Еще раз про масло
 

Други, запощу и здесь. Нид хел.
По совету одного товарища, залил в мотор (м156) масло 5w50. По допуску оно 229.3 В листе допуска МВ написано -229.5 only и 0/5 w40.
Сливать? Или ничего страшного?:smiley7::confused:

Там всякие зольности, серы и тому подобной химии разные показатели.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Ну и на мб-инфо там тоже хорошо расписано.
вот почитайте может быть для себя примите какое-то решение и нам расскажите на что обратили особое внимание.

Ничего кардинально принципиального в ссылках не нашел((
Но, спасибо)

5w50 ничего страшного, тем более для лета, а вот 229.3 старый допуск, 229.5 более высокие требования, типа лонг лайфа, но думаю 229.3 просто смените раньше, не ездите по регламенту 15000 км.

п.с. сам много курил оил клаб по масляным вопросам, но стараюсь при выборе не отступать от 229.5, а вязкость можно менять по сезону.

А что за масло залили?

Залил Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-50. Мобилу доверия нет, много поддельного. До этого лил ориг мерседес с допуском 229.5. Но каждая поездка в Спб-назад требовала доливку литра. (Правда по возможности дубасил на всю) Вот и присоветовали залить 5w50. А так меняю масло каждые 10 тыщ.

Я вот не очень понимаю, а для чего покупать всякие Ликви Молли, Мобил и т.д. , если есть оригинал? они лучше ?

Да. Оригинал сейчас вообще очень посредственное масло. Правда и недорогое.

Мобил рекомендован AMG, у меня даже под капотом шильдик про это прилеплен. Просто паленого много

Лучше, и дороже.
Мобил надо брать в фирменном магазине, и не кроить на копейках во всяких экзистах и тому подобным, там левака хватает, но при этом понимать отличие подделки от оригинала когда покупаешь в живую.