной рекуперации энергии с помощью нового программного обеспечения для системы рекуперативного торможения. Поскольку вы будете использовать тормозные диски реже, чем в автомобиле с ДВС, колодки время от времени автоматически применяются к дискам в рамках технического обслуживания.

Специалисты утверждают, что гораздо лучше купить немного подержанный экземпляр EQS. Недавнее исследование показало, что EQS теряет почти половину своей стоимости всего за 12 месяцев. Всего за год он обесценивается в среднем примерно на 65 143 доллара. Поэтому если прям уж очень надо - берите бу, цены на EQS обвалились.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

А впереди нас ждут только электрические новинки и похоже ничего нового с двс. А нынешние авто с двс будут просто обновлять до следующего десятилетия, иностранные издания пишут что S-Class притерпит глубокий рестайлинг и продержится до 2033 года. А вот BMW похоже разрабатывает новые авто с двс, на днях читал что американским дилерам показывали новинки и среди них были будущий X3 и что интересно X5 в новом кузове который сохранит бензиновые моторы .

снаружи - селедка, а не авто :faceoff: