Реставрация W201
 

Всем привет. Хочется поделиться процессом реставрации, хотя, скорее, частичной реставрации Мерседеса Е190. Год выпуска 1985. Были заменены пороги, стойка. Кузов обработан и подготовлен к нанесению грунта.

Постараюсь в ближайшее время сфотать следующий этап - грунтование.
Затем будем наносить цвет - серебро. Восстанавливать диски, кстати, если у кого то есть аутентичные, пожалуйста, дайте знать.. Будем рады выкупить их за не дорого или обменять на малярно - кузовные работы.

Постараюсь детально вести обзор по мере возможности. Спасибо.

Остов.

Ржавчины нигде нет.

Ниши мы тоже все проверили на наличие ржавчины. Все ок.

Пороги мы не оставили без внимания.

Все обработано. Педатично.

Под нижний мат нанесем шумку.

Сердце.. Трогать не будем. Произведем ТО, постараемся обновить все шланги и резинки.

Пустая трата денег и сил. Сдайте в ЧЕРМЕТ...

У каждого свое хобби. Да и траты, по сравнению со свежими авто, просто копейки. Конечно, не беря в расчет ручной труд.

Стоимость авто 150к, восстановления 50% от стоимости. После, машина не потребует особого внимания в течении 5 лет. Делается для себя.. Чтобы эксплуатировать в рабочих условиях не принебрегая к догостоящему ремонту. Вложения, в итоге оправдаются.

При такой стоимости (150) это ДРОВА :D По хорошему,вложения нужны 300-400 % стоимости. А так это латание дыр,а не ремонт :D:D:D.

Рыжик, ты чего к человеку пристал? Делает-молодец, всё лучше чем пиво на районе пить. Бюджет и возможности у каждого свои, я тоже пока дошёл до 107-х и пр., столько шлака переворошил. Сегодня человек "тренируется на кошках", завтра возьмётся за серьёзный проект. Пусть пробует, ошибается, творит и гордится сделанным.
А тебе Denaturatus, хочу сказать-молодец, но учти, выкладывая на общее обсуждение плоды своих трудов будь готов к тому, что кроме похвалы всегда будет критика и на неё нельзя обижаться, со стороны виднее. В следующий раз сделаешь ещё лучше. Удачи тебе!!

Да нет,я сам этим занимался 17 лет. Перелопатил кучу хлама,но теперь всё изменилось и машина перестала быть машиной. Теперь это "ТАЧКА",сплошные "Понты"...Теперь проще заработать денег и купить новую:nod:.

Ну а как же "для души"? Будем надеяться, что у человека занятие янгтаймерами станет хобби, а не латанием дыр на каждый день.

В нашем возрасте для души это тихий пляж на БОРО-БОРО ... А ему чтобы это было хобби нужно жить в гараже и думать только о машине :D,как я когда то в далёкие 90-е :smiley5:.

Е200 NGT это понты? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Это новый уровень... Следующая я думаю будет наверное 204-й LPG :D... А может быть "Тихая Гавань":shock::D.

А по теме - пожелаем человеку Доброго пути в его начинаниях...

Молодцы!!!
А где кузовня и малярка?

Серебристый шоб такой был, не хуже: