Хочу w221, отговорите
 

Есть ресталинговый дизельный GLK 220 во владении уже почти 8 лет. Продавать даже не собираюсь. Особых проблем не доставляет. Я накатал с 30 до 160 тысяч. Из расходов - стандартное ТО, рычаги и стабилизаторы передней подвески.
Но нужна вторая машинка в семейство. Часто путешествуем, поэтому стал смотреть на S-класс.
По покупке, неохота более миллиона отдавать за почти 20-летнюю тачку.

Если неохота,тогда и не нужно)После его покупки глк придется продать)Зато на эти деньги можно сделать околоновый эс класс.

да вроде дорестайловое поколение w221 2005-2009 как раз в моих ценовых запросах.
Поездить посмотреть и думаете ну его нафиг?

Я не могу так думать,я такой купил.Ни разу не жалею.Только иногда стрелка топлива раздражает.

дизель хочу, там стрелка не так должна напрягать, да и в принципе было тахо во владении, больше налог напрягал

Дизель хорошо едет.Но он вроде дорогой обслугой компенсирует разницу в расходе топлива.Всегда интересно было,что людей пугает налог 50 тыщ в год,но по 50 в месяц отдавать на бензин и запчасти не пугает.

по Тахо, 4500 в неделю на бенз не напрягало, при повседневной езде.
По опыту с гжелкой, я выше написал про запчасти. Тьфу-тьфу...
Мне так показалось дизель наоборот, более надёжный. А какой кайф на низах...
А 50 тыщ, выложить сразу, чисто психологически некомфортно ))

Дизелей у меня никогда не было.Местные владельцы расскажут наверное про стоимость тнвд свечей накаливания и тд.У этого 3 литра дизеля алюминиевый двигатель...теперь мне тоже стало интересно послушать про его надежность..

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] с осени стоит.
Видимо купишь, потом не продашь :faceoff:

Ну за 500 я у Вас его куплю если что)

Anturage брал дорестайлинговый 221-й. Где то на форуме есть его тема по покупке и доведению до ума. Потом правда пропал. Может обанкротился с ним...:shock:

Котофей продавал пару лет).

Это недвижимость, купить легко, продать ....., поищите в ветке продажи и посмотрите сколько по времени там люди продают. Раньше токо трейдом можно было избавится , счас хз.

Если хочешь ... бери.

Раз меня уже упомянули, вставлю свои 5 копеек.
По продаже. Реально фиг продашь. Только если по низу рынка. Я лично так и сделал. Владел 3 года. Из них висела на ресурсах по продаже около 2х.

Дорест я бы вообще не смотрел. Во первых по технике там были нарекания. Что с мотором 272, что с АКПП. Во-вторых, дорест намного унылее, чем тот же рест.

Вообще S очень сильно на любителя машина.
Я ее обслуживал без какой-то экономии. С 150 до 190 проехал. Раза 3 вылетали датчики АБС. А это та еще "приколюха")))) Машина тупо сама тормозит и не едет)):D
Кто владел S классом - знает))))
В курсе, что при пробеге за 200 уже что на моем авто цепи поменял парень. Ну и по-мелочи все равно тянет машина. Хотя, при покупке, он признался, что у меня самый "живой" экземпляр из всех ими просмотренных. Мы с ним до сих пор общаемся))
А он на ней до сих пор ездит.

Вот понравился:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

В 20 году сам выбирал между S и GL.
Взял GL, по работе надо иногда кое-что перевезти, на рыбалку в Карелию и т.д.
Жена и сын просили S-ку

Хорошая машинка)